Potomac, Ramo Sul

Há uma árvore caída após a confluência do riacho Lunice. Ela está localizada na curva à esquerda, na confluência com o riacho Mill. É possível evitá-la pela margem esquerda do rio, mas como está no fluxo principal do riacho, evitá-la é difícil.

Um navegante despreparado pode ficar preso aqui facilmente.

Acabei de percorrer o trecho de Welton Park até Cunningham. A vazão do rio, segundo o mapa da American Whitewater, estava em 5.6 pés para nossa viagem. Nosso grupo era composto por uma canoa dupla de 16 pés e uma canoa individual de 12 pés. Nosso objetivo era remar de Welton Park até a Trough General Store, com pernoite no cânion. Reconsideramos a travessia do Trough depois de enfrentar 13 a 14 milhas estressantes em um rio com correnteza forte.

Utilizando um relógio com GPS, determinamos que nossa velocidade média de deslocamento foi de 4.8 milhas por hora ao longo de um total de 15.27 milhas remadas.

A viagem foi uma aventura, mas tornou-se estressante quando este trecho normalmente de classe I-II nos apresentou o que acreditamos ser uma corredeira de classe III e duas de classe III+. O rio em si estava muito forte e, às vezes, tudo o que podíamos fazer era manter nossos barcos em linha reta, lutando para nos mantermos de pé em algumas ocasiões.

A primeira corredeira que nos deu trabalho ficava a cerca de 2.8 km do ponto de partida. Numa curva acentuada para a esquerda, uma série de grandes ondas estacionárias (classe III) se formou. A canoa individual foi empurrada mais para o meio do rio do que o remador queria e foi imediatamente inundada. A primeira onda encheu metade da canoa com água e a segunda a encheu completamente, resultando num mergulho seguido de um auto-resgate. A canoa dupla conseguiu contornar a corredeira pela margem esquerda e só entrou alguns centímetros de água.

Por volta do quilômetro 13,7 (8.5 milhas), na ponte da Fisher Road, encontramos o que parecia ser uma corredeira de grau III+, caracterizada por ondas rápidas e grandes ondulações, além de águas brancas. Essa área de corredeiras se estendia por 0,5 km (0,3 milhas) continuamente. Conseguimos encontrar um riacho intermitente na parte alta do rio e contornamos a corredeira, passando por cima de uma ilha rochosa na margem direita e puxando os barcos por um riacho até a ponte.

A terceira corredeira problemática ficava a cerca de 11.2 quilômetros da margem, logo ao sul da ponte da Rodovia 48. Avistamos as cristas das ondas logo no início e desviamos para a direita para evitá-las, encontrando-nos navegando por um trecho calmo junto à margem. Um homem nos cumprimentou da margem e explicou que aquela área geralmente não tinha água e que havia várias corredeiras à esquerda. Ele se ofereceu para nos ajudar, caso precisássemos. Ao nos aproximarmos do canal principal, olhamos rio acima e depois rio abaixo e percebemos que estávamos diante de cerca de 5 metros do que acreditávamos ser corredeiras de classe III+. O rio corria velozmente, com grandes ondas e espuma branca por todo o percurso. Mais uma vez, fomos obrigados a fazer um porteio.

Depois da ponte da Rota 48, tudo ficou calmo até chegarmos à rampa de barcos em Cunningham. Já tínhamos remado no Trough antes e decidimos que seria melhor encerrar o percurso mais cedo do que continuar. O Trough tem alguns trechos complicados mesmo em um bom dia, e o volume de água que tínhamos encontrado até então nos convenceu a desistir (trocadilho intencional) enquanto ainda estávamos relativamente aquecidos e felizes (máxima de 68°C com céu nublado). Ligamos para a loja Trough General Store, eles nos levaram até o carro, e então arrumamos nossas coisas e seguimos para Dolly Sods para acampar (que originalmente seria no Trough).

Foi uma aventura INCRÍVEL, mas o rio estava muito forte para nossos barcos abertos. Caiaquistas, aproveitem o nível de 5.6! Canoístas, CUIDADO :)

StreamTeam,
Você tomou a decisão certa ao aumentar o nível mínimo, mas seria uma boa ideia aumentar também o máximo. O máximo atual (7 m) é muito baixo. Corri esse trecho a 7.2 m esta semana e foi uma altura confortável — longe de ser perigosa.

Os navegantes de embarcações abertas devem ter cuidado com ondas estacionárias de bom tamanho em vários pontos deste percurso, especialmente antes da ponte Petersburg 220.

Com base na informação de que a estação de medição de Petersburg havia sido alterada, a equipe StreamTeam mudou o nível mínimo para este trecho do rio para 3.75 pés na estação de Petersburg. Agradeceríamos qualquer comentário sobre se isso responde aos comentários abaixo.

Acampamos de canoa de Petersburg até Harmison's Landing (28 km). O nível da água estava em torno de 4 m quando começamos e baixou para 3.8 m no sábado. Foi um ótimo nível, embora houvesse lugares quase rasos demais...

Aconteceu alguma coisa com o medidor em Petersburg. A leitura está muito mais alta do que antes. Chuto que uns 2 centímetros. Alguém sabe o que mudou?

A área ao redor das cabanas de Scott é um ótimo lugar para ensinar às crianças os movimentos básicos de canoagem em águas bravas, antes de seguirem para Smoke Hole, Moorefield Gorge ou Hopeville Canyon...
Pessoas felizes após pescarem e descerem corredeiras de classe 1-2 nas margens do rio, nas cabanas de Scott.