| Dificuldade | V+ |
| Comprimento | 1.5 mi |
| Gradiente médio | 600 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 25 de Setembro de 2002 |
Informações extraídas do livro "Whitewater Treasures of the New and Gauley" de BJ e Katie Johnson.
Entre as faixas mencionadas estão Demon Speed, Accept Reality, Moment of Clarity, Crashed Car e Silver Creek Supper.
27 de maio de 2006
Scott Wooten e eu descemos essa montanha em 19 de maio de 2005, com a ajuda de várias outras pessoas. Começamos pelo menos 800 metros acima do enorme deslizamento de terra, Demon Speed. As árvores não estavam muito ruins nesse trecho, e é um bom aquecimento. Tivemos que nos abaixar e escalar um pouco, mas nada muito sério em termos de troncos submersos. Há um tronco enorme na parte inferior direita de Demon Speed, mas ainda é possível descer a montanha.
Em Accept Reality, há uma rocha submersa no lado direito da piscina, no fundo. Este riacho mudou significativamente desde a enchente de 8 de julho de 2001, que devastou Laurel Creek. Felizmente, quase tudo ainda pode ser navegado, desde que não haja troncos submersos e você esteja preparado. Na minha descida, caminhei por corredeiras limpas tanto quanto por trechos obstruídos por troncos. No entanto, quando fiz a trilha no outono de 2005, havia mais troncos submersos do que quando descemos em maio.
Em Silver Creek Supper, uma grande rocha angular rolou para dentro da entrada. Na minha descida, com o nível da água relativamente baixo, passar por cima dela foi arriscado, mas possível. Mesmo com mais água, ainda poderia ser um grande problema. Havia muito mais madeira nas corredeiras abaixo de Silver Creek do que acima.
A estrada acompanha o riacho até o Rio Novo. Depois de Demon Speed, o riacho fica bem abaixo da estrada e as margens são extremamente íngremes. É difícil alcançá-lo (geralmente é o último a correr nessa área) e, quando está com correnteza, pode ser difícil encontrar um grupo experiente para ir junto. Mas é imperdível para quem leva a sério a descida de caiaques de Classe V. Gostar de explorar o terreno, fazer porteios e não ter medo de levar tombos são qualidades importantes para quem pretende encarar esse riacho. No fim das contas, Scott estava com as costelas machucadas e eu com a proa do caiaque amassada, mas ambos tínhamos sorrisos enormes no rosto.
Observe que o nome da corredeira na primeira foto é Demon Speed, e não Speed Demon. De qualquer forma, ela continua sendo rápida.
9 de maio de 2005
Acredite ou não, acabei batendo na árvore, girando e descendo o resto do tobogã de costas, antes de flutuar em direção ao lado direito de Accept Reality. Felizmente, Scott conseguiu me puxar para a correnteza à esquerda com uma corda.
Eu mal raspei a rocha submersa no canto inferior direito da piscina, então talvez seja melhor ficar um pouco mais à esquerda. O Scott machucou as costelas na borda do cockpit depois de bater na saliência no meio da descida, então certifique-se de que seu caiaque não esteja inclinado quando você receber o impacto. PS: A próxima corredeira geralmente é contornada por terra, então é uma boa ideia ter alguém abaixo da queda para te segurar caso você não consiga sair da correnteza.