Klamath
02. Acesso às Cataratas Moonshine em Spring Island(Corrida Big Bend)
| Dificuldade | IV(V) |
| Comprimento | 4.7 mi |
| Gradiente médio | 92 fpm |
| Aferir | Rio Klamath Blw John C.boyle Pwrplnt, Nr Keno,or |
| Taxa de fluxo a partir de 42 minutos | 860 cfsexecução média |
| Informações de alcance Última atualização | 22 de fevereiro de 2026 |
Restauração do Rio Klamath: Um Rio Histórico Renascido. O Rio Klamath agora flui livremente pela primeira vez em mais de um século. A remoção das quatro barragens da parte baixa do Klamath — JC Boyle, Copco 1, Copco 2 e Iron Gate — representa o esforço de restauração fluvial mais ambicioso da história dos EUA. Para [...]Saiba Mais
As Terras Nacionais de Conservação — um conjunto de 26 milhões de acres de monumentos nacionais, áreas selvagens, rios selvagens e cênicos, trilhas e sítios históricos — são administradas pelo Bureau of Land Management (BLM) para conservar algumas das paisagens mais preciosas do Oeste americano. Estabelecidas administrativamente pelo BLM em 2000 e tornadas permanentes [...]Saiba Mais
Com a remoção da barragem JC Boyle em 2024, o Big Bend Run se transformou de um rio seco que fluía apenas durante grandes tempestades de inverno em um rio com fluxo constante durante todo o ano, com variações sazonais. Como resultado, agora existem mais oportunidades para a prática de rafting no Big Bend, o trecho mais desafiador do Alto Klamath. O Big Bend Run pode ser percorrido sozinho, como uma extensão rio abaixo do Keno Run, ou como uma ótima extensão rio acima do Hells Corner Run.
Big Bend é um percurso de cinco milhas com corredeiras desafiadoras e paisagens espetaculares, semelhante ao Hells Corner Run rio abaixo, mas em um cânion mais estreito e profundo. A maior parte do cânion é terra pública administrada pelo Bureau of Land Management.
Neste trecho, existem pelo menos nove corredeiras distintas de Classe IV, algumas com até 800 metros de extensão. O nível da água é baixo, mas navegável por caiaques e pequenas embarcações, como caiaques infláveis, com vazões de 700 pés cúbicos por segundo (cfs), porém, esse nível é insuficiente para jangadas. Com vazões de 1,300 e 1,600 cfs, as corredeiras ficam bem protegidas, as linhas das águas são mais largas e há diversos pontos para manobras radicais, além de vários locais com redemoinhos. O trecho se transforma em uma das melhores descidas em águas turbulentas da região com vazões de 2,000 cfs. As longas corredeiras com linhas de horizonte íngremes proporcionam muita diversão para os praticantes de rafting. Paisagicamente, este trecho é caracterizado por seu estreito cânion de basalto e pinheiros ponderosa.
Enquanto o rio ainda estava com o nível da água reduzido pelo projeto hidrelétrico, a American Whitewater trabalhou com a PacifiCorp, praticantes de canoagem locais e operadores turísticos para coordenar um estudo de vazão nesse trecho durante o verão de 2002 e novamente em 2020, buscando informações sobre a natureza desse trecho, seu potencial para águas bravas e os pontos de acesso necessários. A nova estrutura de acesso ao rio, construída logo abaixo da barragem JC Boyle, é fruto desses estudos e da atuação da American Whitewater.
O acesso fluvial de Moonshine Falls, aberto ao público em 1º de agosto de 2025, oferece acesso à água para a prática de canoagem.
...
O acesso fluvial às Cataratas Moonshine (wGawgos kčal) fica a jusante das cataratas, na margem direita do rio. Este acesso foi aberto ao público em 1º de agosto de 2025 e inclui escadas para o rio, um tobogã para jangadas, estacionamento, áreas de manobra, banheiros e outras comodidades. O acesso é feito por uma estrada de cascalho a partir da Rodovia 66, cerca de 1.6 km a oeste da ponte sobre o Rio Klamath. Está aberto para uso diurno, das 7h às 7h.
O local está aberto o ano todo, mas a estrada de acesso não recebe manutenção no inverno e pode ficar intransitável ou temporariamente fechada devido às condições climáticas. A natureza é quem dita o acesso — por favor, use o bom senso e evite tentar dirigir pela estrada de acesso em condições inseguras. Quando a neve torna Moonshine inacessível, o acesso ao Pioneer Park West River na Highway 66 é uma alternativa confiável e adiciona um aquecimento de 1.5 km à corrida.
A American Whitewater defendeu com sucesso a construção desta estrutura de acesso ao rio como parte do projeto de remoção da barragem de Klamath e participou do processo de projeto. A construção foi realizada com o apoio de uma subvenção do Conselho Marítimo do Estado do Oregon.
Anteriormente, as corredeiras apresentavam riscos à navegação causados por rochas pontiagudas e detonadas que entraram no canal durante a construção da usina hidrelétrica JC Boyle. A American Whitewater defendeu com sucesso que esse risco criado pelo homem fosse resolvido como parte do projeto de remoção da barragem. As rochas mais perigosas foram fragmentadas no início de 2024, eliminando praticamente os riscos. Agora, as corredeiras não são mais rochosas ou congestionadas do que qualquer outra corredeira semelhante neste trecho. Sobre o nome desta corredeira: Essa corredeira foi renomeada por jovens indígenas durante a expedição Paddle Tribal Waters, em 2025, que percorreu o rio Klamath, sem represas, da nascente ao mar. Anteriormente conhecida como Sidecast Slide — nome dado pela PacifiCorp em referência ao deslizamento de terra que causou —, os jovens escolheram o nome Landback Gela oLal. Esse novo nome combina inglês e modoc; Gela oLal significa “deslizamento de terra” na língua modoc, fazendo com que o nome completo signifique Deslizamento de Terra de Landback.
O acesso fica logo abaixo da usina hidrelétrica JC Boyle, na margem direita do rio, e há também um acesso fluvial desenvolvido pelo BLM (Bureau of Land Management), que serve como ponto de partida para o desfiladeiro Hells Corner Run, rio abaixo.
22 fevereiro de 2026
Antes da remoção da barragem, minha maior dúvida era se as liberações de água que o Bureau of Reclamation (Bureau of Reclamation) vem realizando há anos continuariam. Por enquanto, a resposta parece ser sim. Com apenas alguns dias de aviso prévio, o BOR começou a liberar água da barragem de Keno a 4600 pés cúbicos por segundo (CFS). Isso é um bom sinal de que essas liberações continuarão. Este ano tem sido absolutamente péssimo em termos de precipitação e, se eles estão fazendo isso em um ano como este, provavelmente continuarão fazendo no futuro, eu imagino. Isso proporcionará pelo menos algumas oportunidades por temporada. Quando acordei esta manhã, esperava que a vazão estivesse um pouco mais próxima de 3500 a 3800 pés cúbicos por segundo (CFS), que são mais próximos das vazões que já vi antes. Quando Adler Thomas e eu partimos hoje, o rio ainda estava em 4200 pés cúbicos por segundo (CFS), que é o nível mais alto que já vimos até agora. Acho que essa vazão é de classe V e exige conhecer as linhas com antecedência. As linhas são estreitas e difíceis de seguir. Os buracos são numerosos e grandes. Na maioria das corredeiras grandes, a linha é semelhante à de um rio com vazão entre 3 e 3500 pés (aproximadamente 468/1067 metros), mas há algumas exceções. A corredeira Razorback é a mais notável. Em vez de entrar e seguir pela direita ou entrar pelo centro e virar para a esquerda, a linha é para a esquerda o tempo todo, e os dois buracos no centro do rio são enormes. A parte mais tranquila do rio InBetween é fantástica com essa vazão, e mesmo assim apresenta algumas correntes fortes. Eu não recomendaria essa vazão para a maioria dos iniciantes e definitivamente não para botes.
5 Dezembro, 2025
Escadaria de acesso ao rio Moonshine Falls. Fotos de Jud Lehman.
22 fevereiro de 2025
Descrição geral Para pequenas jangadas em vazões médias:
Essa descida é geralmente mais técnica e até meio grau mais difícil do que a descida Hell's Corner rio abaixo, com a mesma vazão. Fizemos as duas com 1600 cfs em um único dia, em fevereiro de 2025. Há cerca de 10 corredeiras principais e vários trechos de águas calmas e divertidas. A sensação é de correnteza contínua, mas há redemoinhos e pequenas pausas entre a maioria das corredeiras. Há muitas pedras afiadas e escondidas, mesmo na corrente principal, então preste atenção. Botes leves terão mais sucesso em desviar das pedras do que botes pesados ou grandes. Imagino que fique um pouco mais limpo com mais água. Eu também tinha visto essa descida antes da remoção da barragem, com 900 cfs, e a considero mais difícil para um bote com essa vazão menor. Exploramos a corredeira nº 3, que costumava ser chamada de "sidecast", subindo até a antiga estrada, já que não a tínhamos visto após a renovação da barragem. Essa foi uma das duas corredeiras mais difíceis e longas. Para pessoas com experiência em corredeiras de classe V, essa descida pode ser navegada com reconhecimento prévio de barco. No entanto, após a tempestade de neve de fevereiro de 2025, várias árvores caíram ao longo das margens deste trecho, bem como no trecho de Hell's Corner; é uma boa ideia verificar a presença de troncos em pontos-chave e planejar sua saída do trecho mais difícil, observando a margem no ponto nº 3. A corredeira nº 5 é igualmente desafiadora e quase tão longa, podendo também merecer uma observação prévia.
#1 Local da ensecadeira c garota III
Com uma curva em forma de S, saída rasa e margens erosivas, esta corredeira pode sofrer mudanças significativas em um futuro próximo.
#2 Moonshine Falls classe III
Às 1600h, ambos os lados, direito e esquerdo, "correm", com a corrente empurrando para a margem direita abaixo da confluência dos canais. Geralmente estreito, raso e com vegetação densa.
Ponte e corredeiras de classe III até...
#3 classe IV+
Anteriormente chamado de Side Cast ou Hog, novo nome a ser definido...
Entrada: língua verde, trem de ondas, buraco.
Parte superior central: Pillow Rock no centro à esquerda, dois cafés coados à esquerda e ao centro.
Meio: ponto de estrangulamento. Pedras secas na margem direita, grande leque de rochas em forma de almofada à esquerda. Decida… siga para a direita ou para a esquerda após o estrangulamento para evitar o trecho intermediário do rio abaixo.
Ponto crucial: um salgueiro se projeta na margem esquerda / um conjunto de detritos submersos em mau estado de conservação no meio / corredeiras, águas calmas e desvios em rochas rasas na margem direita.
Embaixo: manobra final passando pelos chifres à direita, ou os praticantes de caiaque podem trapacear e ir todo para a esquerda.
#4 classe IV-
Faça um slalom entre as corredeiras no centro-direita com uma saída rochosa ou contorne o lado direito da pedra seca que bloqueia o lado esquerdo do rio para uma saída mais limpa.
#5 classe IV+
Anteriormente também conhecido como Boss Hog, novo nome a ser definido...
Uma das duas corredeiras mais difíceis e longas para um bote em vazão média. Geralmente, a entrada é pela esquerda e a descida pelo centro-direita. Uma corredeira longa e complexa, com forte força hidráulica e correnteza que empurram o bote contra grandes pedras angulares perigosas na margem esquerda. Há também quedas d'água no meio do rio e na margem direita. Vazões mais baixas tornam a navegação em bote ainda mais difícil neste trecho.
Entrada: Perigo de madeira caída na margem direita da água (dados de fevereiro de 2025)... portanto, entre pela esquerda.
Meio: Buracos duplos ligeiramente deslocados, com rocha exposta no centro à direita, cortados logo em seguida.
Na parte inferior: cerca de estacas que se estende da margem direita; use a correnteza atrás dela para se mover para o centro ou mais para a direita. Mantenha-se afastado da margem esquerda, onde há grandes pedras pontiagudas.
Runnout: Buraco divertido e turbulento no meio do rio.
#6 classe III
Mantenha-se centralizado, com a linha do horizonte íngreme identificada por uma cauda de galo à direita.
#7 classe IV
Grande curva à direita, sequência de ondas com corredeiras no meio do rio para evitar, grandes impactos no centro ou linha técnica à direita. O lado direito se fechará com menos água. Esta é a mais difícil das duas grandes curvas.
#8 classe III+
Diversão garantida em buracos secretos. Fique de olho nos pequenos buracos irregulares.
#9 classe III+
Outra grande curva, identificada por duas estruturas em forma de chifre no meio do rio, comece a se mover para a direita para contornar a parte interna da curva.
#10 classe IV
A melhor corredeira de todos os tempos: entre pela esquerda, mantenha-se no centro e curta as grandes ondas fofas enquanto desvia dos respingos.
Medidor: Rio Klamath abaixo da Usina Hidrelétrica JC Boyle BOY03
Vazão: 1600 cfs em 22 de fevereiro de 2025
Colocar na ponte da rodovia 66 (na neve).
Desistimos do Acesso 6 (Spring Island ainda estava fechado... sem falar na quantidade excessiva de neve no chão, que impedia a passagem da van). Então, percorremos também toda a trilha Hells Corner Run.
