Ponta da estrada
1. Sinal Verde para a Terceira Ponte(Ponta da Estrada Superior)

| Dificuldade | V+ |
| Comprimento | 3.3 mi |
| Gradiente médio | 697 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 12 de dezembro de 2025 |
Road Prong tem o trecho de corredeiras mais íngreme e sem necessidade de porteio em toda a costa leste, e talvez até além. Do ponto de partida superior até abaixo de Dr. Kevorkian, logo na entrada da seção inferior, há um trecho de 1,6 km a 216 metros de altitude SEM necessidade de porteio. Dito isso, a maioria dos canoístas acaba portando algum trecho, já que algumas das quedas aqui são bem perigosas. Se qualquer corredeira no sudeste, além de Raven Fork ou Toxaway, te deixa minimamente nervoso, vá descer a seção Alum Cave de Walker Camp Prong, do outro lado do Monte Mingus, porque Road Prong é realmente para os corajosos. Pelo menos em Toxaway e Raven Fork você pode decidir o que descer e o que não descer, e há uma grande piscina no início e no final de cada corredeira. Road Prong é mais íngreme e NÃO tem piscinas, apenas micro-redemoinhos entre enormes quedas de classe 5 que podem ou não ser boas, dependendo das condições da madeira no rio. Não é para canoístas ocasionais.
A caminhada a partir de Indian Gap até Greenlight Falls, a primeira queda d'água geralmente descida, tem cerca de 1.7 km. Acima desse ponto, o riacho fica obstruído por troncos em alguns trechos e a inclinação é relativamente suave (250-300 m/km). A caminhada a partir da base também tem 1.7 km, partindo da trilha Chimney Tops até Greenlight Falls. Se você não quiser correr o transporte de volta ou se a Clingman's Dome Road estiver fechada, essa é uma alternativa melhor. A caminhada não deve levar mais de 45 minutos a uma hora.
Uma vez que você esteja na água, a primeira queda é a mais limpa, fácil e tranquila. Se parecer minimamente arriscada, não entre na água. Greenlight Falls é uma cachoeira incrível de 15 a 5 metros, muito limpa para o sudeste. Uma entrada emocionante te lança para a esquerda, com um salto forte na piscina abaixo. As próximas 17 quedas são as primeiras de uma sequência de corredeiras na parte superior. Aqui você enfrentará uma descida íngreme com pedras até Greenlight, uma saliência de 12 metros que leva a uma queda de 20 metros para a direita, direto para TBR, uma cascata de 6 metros com várias quedas e, em seguida, mais corredeiras com pedras.
...Junho 2, 2004
De Leland, do BoaterTalk:
Corvos: 569
Toxaway: 596
Prong da estrada: 616
O livro está progredindo muito bem... falta apenas um ou dois meses para que a escrita esteja totalmente concluída!
Leland
8 de março de 2004
Do Boatertalk:
Fórum: BoaterTalk
Re: Confirmação de altitude necessária. À atenção de Bradley LVM New
Data: 08 de março de 2004, 14h23 GMT
De: dilúvio
O trecho da estrada tem 1100 metros (1.9 km) de descida a partir do ponto de partida, 1 metros acima da cachoeira Greenlight. Se você for daqui e fizer o trecho oeste até o último ponto de desembarque (veja abaixo se estiver com pressa), são cerca de 4 metros de desnível sem necessidade de portagem (a menos que queira). Se você fizer o trecho da estrada a partir da terceira ponte, são 3000 metros e cerca de 6 a 300 metros de desnível. O trecho oeste superior tem 350 metros (700 km) de desnível da ponte de pedestres até a ponte 441. Da ponte 441 até o último ponto de desembarque são 1.7 a 3.3 km e um pouco mais de 3.5 metros de desnível. O trecho de Campbell Over tem cerca de 1100 km a menos. - Howard
12 fevereiro de 2003
Meu traseiro ainda dói desde a queda que levei nas cataratas de TBR, um ano atrás. Ai!
Essa é uma corrida SIK! Brincadeira.
Talvez funcione neste fim de semana, finalmente vai chover. É assim que eu perco tempo no trabalho.