Esturjão

A descida começa logo de cara com quase um quarto de milha de corredeiras (provavelmente de classe II).

A área de drenagem no ponto de partida indicado é de aproximadamente 121 milhas quadradas (calculada através do software USGS StreamStats Beta).

Após a sequência inicial, segue-se um trecho de aproximadamente 400 metros de águas calmas/correntes, que leva à segunda sequência. Esta parece ser um pouco mais curta e talvez ligeiramente menos significativa que a primeira (provavelmente de classe I-II).

Após a segunda sequência, segue-se um trecho mais curto de corredeiras. Conforme o rio faz uma ligeira curva para a esquerda, a terceira sequência começa com (aparentemente) três pequenas corredeiras/ondas/buracos. O rio descreve uma curva em ferradura para a direita, e a intensidade aumenta (um pouco) na metade do próximo trecho reto. A ação diminui à medida que o rio volta a curvar para a esquerda, e corredeiras de baixa intensidade (provavelmente classe I-II) continuam por um total de quase 0.4 km de ação nesta terceira sequência, desaparecendo (tornando-se águas calmas/correntes) quando o rio faz uma curva acentuada para a esquerda (para o norte).

Após quase três quilômetros de águas calmas e correntes (com algumas curvas e meandros), encontra-se uma grande ilha (mantenha-se à direita!) e, logo depois dela, a confluência com o Rio East Branch Sturgeon. Vale ressaltar que, embora a grande maioria desse rio seja de águas calmas ou com corredeiras muito suaves (classe I, no máximo), há um pequeno trecho com um declive bastante acentuado. (Veja a descrição das "Corredeiras do East Branch" abaixo.)

Finalmente, chegamos à última corredeira. Começa com uma pequena perturbação, seguida por uma onda/buraco no meio do rio. O ritmo diminui um pouco, encontramos uma ilha enquanto o rio faz uma curva acentuada para a direita, formando uma bela curva em S antes do ponto de desembarque na Osborn Road/Rodovia 65.

OK, isto é um "bônus"... não no Rio Sturgeon, mas no Braço Leste do Sturgeon. A "distância" listada aqui não é a distância rio abaixo a partir do ponto de partida deste trecho (Rio Sturgeon), mas sim a distância de carro desde o ponto de chegada deste percurso até a bifurcação para chegar ao início do curto trecho de corredeiras do Braço Leste. Não temos ideia de como é o acesso ao rio neste ponto. A marcação está posicionada no que parece ser a rota mais direta e óbvia para acessar o rio. Pode ser possível chegar diretamente ao início da corredeira, cortando 0.3 milhas de águas calmas.

Desde o início da descida, você terá cerca de 800 metros de correnteza quase contínua, uma pequena corredeira (em uma curva fechada à esquerda) e, em seguida, mais ou menos 160 metros de corredeiras mais leves até a ponte na rodovia 73. Isso totaliza 1 km com uma queda de aproximadamente 12 metros, o que equivale a 18 metros por minuto. Se for possível (acessível) e se parecer interessante (como aparenta nas vistas aéreas), pode valer a pena fazer várias descidas!