San Joaquin
5. K1 para K2 (Kerckhoff nº 1 PH para Kerckhoff nº 2 PH)
| Dificuldade | IV+ |
| Comprimento | 1.8 mi |
| Gradiente médio | 55 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 5 de abril de 2020 |
O Rio San Joaquin é um dos rios de águas bravas mais importantes da Califórnia, fluindo das altas montanhas da Sierra Nevada através das íngremes paredes de granito da Área de Recreação Especial do Desfiladeiro do Rio San Joaquin. É também um dos rios com maior desenvolvimento hidrelétrico do estado. Por mais de dois [...]Saiba Mais
O BLM determinou que o desfiladeiro do rio San Joaquin é elegível para inclusão no Sistema Nacional de Rios Selvagens e Cênicos.
Este curto percurso é apenas o final da Patterson Bend O percurso é curto, mas o estacionamento K1 oferece um ponto de acesso bastante conveniente. No passado, a usina hidrelétrica K1 liberava até 1750 pés cúbicos por segundo (cfs) durante o outono, quando a usina Kerchoff nº 2 era desligada para manutenção. No entanto, a usina K1 é antiga e a PG&E optou por interromper a geração de energia lá. Agora, quando a K2 está em manutenção, toda a vazão do rio é liberada pela barragem Kerchoff, no início do trecho Patterson Bend Run. Os navegadores ainda podem optar por fazer esse percurso curto se tiverem pouco tempo.
Chegando la: Partindo de Fresno, pegue a rodovia 168 em direção às montanhas. Vire à esquerda na Auberry Road até a cidade de Auberry. Em Auberry, vire à esquerda na Powerhouse Road em uma bifurcação ao lado da escola. De Auberry, siga pela Powerhouse Road por alguns quilômetros até virar à esquerda na Smalley Road. Você deverá encontrar placas indicando a "Área de Recreação do Desfiladeiro do Rio San Joaquin" (SJRGRA), que pertence ao BLM (Bureau of Land Management). Siga pela Smalley Road até o final, onde fica o ponto de desembarque. Um portão e algumas áreas de estacionamento indicam que você está sobre a usina subterrânea Kerchoff nº 2. Se desejar, caminhe pela trilha de acesso ao rio para inspecionar o final do percurso. Essa trilha chega ao rio próximo ao topo da última corredeira.
Inserir: A partir do estacionamento no final da estrada, volte 2,4 km e vire à esquerda em um cruzamento. Estacione imediatamente em uma área de estacionamento, pois a estrada pode estar bloqueada com um portão logo adiante. A partir daqui, você deve descer até a antiga usina. Contorne o primeiro portão e siga a estrada em direção a alguns galpões (400 metros). Pouco antes dos galpões, outro portão bloqueia uma estrada estreita que desce à esquerda até a usina (600 metros). Do estacionamento da usina, desça ao lado da cerca e, em seguida, desça uns 1.5 metros em um trecho um tanto íngreme até o rio.
Se o portão estiver aberto, você pode estacionar perto do centro de visitantes e depois fazer a trilha.
...A estrada que leva à usina geralmente tem um portão. Mesmo que não tenha, não estacione lá. Estacione no estacionamento principal à direita do cruzamento principal. Siga por 300 metros até o centro educacional, depois vire à direita, passe por outro portão e siga por 600 metros até a usina.
Da área de estacionamento da usina, há uma descida curta, íngreme e complicada até um ponto de lançamento também complicado no rio. Cordas podem ser úteis e serão necessárias para os botes.
As ondas de cauda da primeira corredeira estendem-se muito perto de uma grande linha do horizonte acima desta queda curta, mas íngreme. Os lados direito e central tendem a ser bloqueados por rochas quase submersas, ou rochas não submersas com uma vazão de 900 pés cúbicos por segundo. Um buraco profundo bloqueia a parte inferior esquerda.
Com uma vazão de 4200 cfs, a correnteza ainda está bem forte!
Navegue por um agradável labirinto de enormes rochas até chegar a uma linha do horizonte intimidante. Rochas bloqueiam o canal, deixando uma estreita e íngreme corredeira à direita do rio. Observe a área pela margem esquerda. Atravesse a corredeira pelo meio da língua rochosa. Há buracos em ambos os lados. O buraco e a correnteza do lado direito podem aprisionar nadadores e equipamentos. O resgate com corda pode ser necessário.
Uma enorme pedra bloqueia o canal. Com vazões típicas de outono de 1,800 pés cúbicos por segundo (cfs) ou menos, é possível explorar e contornar o rio pela margem esquerda. Uma linha estreita e traiçoeira pode ser percorrida de barco ao redor do lado direito da pedra. O lado esquerdo é um sifão perigoso.
Se a correnteza em Patterson Bend estiver forte, será necessário explorar o terreno ou fazer um porteio pela margem direita, o que será muito mais difícil. Ambos os lados da pedra terão grandes buracos, mas os remadores podem usar a técnica de boof para contornar a pedra e a borda do buraco do lado direito.
Um conjunto de pedras bloqueia a entrada desta longa corredeira. Observe o rio pela direita. Em níveis típicos de vazão no outono, é relativamente fácil sair e observar, mas o porteio exige escalar pedras e, em seguida, caminhar por um penhasco íngreme. A rota de porteio termina praticamente a poucos metros do final da corredeira, então é preciso criatividade e coragem para voltar ao barco. Bons escaladores podem ajudar outros a atravessar para uma saliência na piscina abaixo. Você deve considerar esta corredeira uma descida obrigatória. A entrada é uma pequena cachoeira no centro. Você pode saltar da borda esquerda, mas os veteranos simplesmente desciam pela língua de água e se safavam. Há uma forte correnteza e um fluxo de saída que o impulsiona para a esquerda.
Reme através de um pequeno trecho até o canal da esquerda e acelere sobre uma série de lajes. Um buraco bem traiçoeiro ocupa o lado direito deste canal, na parte inferior. Passe por ele pela esquerda ou nade. O canal da direita parece perigoso, mas dizem que já foi percorrido. A enorme pedra que separa os canais na parte inferior está completamente erodida. O espaço visível embaixo, com o nível da água alto, é muito grande. Se a corredeira Patterson Bend estiver com correnteza forte, não será fácil sair do barco para observar, então pode ser necessário um esforço conjunto para que uma pessoa consiga chegar a um ponto onde possa ver as rotas. Felizmente, com o nível da água alto, uma rota limpa se abre junto à parede esquerda. Basta permanecer na corredeira junto à parede esquerda durante toda a descida.
É possível observar o percurso de barco. Uma rampa relativamente longa e reta termina em uma grande rocha irregular. É fácil manter-se à direita, mas mesmo assim é emocionante.
Esta gota simples tem uma língua larga e limpa.
Um conjunto de pedras bloqueia a visão, causando preocupação. Reme até a primeira correnteza e o restante da corredeira se tornará visível. Pode haver bons pontos para manobras na parte inferior desta corredeira, mesmo para caiaques longos. Um pequeno, mas seguro, buraco está na margem esquerda do rio. A borda esquerda da rocha próxima pode servir de apoio para a proa de caiaques grandes.
A água calma contorna a curva em direção à corredeira Slalom, mas um pouco antes há uma pequena queda d'água passando por dois buracos. Em alguns trechos, forma-se uma boa onda para surfar logo abaixo.
A última corredeira deste trecho é um longo slalom que serpenteia entre vários grandes buracos. Ela termina com uma bela sequência de ondas na área de águas calmas da usina hidrelétrica Kerchoff nº 2. É bem fácil carregar o equipamento de volta rio acima e descer essa corredeira quantas vezes quiser. Além disso, uma trilha até o estacionamento começa perto do topo da corredeira.
Retire o equipamento da água na correnteza, na saída desta usina subterrânea. Carregue-o de volta rio acima por um curto trecho até as trilhas ou a estrada que leva ao estacionamento. É uma subida íngreme e cansativa, independentemente da forma de transporte.
28 de Outubro, 2006
Nesta apresentação de slides, Evan executa uma rota furtiva pela direita com o nível da água baixo. As rotas do meio e da esquerda estavam ruins com essa correnteza.
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Apresentação de slides de Daniel descendo a rampa central no topo e, em seguida, a metade inferior, a rampa da esquerda.
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11 de Outubro, 2006
O vídeo de Evan sobre a segunda cachoeira de Squaw Leap. Na época, não sabíamos qual era a vazão. Depois que este vídeo foi gravado, o rio subiu mais uns 2 centímetros. E mais tarde descobrimos que a vazão estava mais próxima de 4500 pés cúbicos por segundo (cfs), com um pico de cerca de 4700 cfs.
8 de Outubro, 2006
Daniel Lundberg, na rampa esquerda do segundo salto Squaw Leap, cai em uma corredeira. Ele está prestes a contornar a borda do buraco traiçoeiro à sua frente.
Encare essa descida de frente, mas às vezes os barcos viram na parte de baixo.
Com essa correnteza fraca, o barco afundou bastante e eu remei com força para continuar em movimento.
Daniel Lundberg, na rampa esquerda do segundo salto Squaw Leap, cai em uma corredeira. Ele está prestes a contornar a borda do buraco traiçoeiro à sua frente.
