Fox (Tribunal do Rio Illinois)
C) Barragem de Batavia (PnP)
| Dificuldade | I-II(IV) |
| Comprimento | 0.15 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Rio Fox em Montgomery, Illinois |
| Taxa de fluxo a partir de 42 minutos | 803 cfsexecução média |
| Informações de alcance Última atualização | 4 de fevereiro de 2025 |
Fatos rápidos:
Localização: Centro de Batavia, IL (aproximadamente 40 km a oeste do centro de Chicago).
Comprimento do transporte: Carregar para cima (Estacionar e lançar/estacionar e jogar)
Característica: Ambiente urbano. Uma represa em um rio de bacia hidrográfica relativamente grande (portanto, quase sempre com algum fluxo jogável) proporciona aos praticantes de canoagem locais prática em águas agitadas e (com cautela) uma vaga de nível IV para navegar.
Em 7 de agosto de 2023, o conselho municipal de Batavia votou a favor de um plano para remover a barragem em ruínas e substituí-la por estruturas escalonadas que manterão o nível atual do lago e melhorarão as oportunidades para a prática de águas bravas no local. Este é apenas o primeiro passo do processo, já que a proposta precisa ser aprovada pelo Departamento de Recursos Naturais de Illinois (IDNR) e pelo Corpo de Engenheiros do Exército (ACE) antes de prosseguir.
ATUALIZAÇÃO (01/10/2024): Demonstrando a lentidão dos processos, mais de um ano após a aprovação da remoção da barragem, o conselho propôs agora (para algum momento de 2025) um estudo de viabilidade. Isso significa que não haverá remoção nem construção de estruturas de arcos de pedra até pelo menos 2016. Mais detalhes aqui: dailyherald.com/20241001/news/batavia-city-council-continues-looking-at-dam-removal/
Panorama Geral
Uma barragem de 2,4 metros (com face inclinada, navegável em vários pontos e níveis diferentes, proporcionando emoções variadas) é seguida por boas correntes. Em períodos de cheia, um deslizamento de rocha à direita do rio (mostrado em primeiro plano na foto principal acima à direita) oferece uma pequena oportunidade para descer corredeiras, enquanto a rota à esquerda proporciona uma descida rápida de classe IV. Este trecho é propenso a acumular detritos, portanto, deve sempre ser inspecionado antes da descida. Até a data desta publicação (26/02/2006), o trecho está completamente aberto e desimpedido.
Embora toda essa área não seja geralmente conhecida por nenhum local específico para brincar, ela tem seus defensores como um local conveniente para os moradores locais.
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Qualquer descida em "The Corner" deve ser feita com cautela devido à parede abaixo. Embora sempre represente um risco, ainda que moderado, no inverno o perigo pode ser mais extremo, pois uma plataforma de gelo se forma. Ao ser empurrado em direção a ela (dentro ou fora do caiaque), você provavelmente ficará preso embaixo dela. É altamente recomendável (especialmente para descidas no inverno) ter alguém de prontidão com equipamento de resgate e treinamento para saber como usá-lo.
Logo à direita de 'The Corner' fica 'The Slide'. O concreto da barragem tem uma pequena curvatura e um degrau que te lançará em um grande salto na piscina abaixo. Pode ser um pouco difícil (do seu barco, acima da queda) saber se você está alinhado corretamente. Preste muita atenção às 'marcações' para acertar este ponto!
Na margem direita do rio, a barragem encosta no leito rochoso. Com vazões moderadas a altas, isso forma um escorregador circular perfeito, com rampa de saída, que desemboca na piscina abaixo. Algumas ondas menores podem se formar nesse ponto em determinadas vazões.
Na margem esquerda do rio, a barragem é um amontoado de rochas quebradas, formando uma pequena corredeira de classe III-IV. Na base da correnteza, a água se acumula em uma parede que se projeta para dentro do rio a partir da parede vertical de um prédio (formando a "margem do rio" à esquerda). Habilidades de navegação sólidas podem ser necessárias para evitar colisões com essa parede e o risco de capotamento.
1 de janeiro de 1900
A represa de Batavia pode oferecer oportunidades ocasionais para canoagem no inverno. No entanto, os praticantes de canoagem devem estar cientes do perigo representado por placas de gelo como a mostrada aqui. Ser arrastado para uma dessas placas aumenta o risco de capotamento e de o barco ficar preso na depressão que se forma. Lembre-se de que 4 m de gelo suportam 1 tonelada! Apenas 2-3 cm suportam uma pessoa. Você não conseguirá quebrar o gelo estando na água ou dentro do barco!