| Dificuldade | III |
| Comprimento | 7.9 mi |
| Gradiente médio | não aplicável |
| Aferir | Rio Weber na I-84 em Uintah, Utah |
| Taxa de fluxo a partir de 54 minutos | 79 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 19 de Junho de 2024 |
Este é um trecho bastante longo, cerca de 8 quilômetros, e pode levar um bom tempo com vazões mais baixas, quando a correnteza não está forte. O trecho completo fica abaixo da barragem de Eggs, abaixo da barragem de desembarque. Esta barragem é muito mais segura do que era antes, após a reforma que reduziu o risco hidráulico, mas ainda assim é recomendável manter distância da área afetada pela correnteza.
Pode haver uma grande quantidade de madeira transportada nesse trecho.
Há algumas ondas interessantes abaixo da ponte de acesso à I-84, que são quase boas para surfar e podem ser aproveitadas em algumas vazões. Entre 1500 e 1700 pés cúbicos por segundo (cfs), há algumas ondas divertidas. Nas vazões mais altas observadas em 2011 (acima de 3000-4000 cfs), o rio fica tão largo que é difícil encontrar o canal principal, e os bancos de cascalho e os troncos acumulados podem se mover e mudar rapidamente.
A ponte Unita marca o início da queda principal deste trecho, que infelizmente é um amontoado de entulho de concreto (dizem que foi jogado no rio de propósito para impedir que crianças pulassem da ponte). Este também é um possível ponto de partida para a descida. Tenha cuidado onde estaciona e respeite as inúmeras placas de "proibido entrar".
Após a queda do rio Uinta, existem muitas curvas de classe 2.
Uma passarela sobre o rio sinaliza a aproximação do Tobogã Um, que geralmente é tranquilo de descer pela direita. Fica um pouco agitado com uma vazão de 350 cfs. Com vazões maiores, procure por uma onda de surf no topo deste tobogã.
O segundo tobogã vem logo em seguida. Este é bem mais íngreme e provavelmente o ponto crucial da descida. Já houve acúmulo de madeira neste trecho, então talvez valha a pena dar uma olhada na estrada ou na margem. Este tobogã fica muito divertido quando a neve está mais fofa. Se quiser testar sua mochila de caiaque, você pode subir a trilha de bicicleta até esses tobogãs a partir do estacionamento do campo de disc golf de Riverdale.
O estacionamento do campo de disc golf é outro ponto de partida possível para uma descida curta, e há uma pequena onda de surf logo acima dessa área de estacionamento. Abaixo da próxima ponte, há uma árvore com 3/4 da largura do rio que caiu à direita em 2014, com espaço à esquerda. Essa árvore caída marca o
...Ponto de partida: Rodovia US 89

Uma descida divertida; uma das maiores ondas da temporada de 2011 (acima de 3000).

A queda d'água fica logo após a ponte. Essa queda pode acumular troncos em qualquer ponto ao longo de sua crista. É aconselhável observar essa queda a partir da ponte ou da margem direita do rio antes de descer.
Em maio de 2019, os detritos que obscureciam o lado esquerdo foram removidos e agora o fluxo e a linha principal cortam abruptamente do meio à esquerda para o centro.

28/4/19 - Coleta de madeira da margem esquerda para o centro. Continue pelo lado direito, seguindo a trajetória das ondas.

28/4/19 - Madeira densa e opaca em ambos os lados, correndo pelo centro.
Comida para viagem - Riverdale

A onda de Riverdale, duas quedas e saída.
Junho 24, 2023
Já desci este trecho duas vezes nas últimas semanas, entre a pedreira e a onda de Riverdale, e notei várias mudanças, mesmo nas últimas três semanas. Os andaimes não representam mais um perigo. Muitas das toras que estavam lá na última década já foram removidas. Há duas ou três árvores quase atravessando o rio nas curvas à esquerda, que atualmente não representam um problema, mas podem representar com vazões menores, então fique atento. Cuidado no trecho com muitas casas entre a rodovia 84 e a ponte Uinta. A queda de Uinta está praticamente sem correnteza no momento. Há uma árvore atravessando o rio logo após o antigo campo de golfe Pleasant Valley, que você verá chegando. É fácil contornar pela esquerda. A primeira corredeira está bloqueada à direita, mas ainda é possível descer - sugiro descer pelo meio. De resto, a diversão continua a mesma. 90 minutos com vazão de 2000 cfs. 105 minutos com vazão de 1250 cfs.
Junho 4, 2019
Três novas árvores caídas ao longo do rio foram identificadas em 01/06/19. A primeira está a 100 jardas acima da ponte Uintah. É possível contornar a represa pela margem direita. As outras duas árvores novas estão no trecho longo e plano entre a ponte da rodovia com pedágio e as linhas de transmissão de energia. Há bastante tempo para avistá-las e ambas podem ser contornadas pela margem direita.
6 Agosto, 2017
Existe um medidor logo na entrada deste trecho que deve fornecer uma vazão mais precisa. https://waterdata.usgs.gov/ut/nwis/uv/?site\_no=10136600&PARAmeter\_cd=00065,00060,62614,00010,00095,00400,00300,00045.
Percorremos este trecho em 5 de agosto de 2017 e a vazão indicada era de 377 cfs, mas eu não me atentei à ressalva sobre a diferença de aproximadamente 300 cfs. Na prática, navegamos (em caiaques recreativos) com uma vazão de 136 cfs, pensando que era de 377 cfs. A correnteza foi bem fraca praticamente durante todo o percurso até passarmos pela ponte Uinta. Depois da ponte, a situação melhorou.
Tivemos que fazer desvios em 3 pontos para contornar os bloqueios de troncos.
Continuamos até a Rua 24 em Ogden. No total, foram 11 milhas (17,7 km). Mesmo assim, foi divertido, só certifique-se de verificar o medidor de combustível antes de decidir fazer esse percurso.