Ocmulgee
1. Da barragem de Lloyd Shoals até Wise Creek(Sete Ilhas)
| Dificuldade | I-II(III) |
| Comprimento | 6 mi |
| Gradiente médio | 7 fpm |
| Aferir | Rio Ocmulgee perto de Jackson, Geórgia |
| Taxa de fluxo a partir de 1 hora | 425 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 14 de março de 2024 |
O corredor fluvial é historicamente chamado de área das Sete Ilhas. O curso d'água é controlado por barragem. Rio caudaloso. O corredor fluvial é muito agradável... completamente florestado, sem construções às margens. A margem esquerda é uma mistura de Floresta Nacional e terras privadas. A primeira metade do percurso é plana; considere isso o preço a se pagar. A inclinação aumenta na milha 3, à medida que as ilhas se tornam mais frequentes. Os bancos de areia de Smiths Shoals, distribuídos esporadicamente ao longo da milha entre Giles Ferry e o acesso à estrada florestal na margem esquerda, proporcionam boas ondas e diversão com vazões acima de 2000 cfs. Após mais meia milha de águas calmas, você terá que fazer uma escolha na milha 4.5, onde a Ilha 40 Acre divide o rio por uma milha inteira. À direita, o canal principal ocupa 90% do curso d'água, passando pela única Ilha, uma grande e longa saliência em degraus em Lamar's Mill. O transporte geralmente é feito pela margem direita.
O canal à esquerda da Ilha 40 Acres esconde um trecho de riacho de beleza excepcional, com uma inclinação de 4,5 a 6 metros ao longo de 1,6 km, composto por várias quedas d'água interessantes de grau II/II+. Não é uma alternativa mais fácil ou segura ao canal principal devido à presença de árvores caídas e à falta de opções de transposição.
Guia de Canoagem e Caiaque na Geórgia, Menasha Ridge Press, 2005
![Georgia Power entrou em contato com [nome da empresa/organização].](https://images.americanwhitewater.org/photo/medium/0.jpg)
Logo após a rodovia 16, na estrada à direita do rio, fica o parque da Georgia Power, que possui uma rampa pública para barcos. Ele está localizado a aproximadamente 400 metros abaixo da barragem.
O Departamento de Recursos Naturais da Geórgia adicionou um novo ponto de acesso próximo ao final do trecho de águas calmas e ao início do trecho de águas bravas.
Neste ponto, o rio possui várias ilhas e o canal à direita tem uma bela borda onde você pode surfar, fazer travessias, pegar redemoinhos e fazer manobras de squirt com a popa. Tenha cuidado com a vazão mínima, pois há algumas pedras rasas ali. Obstáculos tendem a ficar na margem direita do rio, então fique atento.
Este é o ponto alto do percurso. Ao se aproximar, você notará a linha do horizonte do outro lado do rio. A linha mais à esquerda é uma série de degraus. Logo à esquerda da ilha, há uma queda considerável com algumas corredeiras abaixo dela em níveis de água mais baixos, e em níveis mais altos, torna-se uma corredeira contínua. Tem cerca de 100 metros de comprimento. O lado direito da ilha tem uma represa que não é uma boa opção para descer. Depois dessa corredeira, fique atento a obstáculos submersos e certifique-se de procurar os restos do moinho na margem direita do rio.
Na Ilha de Nelson, desça do penhasco e aproveite para surfar. Há uma onda muito boa que se forma entre 1000 e 2000 pés cúbicos por segundo (cfs). Tenha cuidado com os moradores locais que gostam de nadar ali. A margem esquerda do rio tem alguns blocos de concreto pontiagudos submersos, então, se você cair do barco, nade até a ilha. Este é o encontro do Wise Creek com o rio Ocmulgee e o ponto de desembarque deste trecho.
28 de abril, 2014
Desci este trecho do rio Ocmulgee com meu filho na última sexta-feira, 25/4/14. A régua de medição do rio marcava 4.55 pés na barragem. A descida teria sido melhor com mais 6 polegadas de água. Vimos de 8 a 10 pessoas pescando acima de Smith Shoals. A viagem foi tranquila, mas muito gratificante. canoesalot@yahoo.com
Junho 7, 2013
Ontem, um grupo de cinco pessoas fez a descida com uma vazão de 4630 CFS. Entramos na corredeira Admission Rapid, que estava com as águas agitadas, mas com uma onda menor e agradável. A descida foi bem rápida nesse nível, com certeza. A borda que normalmente se usa para descer pelo caminho da direita estava obstruída, mas o caminho central tinha uma boa sequência de ondas. Não havia bordas expostas em Smith Shoals, mas havia uma linha onde a água calma terminava e a diversão começava. Estávamos ficando sem luz do dia, então não tentamos o lado esquerdo. Acabamos descendo a queda de classe 3 bem ao lado esquerdo da ilha. Havia uma língua de água a cerca de 10 metros da ilha principal, que desaguava em uma sequência de ondas fortes na base, que ia quase até a ponta da ilha. Cuidado, pois há um buraco que se forma à esquerda da língua de água em níveis mais altos, e por volta de 4000 pés cúbicos por segundo (CFS), a correnteza fica extremamente forte e pode recircular a água. Nesse nível, a correnteza nessa linha te direciona para o meio do rio e há uma pedra facilmente evitável nessa área. Remamos até lá e instalamos o sistema de segurança para um dos membros do nosso grupo que desceu pelo lado direito da ilha. Ele disse que o rio estava bem estreito e que esse era provavelmente o nível mais baixo possível para descer por aquele lado. Há algumas árvores sobre o rio daquele lado que podem dificultar a passagem. Há muitos obstáculos submersos no rio logo depois da ilha, então, se você descer nesse nível, certifique-se de ficar no meio e mantenha os olhos abertos. Recomendo que você tenha experiência em águas com correnteza nesse nível e acredito que seja possível descer em níveis mais altos. - Jimmy Jones
30 de Outubro, 2005
Tendo caminhado pelo canal do lado esquerdo atrás da Ilha Forty Acre, eu realmente não o recomendo. É um verdadeiro foco de obstáculos e também pode estar cheio de lixo. A rota aberta do lado direito tem muitas opções interessantes e pode ser percorrida em todos os níveis (talvez até mesmo com a vazão de 9000 cfs liberada na semana passada), incluindo períodos de liberação mínima de água. A melhor rota que encontrei é descer pelas saliências à esquerda e, ao passar pela extremidade da grande ilha à esquerda, seguir para a direita, contornando uma pequena ilha com árvores e, em seguida, virando bruscamente à esquerda por uma ravina à esquerda de uma grande rocha. Provavelmente você estará percorrendo a mesma rota discutida nas outras notas. Em níveis baixos de água, esta pode ser a única rota limpa, embora seja estreita, técnica e possa incomodar iniciantes e praticantes intermediários de esqui em tandem.
Existe um serviço de transporte a pé que cobre apenas as corredeiras mais interessantes, desde o ponto de desembarque em Wise Creek até o ponto de partida para o trecho curto, onde a estrada do Serviço Florestal dos EUA se aproxima do rio. Você pode subir a trilha de Wise Creek e depois voltar para o seu carro pela estrada, ou pode atravessar o riacho Wise Creek a pé, sendo relativamente fácil retornar ao carro caminhando ao longo do rio. Leva menos de uma hora em ambos os casos.
NOTA: Talvez eu tenha tido sorte, mas nunca tive problemas para deixar meu veículo de transporte onde a estrada de cascalho acompanha o rio para o trajeto "curto". As placas que existiam no passado tinham o objetivo de impedir que não-membros entrassem na mata arrendada por um clube de caça.
3 de setembro de 2005
Este é um trecho muito bom para o centro da Geórgia. Alguns amigos e eu o descobrimos há cerca de 4 meses e mal podemos esperar para voltar lá quando tivermos tempo. Há uma maneira de encurtar o percurso (2 km). Isso permite chegar à melhor correnteza e evita a maior parte das águas calmas. A melhor correnteza parece estar à direita de todas as ilhas ao descer o rio, com uma exceção (explicada mais adiante). Você saberá que chegou à Classe III porque o rio fica bem largo e há uma grande linha do horizonte. Na margem direita, há uma pequena ilha. NÃO VÁ PARA A DIREITA DESTA ILHA (uma pequena queda com uma parada repentina). Nós sempre navegamos um pouco à esquerda desta ilha. Para fazer um porteio na saída da Classe III à direita, há o que parece ser uma estrada de caça que corre ao longo da margem. Eu diria que o nível ideal seria em torno de 3000 metros. Tentarei publicar o trecho mais curto em breve.
