Garfo transparente
3. Da Ponte Burnt Mill até a confluência com o Rio Novo
| Dificuldade | II+(III) |
| Comprimento | 3.9 mi |
| Gradiente médio | 20 fpm |
| Aferir | Clear Fork perto de Robbins, Tennessee |
| Taxa de fluxo a partir de 55 minutos | 521 cfsexecutável |
| Informações de alcance Última atualização | 12 de dezembro de 2025 |
O Clear Fork consiste principalmente em corredeiras de classe II+, com uma de classe III perto do final. É frequentado por praticantes de canoagem que desejam estender o percurso no Big South Fork do rio Cumberland.
Informações sobre o serviço de transporte entre a Ponte Burnt Mill e Confluence
Do estacionamento para desembarque, siga pela John Long Road por 4.8 km. Vire à direita na Airport Road e siga por 1 km. Vire à esquerda na Detour Road e siga por 1 km. Atravesse a linha férrea e vire à direita. Vire à direita na Hwy 27. Siga por 6.0 km até a Old Hwy 27, que é a segunda à direita depois da ponte New River. Siga pela Old Hwy 27 por 1.3 km até o B&H Market and Deli. Vire à direita e depois à esquerda no próximo sinal de pare. Siga por cerca de 2 km até a Crossroads Church e vire à direita novamente. A ponte Burnt Mill estará a aproximadamente 1 km.
Aqui está um link para um Mapa da área de Big South ForkAs estradas mencionadas acima estão muito detalhadas neste mapa.
Opções de acampamento
Existem opções de acampamento disponíveis na Área Nacional de Recreação e Rio Big South Fork.
Informações adicionais
Para obter mais informações sobre canoagem na Área Nacional de Recreação e Rio Big South Fork, consulte [link para o site/site]. Um guia para remar no Big South Fork.
Aqui está um link com todas as informações sobre o Rio Nacional Big South Fork e área de recreação.
Contate o responsável pela transmissão: Brandon Hughett, Knoxville, Tennessee
A ponte Burnt Mill é um ponto de partida para atividades de canoagem no rio Clear Fork. Uma nova ponte foi construída recentemente. Há estacionamento disponível na extremidade oeste da ponte.
O Flume é a corredeira do meio de três corredeiras no rio Clear Fork, onde o rio se afunila em uma passagem de 10 metros de largura. A corredeira de entrada é chamada de Rocky Top, enquanto a corredeira após o Flume é chamada de Broken Rib. Este trecho também é conhecido como The Little Three. O Flume pode criar uma forte corrente de retorno em vazões mais altas e pode te pegar de surpresa. Você estará dentro dela antes mesmo de perceber onde está.
Os rios New River e Clear Fork se encontram na confluência para formar o Big South Fork. Este também é o ponto de partida para o Big South Fork do rio Cumberland. O acesso à área de estacionamento é feito caminhando 400 metros morro acima até o final da John Long Road.
5 de abril, 2015
Na quinta-feira, tivemos um grupo misto, do Canadá, né?, que fez o Clear Fork até a Confluência, enquanto um grupo menor foi até Leatherwood Ford, no próprio Rio Brown Fork. O Clear Fork estava com uma vazão de aproximadamente 570 pés cúbicos por segundo (cfs). Seis canoas BlackFly e um caiaque (eu). Bastante água para evitar um dia raso e com correnteza forte neste trecho. Depois de sair da rodovia US27, as placas indicativas para este trecho funcionam bem, mas também há placas complementares do Serviço Nacional de Parques Brown e outras sinalizações para chegar à Ponte Burnt Mill sem problemas. Banheiros químicos na Ponte Burnt Mill agora. Nosso grupo explorou a corredeira Funnel/Flume pela margem esquerda e montou uma corda na margem esquerda. Aliás, bem na hora em que você pensa "a Flume deve aparecer logo", o Clear Fork começa a estreitar e você chega à sua primeira corredeira mais interessante depois de um trecho relativamente longo e tranquilo. Mesmo de baixo, perto da água no meu caiaque, você definitivamente tem a sensação de que algo mais substancial está se aproximando e eu pude ver fortes indícios de que o rio iria ficar muito estreito entre alguns grandes conjuntos de pedras, embora eu não conseguisse ver o Flume-Hole em si até sairmos e explorarmos o local.
20 de Outubro, 2014
Na segunda-feira fizemos a bifurcação clara do BSF.
Clear fork: Ponte do moinho queimado até a confluência com a BSF.
Em 13/10/14, a vazão era de aproximadamente 850 cfs no braço Clear, no medidor de Robbins, Tennessee.
G - canoa, Eli - canoa, CT - caiaque. G transportava tudo na canoa, exceto o "Flume", que era um buraco de retenção.
Havia muitas corredeiras de classe 2++ de alta qualidade, com ótimos pontos para praticar a captura de redemoinhos e travessias. O grande rebaixo à esquerda na terceira corredeira era feroz, mas na maior parte do tempo bem fora do caminho. A maioria das grandes saliências e rebaixos que vimos com uma vazão de 530 cfs estavam cobertos ou não eram tão intimidantes. As "rochas de orca" na margem esquerda ainda estavam visíveis e úteis para orientação. A entrada para o Flume era mais rápida e se transformava em uma longa corredeira de classe 3-, navegamos pela esquerda, havia bastante tempo para aproveitar os redemoinhos na margem esquerda e fazer o porteio ou explorar o Flume. Ótima viagem e cores de folhagem espetaculares.
19 de maio de 2014
16/3/14 Classe 2++. Ótimo rio para pedras grandes e (ironicamente) água cristalina.
530 cfs. 1 prancha de surf, uma canoa e uma prancha de surf sit-on-top. A primeira corredeira, que chamamos de "pequeno pescoço" porque o rio parecia a parte de cima de uma roupa seca. A terceira corredeira tinha um grande rebaixo na margem esquerda. Havia uma corredeira mais ou menos na metade do percurso, com duas pedras à esquerda, e uma delas parecia uma orca. Um pouco depois, havia uma corredeira de classe 3. Com o nível da água mais baixo, ela pode ser dividida em três corredeiras, mas com mais vazão, elas se juntam. A primeira parte era da direita para a esquerda do rio, rasa e técnica. A segunda não foi memorável, mas a terceira era a queda "do tobogã". Uma queda d'água em um pequeno buraco (boa piscina de recuperação), que ficava mais verde e plano com mais água. Atravessamos o rio New River de balsa, com água marrom-escura. Desembarque um pouco longo em subida. Traslado de 30 minutos.
George
