| Dificuldade | IV-V+ |
| Comprimento | 20 mi |
| Gradiente médio | 300 fpm |
| Informações de alcance Última atualização | 20 de abril de 2022 |
Ok, estou "trapaceando" um pouco aqui, agrupando vários riachos em uma única descrição/página. Parecia uma pena não mencionar esses córregos neste inventário de rios da AW, mas também parecia quase absurdo detalhar cada um separadamente, já que todos se enquadram em uma categoria que gosto de chamar de "truques estúpidos de barqueiros" ou "micro córregos".
Dentro dos limites da cidade de Duluth, existem vários riachos com declives incríveis e corredeiras e quedas d'água impressionantes. Pelo que sei, a maioria (se não todos) desses riachos já foram navegados por praticantes de canoagem da região.
As chances de um navegante de fora da cidade (ou pelo menos de fora da área imediata) encontrar as ondas navegáveis são bem pequenas. Os navegantes mais experientes podem ficar de olho nos poucos dias (ou poucas horas!) em que as ondas estiverem em condições ideais para navegar, para uma incrível corrida "na cidade".
A tabela a seguir apresenta uma ideia da variedade e do nível de desafio disponíveis. (A lista está organizada de norte a sul na cidade.)
Tischer Creek, ~1.0 milha, 400 FPM
Chester Creek, aproximadamente 1.5 km, 286 m/min
Miller Creek, aproximadamente 1.0 km, 400 m/min
Keene Creek, aproximadamente 1.5 km, 333 m/min
Kingsbury Creek, aproximadamente 0.7 km, 570 m/min
Gostaríamos muito de receber relatos em primeira mão (informações, fotos, vídeos) de qualquer pessoa que tenha participado de alguma dessas corridas (ou outras corridas urbanas nos arredores de Duluth).
A lista a seguir é de de norte a sul, passando por Duluth, listando de forma um tanto arbitrária todas as distâncias a partir do cruzamento da Rua E. Superior com a Estrada Lester River (na extremidade norte da cidade).

Esta lista pode não ser completa, mas inclui a maioria dos riachos que foram explorados, juntamente com a maioria das bacias hidrográficas "maiores".

A área de drenagem na Superior Street tem pouco mais de 7 milhas quadradas.
Descidas íngremes e curvas sinuosas dão a esta pista um toque semelhante ao de um bobsled.
Não se sabe exatamente quanto já foi percorrido... mas da Rua E. 4th até a Rodovia 61 são cerca de 0.68 milhas e o riacho tem uma queda de 230 pés, o que equivale a um gradiente de 340 pés por minuto.
(A montante disso, da Vermillion Road até a E.4th Street, o terreno desce 160 pés em 0.325 milhas, o que equivale a um gradiente de mais de 490 pés por minuto, mas em uma área densamente arborizada.
Se toda a distância combinada fosse percorrível, isso representaria um desnível de 390 pés em 1 milha completa.

Não se sabe se há mérito nisso, se existe tamanho suficiente e um canal suficientemente desobstruído acima dos aparentes lagos (onde os mapas topográficos indicam 'saltos de esqui').
Acredito que a maioria das descidas ocorra em algum ponto abaixo desses. Nos 1,8 km (1.1 milhas) entre os teleféricos (no estacionamento da Chester Bowl Drive) e a E. 4th Street, o riacho tem uma queda de 111 metros por minuto (364 pés por minuto).

É viável? Alguém já fez isso? Deixe um comentário ou relate!

Um ponto de amostragem do USGS (onde o riacho passa sob a US53/Miller Trunk Hwy perto da UHaul) indica uma área de drenagem de 5 milhas quadradas. Outro ponto de amostragem perto da foz indica uma área de 10 milhas quadradas.
Do cruzamento da W. Skyline Parkway com a W. 3rd Street, o rio desce o equivalente a 445 pés por minuto ao longo de 0.83 milhas.
Alguém já fez isso? Até que altura vocês conseguiram começar? Deixem um comentário ou relatem o ocorrido!

A área de drenagem em Skyline Parkway tem pouco mais de 4 milhas quadradas.
Dali até o Parque Keene Creek (abaixo da Rua Bristol), a inclinação média cai mais de 300 pés por minuto.
Alguém já fez alguma parte disso? Até que altura vocês conseguiram começar? Deixem um comentário ou relatem o ocorrido!

Uma série incrível de plataformas e escorregadores, terminando com uma queda sob uma ponte direto para o zoológico! (Acho que você precisa sair da água antes disso!)
Desde a ferrovia Duluth Masabi and Iron Range (próximo ao cruzamento da I-35 com a US-2) até o Zoológico do Lago Superior no Parque Fairmont, com uma área de drenagem (no zoológico) de aproximadamente 8.5 milhas quadradas e um desnível de cerca de 330 pés em aproximadamente 0.56 milhas, o que equivale a uma inclinação de 590 pés por minuto. E... a Trilha Superior de Caminhadas oferece um local conveniente para reconhecimento prévio e transporte de equipamentos, permitindo que você explore a trilha na medida em que desejar!
Aliás, os mapas topográficos do trecho entre a S. Boundary Ave e a Skyline Parkway mostram um declive de 165 pés em cerca de 0.72 milhas, o que deve dar aproximadamente 230 pés por minuto. Fiz essa trilha uma vez e fiquei surpreso ao constatar que, considerando a logística envolvida, ela parecia ter pouco valor. (Sua experiência pode ser diferente).
Alguém já fez alguma parte disso? Conseguiu executar tudo? Adicione um comentário ou relate!

Incrivelmente pequeno (apenas 1 milha quadrada de drenagem em Skyline Parkway) e íngreme (desce cerca de 380 pés em 0.56 milhas... cerca de 675 pés por minuto!) antes de mergulhar no subsolo por 0.1 milha na S.93rd Ave.West.
Alguém já fez essa trilha (ou algo parecido)? Deixe um comentário ou relate sua experiência!

A área de drenagem da MN23 é de apenas 3.2 milhas quadradas (o que a torna muito menor que as outras), e a vazão média é de cerca de 65 pés por minuto ao longo de aproximadamente 4.75 milhas, desde o cruzamento com a Becks Road, perto da Skyline Parkway. É uma área muito pequena e provavelmente extremamente arborizada.
Alguém já viu isso (ou navegou com isso)? Deixe um comentário ou relate!

Geralmente com uma inclinação menos acentuada do que outras na cidade. (Portanto, esta não é para quem gosta de subidas íngremes, como muitas outras.) É provável encontrar algumas áreas com obstáculos.
O acesso é feito por meio de uma trilha de 1,1 km (0.7 milhas) a partir do início da trilha multiuso de Mission Creek.
Você pode retirar seu pedido no final da rua sem saída na 131ª Avenida Oeste ou na 132ª Avenida Oeste, mais perto da MN23.
Aproximadamente 3 milhas a uma velocidade média de 65 pés por minuto, com velocidade máxima de 75 pés por minuto.
Alguém já fez isso? Valeu a pena? Deixe um comentário ou relate sua experiência!
1 de setembro de 2014
Slides inferiores em Tischer Creek - por volta do outono de 2007