Pequeno riacho Walnut

O site 'Texas Whitewater' sugeriu estacionar no San Francisco Steakhouse (que agora é um restaurante chinês com buffet, na data desta publicação) na margem esquerda do rio, rio abaixo das pontes, e entrar na água no antigo prédio da gráfica (que agora é uma loja da Lumber Liquidators, na data desta publicação). No entanto, estacionar e entrar na água em propriedade privada sem permissão nunca é recomendado, especialmente considerando as realidades políticas da prática de rafting em áreas urbanas na Austin dos dias atuais.

Os remadores que desejam entrar na água na I-35 podem estacionar ao longo da Hermitage Drive, próximo aos terrenos baldios (os terrenos ficam na esquina da Hermitage com a via marginal), ou podem estacionar ao longo da Park Plaza Drive, ao norte do riacho, e fazer um porteio até o ponto de partida. Muitos optam por entrar na água no North Acres Neighborhood Park, a menos de 800 metros rio abaixo, pois isso elimina apenas uma corredeira.

A ponte pedonal sobre o riacho proporciona fácil acesso tanto pela Hermitage Drive quanto pela Park Plaza Drive, ambas com estacionamento na rua (o estacionamento ao longo da Hermitage Drive é mais limitado). Muitos praticantes de canoagem optam por iniciar o percurso aqui para uma descida mais curta, já que elimina apenas uma corredeira.

A ponte pedonal também permite a observação visual das corredeiras logo abaixo.

Em vazões mais baixas (< 500), essa formação se resume a uma pequena ondulação em um talude. Em vazões mais altas, uma plataforma de calcário e um muro de concreto a jusante represam a água, formando uma correnteza contínua que se estende por toda a largura do rio. Essa correnteza apresenta uma área perigosa na margem direita, mas navegar pela margem esquerda expõe o caiaque a obstáculos mais a jusante. Uma trilha na margem sul do riacho (margem direita, a jusante da ponte de pedestres) permite contornar facilmente a formação ou entrar na água abaixo dela (na confluência de um pequeno afluente).

Sabe-se que o buraco se forma em vazões de aproximadamente 800 a 2000 pés cúbicos por segundo (cfs). O comportamento em vazões maiores é desconhecido.

Com vazões entre 500 e 1000 pés cúbicos por segundo (cfs), forma-se uma pequena onda de arrebentação próxima a um dos pilares da ponte. O comportamento em outros níveis é desconhecido.

Contrafortes de concreto em ambos os lados do riacho marcam a localização da antiga barragem de 100 metros descrita em "Texas Whitewater". A barragem foi destruída durante as enchentes do Memorial Day de 2015, e seus restos aparentemente foram removidos do leito do riacho entre 2015 e 2016. No entanto, o tobogã (que tem centenas de metros de comprimento, e não os 500 metros descritos em "Texas Whitewater") ainda está lá e é o ponto alto do percurso. Com uma vazão de 14 metros cúbicos por segundo (cfs) ou menos, ele é bem firme. Com cfs entre 500 e 1000 metros cúbicos por segundo (cfs), os praticantes de canoagem o descrevem como semelhante ao Gonzo Shoals no rio Ocoee, mas com uma inclinação maior.

Ponto de referência

Uma grande plataforma de calcário inclinada na margem direita do rio, cerca de 100 metros a montante das pontes da US 183, restringe a maior parte do fluxo a uma vala íngreme com largura suficiente para uma embarcação na margem esquerda. A vala culmina em uma correnteza forte que exige uma manobra de desvio com a margem entre 500 e 1000 pés cúbicos por segundo. O comportamento em outros níveis é desconhecido.

Ponto de referência

Ponto de referência

Ponto de referência

Risco conhecido de erosão fluvial em vazões inferiores a 1000 cfs, tornando-se mais perigoso à medida que a vazão diminui para cerca de 500 cfs. O comportamento em vazões maiores é desconhecido. Transposição por terra utilizando o afloramento de calcário na margem direita do rio.

Ponto de referência

Muitos praticantes de canoagem optam por desembarcar aqui, já que há um amplo estacionamento e 400 metros de margem pública do rio. Este ponto de desembarque também permite um transporte mais rápido e um percurso mais curto, o que é importante se o nível do rio estiver baixando rapidamente.

Após a ponte da Loyola Lane, procure a cerca na margem esquerda do rio, passando pelas quadras de tênis e logo depois da piscina, e saia na próxima correnteza. Uma trilha acompanha a cerca de volta ao estacionamento.

Última opção viável para retirada de comida, até o momento desta publicação. Há vagas de estacionamento na rua, no lado sul do riacho (margem direita, acima da ponte), ao longo da Lakeside Drive ou da Carol Ann Drive.