Riacho Ferson
St. Charles: Estrada Burr até a Reserva Florestal de Leroy Oaks (4.7 a 5.0 km)
| Dificuldade | I-II(III) |
| Comprimento | 4.8 mi |
| Gradiente médio | 10 fpm |
| Aferir | Ferson Creek perto de St. |
| Taxa de fluxo a partir de 37 minutos | 33 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 13 de março de 2025 |
Fatos rápidos:
Localização: Nordeste de Illinois, aproximadamente 3.5 km a noroeste de St. Charles, entre Elgin e Aurora.
Extensão do percurso do serviço de transporte: 3.8 milhas. (Veja detalhes na aba 'Como chegar'.)
Características: Águas calmas com várias quedas d'água/represas. Começa no Royal Hawk CC (campo de golfe), entra na mata e serpenteia pelos quintais de casas de alto padrão.
Drenagem: 52 milhas quadradas (no ponto de medição imediatamente a jusante do ponto de desembarque).
O ponto de partida fica a aproximadamente 745 pés de altitude.
O ponto de desembarque fica a aproximadamente 710 pés de altitude.
Assim, a variação total de elevação é de aproximadamente 35 pés.
Panorama Geral
Este trecho consiste em águas calmas, pontuadas por uma série de quedas d'água em barragens. Não se deixe enganar ou desanimar pela baixa inclinação! As quedas certamente chamarão sua atenção e valerão a pena a viagem! O início do percurso serpenteia pelo Royal Hawk Country Club (campo de golfe), antes de entrar em uma área densamente arborizada, passando então pelos quintais de casas de alto padrão. Atenção: com vazões moderadas a altas, algumas (muitas) das barragens ficarão bastante traiçoeiras, exigindo reconhecimento prévio e, possivelmente, transposição por terra!
Observações:
Os acostamentos na Bolcum Road (perto do ponto de partida, conforme sugerido por um usuário) são praticamente inexistentes. Todas as propriedades nas proximidades parecem ser privadas. Parece necessário obter permissão para deixar um veículo em alguma propriedade privada para usar este local. O acesso alternativo para embarque (conforme listado) mais acima possui acostamentos (pelo menos minimamente adequados para estacionamento). Ele adiciona um trecho relativamente tranquilo à descida, embora você possa ter que lidar com árvores caídas e obstáculos submersos neste trecho inicial adicional.
Para descidas no início da temporada, o ponto de desembarque indicado pode não estar acessível (devido aos portões do parque ainda estarem fechados). Um ponto de desembarque alternativo está disponível seguindo 0.2 km rio abaixo até a S. Randall Road. Estacionar em uma igreja no topo da colina próxima (Crane Road) geralmente não tem sido um problema. Isso implica uma pequena caminhada até lá, mas provavelmente vale a pena.
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A área de drenagem no ponto de partida indicado é de apenas (aproximadamente) 11 milhas quadradas (calculada pelo software USGS StreamStats Beta). No entanto, a menos de um quarto de milha rio abaixo, um importante afluente (Otter Creek) se junta ao rio, e a área de drenagem combinada é de aproximadamente 46 milhas quadradas.
Logo após uma passarela particular (quintal de uma casa com piscina), parece haver um estreitamento/transbordamento.
Um vertedouro/filtro de água (pode ter sido removido).
Possível formação de rochas/barragem de rochas?
Uma barragem/transbordamento (uma ponte baixa fica logo abaixo).
Conforme descrito, alguns grupos acham mais fácil continuar até a Randall Road. Aliás, isso é recomendado (quase necessário) para corridas no início da temporada (final do inverno/início da primavera). (O local de desembarque fica a aproximadamente 0.2 km, em subida, em uma área de drenagem de concreto ao longo de uma rua movimentada.)
Junho 23, 2009
Ontem, eu e um amigo do trabalho descemos esse riacho. Sou um remador experiente do sul, mas meu amigo nunca tinha estado lá antes. Entrei no meu caiaque de recreio e o coloquei no meu RPM. O riacho tinha muitas árvores caídas e obstáculos submersos, mas achei bem divertido. Só tivemos que fazer porteio 3 ou 4 vezes, sendo apenas um porteio mais longo. O único ponto perigoso ficava um pouco depois de entrar na mata, onde você passa por uma pequena corredeira de classe 1, bem rasa, mas surfável, e um pouco mais adiante você ouve um barulho de água mais forte e vê uma pequena ponte suspensa. Pare antes da ponte, na margem esquerda, e faça o porteio passando pela ponte, contornando o lago pela direita e voltando para o rio, onde você verá um acesso fácil. Você pode ir até a ponte e entender por que eu disse para fazer o porteio. A última queda foi bem maior do que eu esperava (afinal, estamos no subúrbio). Eu adoraria ir até a casa de alguns desses ricos e pedir acesso a alguns dos poços para brincar também. Por fim, verifique o local de desembarque no parque. Nós não verificamos e achamos que havia uma ponte, mas acabamos não vendo. Remamos até a Randall Road e tivemos que pegar carona de volta para o parque. No geral, adorei!
Esta é a maior e última queda d'água antes do parque. Esta foto foi tirada durante o reconhecimento do percurso, com uma vazão de aproximadamente 150 CFS. Eu testei a vazão em Ferson a 350 CFS, que me pareceu média/alta e navegável, e aposto que você conseguiria navegar com vazões tão baixas quanto 150 CFS.
