Vermelho
KY 746 até KY 715 (10.3 milhas)(Vermelho Superior)
| Dificuldade | III |
| Comprimento | 10.3 mi |
| Gradiente médio | 14 fpm |
| Aferir | Rio Vermelho perto de Hazel Green, Kentucky |
| Taxa de fluxo a partir de 51 minutos | 14 cfsabaixo do recomendado |
| Informações de alcance Última atualização | 30 de outubro de 2024 |
O trecho superior do Rio Vermelho, no Kentucky, oferece uma experiência de canoagem cênica e de dificuldade moderada. Nascendo no Condado de Wolfe, o rio flui para noroeste através do Condado de Powell e ao longo da divisa entre os condados de Estill e Clark, antes de desaguar no Rio Kentucky. O rio ganhou destaque na década de 1970 durante uma luta contra a construção de uma barragem, o que contribuiu para a preservação de sua beleza natural e de suas valiosas águas para a prática de canoagem.
O trecho superior do Rio Vermelho atravessa a remota Área Selvagem de Clifty, no Desfiladeiro do Rio Vermelho, cercado por penhascos. Os remadores passarão por baixo de um anfiteatro de pedra em uma das curvas, o que enriquece a experiência cênica. A dificuldade deste trecho varia significativamente com o nível da água. Com vazão baixa, o rio é adequado para caiaquistas iniciantes avançados, mas manobrar entre as pedras pode ser difícil para canoas. Com vazão alta, as corredeiras se tornam mais tranquilas, porém também fortes e impetuosas, com alguns buracos que precisam ser evitados. Pode ser necessário fazer reconhecimento prévio, especialmente em curvas sem visibilidade.
O rio é classificado como de classe II a III, com uma vazão mínima de 200 pés cúbicos por segundo na estação de medição do USGS em Hazel Green. A velocidade da correnteza varia de 2.6 a 5 mph, com uma declividade de 13.29 pés por milha. A melhor época para navegar é de dezembro a maio, em anos com índices pluviométricos médios.
Os primeiros cinco quilômetros do Alto Rio Vermelho consistem em corredeiras de Classe I com alguns pequenos rápidos e lajes. Abaixo da foz do Riacho Stillwater, a inclinação aumenta, criando uma corredeira técnica de Classe II. Os principais destaques incluem uma laje que se estende por toda a largura do rio, conhecida como Cachoeira, com altura entre 30 e 45 centímetros, e que é melhor navegada pelas margens esquerda ou direita. Após a Cachoeira, o rio permanece tranquilo até chegar ao Riacho Peck, onde entra no Estreito do Rio Vermelho, uma série de três corredeiras de Classe III. A primeira corredeira inclui uma série de lajes que terminam em uma queda de 75 centímetros em uma piscina. A segunda corredeira, conhecida como Buraco do Afogamento do Cachorro, possui uma calha turbulenta...
...28 de março de 2017
Esteja ciente de que a classificação de classe III para este trecho não se aplica necessariamente a vazões acima de 900 cfs na estação de medição de Hazel Green. A grande corredeira no estreito (trecho das quedas) é de classe IV nesse nível. Hoje (01/05/2016), a estação de medição de Hazel Green registrava cerca de 950 cfs (no pico), com um fluxo adicional significativo proveniente de riachos afluentes. Um trecho de corredeiras fantástico em um cenário belíssimo!
5 de maio de 2016
Há alguns anos que esperava por uma oportunidade para descer o Red River Gorge. Por acaso, reparei em vários pontos pretos no leste do Kentucky no mapa do USGS. O Red River Gorge estava com água e havia previsão de mais chuva. Fizemos uma viagem de 5 horas de carro desde Bristol e chegámos ao que pensávamos ser o ponto de desembarque, com bastante tempo para começar a descida. Mais ou menos a meio do caminho, no transporte pago, percebemos que não estávamos a descer o desfiladeiro "superior" que queríamos, mas sim a secção do meio – toda de classe I. Depois de percorrer a secção do meio (8 km) em 1.5 hora e meia, não conseguimos apanhar um transporte para a parte superior e acabámos por passar a noite no Sky Bridge Station, um hostel/restaurante em Pine Ridge. Boa comida, cerveja e uma cama limpa com lençóis e cobertor. Normalmente servem escaladores e alguns caminhantes, mas também fazem transporte.
Os deuses do rio foram generosos conosco, dando chuva suficiente durante a noite para elevar ligeiramente o nível e manter a vazão praticamente igual à do dia anterior. O nível estava em 530 em Hazel Green quando partimos para o desfiladeiro superior e em 463 quatro horas depois, quando chegamos ao ponto de desembarque logo abaixo da Ponte de Concreto na Rodovia 715. Essa quantidade de água é suficiente para encher o rio e proporcionar uma correnteza forte, com fortes redemoinhos e corredeiras de classe III. Partindo do riacho Stillwater, na ponte da Rodovia 746, o percurso de 2.5 km até sua confluência com o Rio Vermelho foi cênico, com várias formações rochosas e pequenos riachos desaguando ao longo do caminho. Sem corredeiras dignas de nota, mas com boa correnteza. Na confluência, a cor da água mudou de relativamente clara para marrom claro e a velocidade aumentou. No Rio Vermelho, há mais formações rochosas, inúmeros riachos laterais com pequenas cascatas e cachoeiras, além de alguns penhascos íngremes. Não seria possível sair caminhando dali; seria preciso escalar. Mais ou menos na metade do caminho, havia um tronco atravessado no rio que precisava ser carregado pela margem esquerda. Existem cerca de 5 corredeiras significativas, sendo que três delas são de classe III e, como mencionado em outras avaliações, seriam classificadas como classe IV com o nível da água mais alto. Todas as corredeiras têm um percurso bem definido, mas há ondas grandes e alguns buracos grandes o suficiente para parar e segurar um barco. Uma corredeira de classe III tinha um amontoado de pedras na margem direita que parecia congestionado. Cerca de metade do rio deságua nesse amontoado, e é necessário navegar da direita para a esquerda para evitar as pedras. Este é um percurso divertido com muita geologia interessante. Reserve tempo suficiente para explorar alguns dos riachos laterais.
