Concord

Existe um novo ponto de acesso à água a cem metros a montante do ponto de acesso junto à barragem (no lado a montante da linha férrea).

É um parque público com rampa para barcos e amplo estacionamento. Ao chegar pela I-495, siga em frente em vez de virar à direita e passar por baixo da linha férrea.

Instale acima ou abaixo da Barragem do Centenário.

O ponto de partida fica logo abaixo do cruzamento da Rua Lawrence com o rio. Você pode embarcar acima ou abaixo de uma barragem navegável no ponto de partida. A estrada de terra que acompanha o rio tem um portão, mas não é trancada. Os navegantes podem abrir o portão e dirigir até um dos pontos de partida. Normalmente, as excursões de rafting começam um pouco mais abaixo no rio, perto de uma grande correnteza.

Entre os dois pontos de partida, há uma barragem usada para desviar a água para o canal que alimenta a pequena usina hidrelétrica. Desça a barragem a aproximadamente 50 metros da margem direita, onde uma curva em forma de V cria um canal e uma estreita faixa de água. Esteja ciente de que essa descida é muito rochosa e pode estar cheia de detritos. Certifique-se de inspecioná-la cuidadosamente ou observe alguém descendo. Com o nível do rio abaixo de 6 metros, o trecho começa a ficar mais plano e rochoso.

A barragem (também chamada de Barragem da Companhia de Energia de Wamesit), concluída em 1900, pertence ao Wamesit Real Estate Trust.
Construída em concreto, vergalhões e tábuas de madeira, a estrutura tem 320 metros de comprimento e 5 metro de altura. Sua capacidade é de 415 acres-pés; o armazenamento normal é de 75 acres-pés. A passagem para peixes tem 79.5 metros de comprimento e foi inaugurada em 1991.

Logo acima da correnteza que leva a Twisted Sister, na margem esquerda do rio, há uma ótima onda para surfar.

Logo acima da correnteza que leva a Twisted Sister, na margem esquerda do rio, há uma ótima onda para surfar.

O rio desce repentinamente após uma série de bons poços logo acima. A melhor rota é chegar à margem direita, logo acima de um grande poço. Saia da correnteza, atravesse o canal e siga rio abaixo pela margem direita, entre os poços. Em níveis mais altos (6.5+), os poços ficam enormes e um canal reto se abre na margem esquerda.

Na base de Twisted Sister fica um dos muitos ótimos pontos para surfar. Há correntes laterais convenientes em ambos os lados, facilitando o acesso.

Uma pequena usina hidrelétrica (700 kW) é alimentada por um canal de desvio de 2,300 metros de comprimento, 36 metros de largura e 8 metros de profundidade, que transporta água da barragem no ponto de partida até a casa de máquinas. Operada pela Centennial Island Hydro e pela Olson Electric, a Olson Electric já cooperou no passado ao ser solicitada a interromper temporariamente a produção de energia elétrica para que um grupo de remadores pudesse percorrer esse trecho. A licença foi concedida em 1981. Fotos da modernização da turbina podem ser encontradas no site [inserir link aqui]. Páginas da French Riverland Company.

O medidor está escondido sob
as árvores logo abaixo da ponte da Rua Rogers.
Escondida sob as árvores na margem direita do rio, logo abaixo da ponte da Rua Rogers, fica a estação de medição do USGS. A área é cercada; você terá que pular a cerca ao lado da ponte para acessar a equipe externa ou para observar as corredeiras abaixo. Atenção: a área está repleta de hera venenosa.

O medidor fica totalmente invisível do rio durante os meses em que as árvores estão com folhas. Você pode passar remando bem perto dele sem nem perceber que está lá.

Abaixo da estação de medição do USGS, o rio se divide em dois canais ao redor de uma ilha. Pegue o canal da esquerda para encontrar uma onda perfeita para surfar, que se estende por toda a largura do rio, aproximadamente na metade do caminho ao longo da ilha.

Na extremidade da ilha, o canal da esquerda faz uma curva e se junta ao canal principal; ali você encontrará uma onda divertida (e traiçoeira). Mantenha-se à direita do canal para pegar a correnteza na curva e aproveite para surfar nessa onda repetidas vezes.

Na extremidade da ilha, o canal da esquerda faz uma curva e se junta ao canal principal; ali você encontrará uma onda divertida (e traiçoeira). Mantenha-se à direita do canal para pegar a correnteza na curva e aproveite para surfar nessa onda repetidas vezes.

Na parte inferior do certo No canal ao longo da ilha (bem no topo de Straight Shot) fica um buraco de surf muito bom (e divertido). O buraco pode ser facilmente alcançado a partir de esquerda O caminho leva você contornando a parte inferior da ilha por dentro, e depois subindo até a correnteza pelo canal da direita. Daqui, você pode atravessar de balsa e entrar no buraco pelas correntes de ambos os lados do rio.

Na parte inferior do certo No canal ao longo da ilha (bem no topo de Straight Shot) fica um buraco de surf muito bom (e divertido). O buraco pode ser facilmente alcançado a partir de esquerda O caminho leva você contornando a parte inferior da ilha por dentro, e depois subindo até a correnteza pelo canal da direita. Daqui, você pode atravessar de balsa e entrar no buraco pelas correntes de ambos os lados do rio.

Assim que os dois canais se encontram, o rio despenca abruptamente em uma série de ondas/buracos muito maiores. O centro é mais uma onda do que um buraco, portanto é mais fácil de atravessar. Não é necessário manobrar e o trecho final é plano. Dá para surfar e brincar na última onda, na base da corredeira.

Com o aumento do nível do rio, essa corredeira fica cada vez maior!!!

Estacione em um terreno baldio na Chestnut Street. Desembarque no gramado de um lar de idosos. Observe que o portão dos fundos da casa é trancado à noite após as 20h.

Você também pode desembarcar abaixo da represa de Middlesex subindo pela mata na margem direita do rio, logo abaixo da represa, e pulando a cerca para chegar ao estacionamento da Chestnut Street. Nota de 11/4/03:
Graham Fitter relatou que a cerca estava eletrificada! Rob, Ken e Graham levaram choques bem fortes ao tentarem escalá-la.
A cerca que derrubou a barragem. As luzes ao redor do estacionamento provavelmente são as responsáveis.

Após a ponte da Rota 110, o rio faz uma curva acentuada para a esquerda e, em seguida, uma curva repentina para a direita sobre os restos da barragem de Middlesex. Em níveis baixos a médios, o percurso é uma descida íngreme, rochosa e turbulenta sobre os restos da barragem.

Essa área deve ser inspecionada em cada viagem, pois pode haver acúmulo de entulho, especialmente na margem esquerda do rio, onde ainda há vergalhões, madeira e outros detritos no leito. A inspeção deve ser feita a partir da ilha de onde os restos da barragem se projetam. NÃO Tente atravessar o canal de desvio pelo lado direito da ilha. Essa rota está bloqueada por perigosas vigas de aço que cortam o canal.

Contornando a grande rocha...Foto de Tom Todd tirada em maio de 1998 a 5.85 (985 pés cúbicos por segundo).
Existem duas rotas normais pela barragem de Middlesex. A rota clássica segue pela extremidade direita do canal, contornando-o.
o mais próximo possível dos restos da barragem. Comece na margem esquerda do rio, logo acima da corredeira, atravesse a corredeira até a
Remando com força em direção à barragem, não pare de remar, mesmo que ache que vai bater na barragem.
A correnteza forte vai te arrastar rapidamente para baixo, em uma queda abrupta de 6 metro. Essa rota é navegável de caiaque até níveis próximos a 5 metro na régua.

A rota central (a preferida dos praticantes de rafting) começa na margem direita do rio, seguindo a correnteza. Vire à esquerda logo após uma grande formação rochosa com um buraco e siga em direção ao centro do rio, um pouco acima da parte mais íngreme da queda. Vire à direita e passe por cima da queda, logo à esquerda de um grande buraco e ao lado de uma das duas grandes rochas que formam cristas de água.
Este percurso é viável para corredores com níveis de dificuldade a partir de 6.

Você também pode contornar a barragem sorrateiramente, aproximando-se ao longo da sua face e contornando a borda direita do canal até chegar à correnteza abaixo.

Em níveis mais altos, essa correnteza tende a se dissipar e ficar mais fácil.

Ponto de desembarque de barcos aberto na Warren Street, ao lado da garagem.
Estacione ao longo da Warren Street ou em um estacionamento público ao lado do Hotel Doubletree. Saia por uma abertura na cerca, passando por cima de um cano de drenagem de concreto logo abaixo da represa Middlesex, na margem esquerda do rio. Há uma área pavimentada usada pela prefeitura para praticar a pintura de faixas de rolamento.
Este local é preferido por barcos abertos, pois não há necessidade de arrastar uma embarcação maior pela vegetação e por cima da cerca.

Este também é um ótimo local para observar a represa de Middlesex.

Abaixo da barragem de Middlesex, logo acima do ponto onde o rio Concord deságua no rio Merrimack, encontram-se algumas eclusas do século XIX que davam acesso ao sistema de canais a partir do Merrimack. Elas ainda estão em funcionamento e podem ser utilizadas para passeios fluviais mediante agendamento prévio. Observação: Em 2006, a comporta da eclusa mais interna estava emperrada por um grande tronco e as comportas estavam parcialmente obstruídas por assoreamento. Depois que as eclusas elevam a embarcação até o nível da rua, é preciso desembarcar e contornar a última comporta por terra. Esta área é o ponto de desembarque das jangadas, já que elas utilizam o Hotel Doubletree, nas proximidades, como base de operações. O Canal Hamilton se conecta aos outros canais de Lowell, bem como ao...
Rio Merrimack a montante de Lowell.

Abaixo da barragem de Middlesex, logo acima do ponto onde o rio Concord deságua no rio Merrimack, encontram-se algumas eclusas do século XIX que davam acesso ao sistema de canais a partir do Merrimack. Elas ainda estão em funcionamento e podem ser utilizadas para passeios fluviais mediante agendamento prévio. Observação: Em 2006, a comporta da eclusa mais interna estava emperrada por um grande tronco e as comportas estavam parcialmente obstruídas por assoreamento. Depois que as eclusas elevam a embarcação até o nível da rua, é preciso desembarcar e contornar a última comporta por terra. Esta área é o ponto de desembarque das jangadas, já que elas utilizam o Hotel Doubletree, nas proximidades, como base de operações. O Canal Hamilton se conecta aos outros canais de Lowell, bem como ao...
Rio Merrimack a montante de Lowell.

Após passar pelas eclusas, o rio Concord deságua no rio Merrimack. Continue rio abaixo e, logo acima do ponto final de desembarque, você encontrará uma série de lajes que se estendem por toda a largura do rio, com algumas ondas perfeitas para surfar.

Navegue pela margem direita do rio para evitar ser arrastado pela correnteza até o ponto de desembarque.

Quando o nível do rio Merrimack está baixo e o do rio Concord está muito alto, chegar ao ponto de desembarque pela margem esquerda, passando pelas cataratas de Middlesex, pode ser complicado. Prédios rio abaixo podem te manter na água até você chegar ao rio Merrimack. O ponto de desembarque final fica a cerca de 800 metros rio abaixo, na margem direita do rio Merrimack. Estacione perto do final da Rua Stackpole para ter um bom acesso.