легкий четырехколесный экипаж
4) Мост через шоссе 287 к реке Миссури.
| Трудность | II-III |
| Длина | 19.4 миль |
| Средний градиент | 12 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Дирборн в районе горы Крейг |
| Расход по состоянию на 1 час | 164 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 1 июня 2026 |
Крис Гобл поделился: Большая часть реки относится к I+ классу сложности. Главная сложность — не врезаться в отвесные скалы, мимо которых протекает река. Я помню три порога. Первые два — лёгкие II класса, а последний — мелководный участок с валунами, который тянется примерно на 100 метров, прежде чем сделать поворот и столкнуться с волнами среднего размера. II+ или III- класс. Это одна из самых красивых рек, которые я видел. Примерно в 50 метрах ниже моста, где спускаются лодки, есть небольшое место для катания на байдарках. Большая часть реки отличается впечатляющими каньонами, через которые она проходит. Первый каньон довольно широкий и открытый, со сравнительно невысокими стенами. На другом участке есть очень высокие скалы, но он всё ещё довольно открытый. Последний участок напоминает мне затопленный узкий каньон в Юте. Там очень ветрено, и скалы уходят прямо в реку. (Местный житель): Под всеми скалами на уровне земли находится ещё более глубокий подмыв, который затянет вас внутрь и убьёт, если вам удастся выпасть. Спасения нет. В этих местах погибло несколько человек!! Это не шутка. Это река 2-го класса сложности с последствиями, соответствующими 6-му классу. Я живу здесь и лично видел всю эту реку с расходом воды от 9000 до 95 кубических футов в секунду. Используйте защитное снаряжение. Выше 287-й трассы есть 3 крупных заграждения, представляющих смертельную опасность, в которых нет заводей, и их едва видно, прежде чем станет слишком поздно. Кроме того, нет возможности перенести их через узкие места. В этом году мы чуть не погибли дважды. 2026
Начните движение по центру реки, будьте готовы переправиться через реку справа. При необходимости причальте к берегу. При высоком уровне воды переправа внутрь справа не представляет сложности. При низком уровне воды прямо посередине переправы находится камень, всё равно переправьтесь внутрь. Если вы пойдёте влево, НЕ выпадите из лодки, и в конце вам придётся отталкиваться от груды камней. Плавать здесь потенциально опасно. Это порог III класса сложности с последствиями VI класса. Всё на этой реке либо просеяно, либо подмыто. Несколько человек погибли на этом обрыве, недооценив реку Дирборн. Я прохожу по ней 100 миль в год, даже если приходится идти пешком во время низкого уровня воды.
Участок «Сад валунов» — это простой, предсказуемый маршрут, который при низком уровне воды предоставляет множество возможностей застрять на мелководье. При входе в этот участок вы можете выбрать любой маршрут, который кажется достаточно глубоким, но вам нужно оказаться справа от реки, чтобы поймать основной поток, который течет справа к центру реки. (Выход слева от реки перекрыт камнем прямо посередине после спуска. Проплывите по центру уступа в самом конце или проберитесь до самого правого края, рядом с валуном, и протиснитесь через узкий проход вдоль правого края к выходу. На этом участке обязательно наденьте шлем и спасательный жилет. Это смешно, пока вы не выпадете после обрыва и не ударитесь головой об один из этих угловатых камней и не погибнете на участке 2-й категории сложности…) Вариант для разведки на левом берегу реки при входе в участок «Сад валунов» примечателен большим количеством обнаженных камней по сравнению с остальной частью реки.
11 мая 2025
На выходных совершили сплав на надувных лодках. При уровне воды около 150 м/с вода достаточно высокая для лёгкой надувной лодки, но определённо слишком низкая для чего-либо тяжёлого. Всей командой мы лишь пару раз переходили воду пешком, когда её становилось трудно контролировать. Отличная погода и солнечная погода сделали поездку незабываемой!
31 мая 2018
Это интересный участок реки. Популярное место для рыбалки.
Сегодня запускал при температуре около 900, пробовал и при 275 — ниже значительно снижать не стоит.
На этом участке три порога. Я немного не соглашусь с предыдущим комментарием. Первый порог легко пропустить, если моргнуть. Но второй порог — самый значительный на этом участке. Он находится чуть меньше чем на середине пути, на правом повороте реки. Его легко осмотреть с левого берега. Порог представляет собой довольно простой участок с валунами и ямой внизу (справа от реки), но если на этом отрезке и есть порог III класса сложности, то это второй, а не третий. Мы видели каноэ, застрявшее в большом камне посреди этого порога, но сегодня его уже не было. Третий порог находится примерно на трех четвертях пути и, на мой взгляд, легче второго. Он расположен на левом повороте реки у подножия длинного скального пояса.
Июнь 14, 2009
Этот участок — прекрасный, живописный каньон на равнинах Монтаны. Когда мы проходили его, там было много людей на рыбацких плотах. Несколько небольших, технически сложных порогов, при расходе воды 580 кубических футов в секунду, я бы отнёс к категории II+. Общая протяженность маршрута — 19 миль, а не 16! Готовьтесь к долгому дню!
24 мая 2006
Большая часть реки относится к категории сложности I+. Главная сложность заключается в следующем:
чтобы не врезаться в отвесные скалы, по которым идет трасса.
Я помню три порога. Первый.
Два из них — простые II, а последний — неглубокий валун.
сад, который тянется примерно на 100 метров, а затем поворачивает...
Небольшие волны среднего размера. Класс II+ или III-. Это
Одна из самых красивых рек, которые я когда-либо видел. Там есть
Небольшое место для игр на байдарках примерно в 50 метрах ниже места спуска на воду.
мост.
Большая часть маршрута отличается тем, что
Он проходит через впечатляющие каньоны. Первый
Каньон довольно широкий и открытый, с невысокими стенами.
На другом участке находятся чрезвычайно высокие скалы, но он все еще остается
Довольно открытое пространство. Последний участок напоминает мне затопленную местность.
Узкий каньон в штате Юта. Там очень ветрено и много скал.
простираясь прямо в реку.
