| Трудность | I-II |
| Длина | 7.3 миль |
| Средний градиент | 20 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Сент-Луис недалеко от Скибо, штат Миннесота. |
| Расход по состоянию на 52 минут | 12 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 28 апреля 2011 |
Описание реки
Место спуска на воду: выше 1650 футов.
Вынос: на высоте 1510 футов.
Общая высота падения: ~140 футов.
Топографические карты показывают ряд обозначенных порогов на этом участке, а спутниковые снимки, по-видимому, демонстрируют дополнительные участки с вероятными порогами. У нас нет конкретной информации, кроме той, что можно получить из спутниковых снимков Google. Таким образом, класс/рейтинг являются исключительно предположением (пока мы не получим информацию из первых рук от кого-либо). Река выглядит довольно широкой и достаточно «открытой» (не сильно заросла деревьями, поэтому, кажется, в ней нет проблем с поваленными деревьями — очевидно, это может измениться).
Разрешение спутникового снимка в Google довольно хорошее. Перейдите во вкладку «Карты», нажмите «Спутник», дважды щелкните рядом с местом спуска на воду (не по значку, а прямо рядом с ним) и увеличьте масштаб до максимального разрешения, затем перетащите/прокрутите, чтобы совершить «виртуальную прогулку» по этому участку реки.
Вы видели этот участок? Вы плавали по нему на лодке? Можете поделиться подробностями? Оставьте комментарий или отчет! Фотографии (если они у вас есть) были бы очень кстати!
Особенности реки
отмеченные пороги
БыстрыйРасстояние: -7.17 mi
(Это место находится более чем в семи милях вверх по течению от указанного места спуска на воду. По всей видимости, к этому месту нет удобного доступа. Возможно, существуют лесовозные дороги или другие пути (которые неизвестны Google и не видны на спутниковых снимках), которые приведут вас сюда. Они указаны/показаны здесь только для информации для более смелых путешественников.)
Вытекая из озера Севен-Бивер, река резко поворачивает на юг вдоль железной дороги. На топографической карте здесь обозначены пороги. На спутниковых снимках ничего особенно очевидного, кроме того, что река здесь значительно сужается.
Обозначенный волок!
ВолокРасстояние: -6.66 mi
На топографических картах в этом месте отмечено «Перенос лодки»! Это говорит о том, что на следующем участке реки могут быть хорошие пороги или водопады, которые первым исследователям приходилось переносить на своих лодках. Похоже, это может быть отличная возможность для исследования при хорошем уровне воды!
Обозначенный волок!
ВолокРасстояние: -5.97 mi
Ещё один обозначенный «переносной участок», указывающий на ещё один потенциально интересный отрезок реки!
Путин
Точка доступаРасстояние: 0 mi
обозначенные пороги №1 - Верхний островной водопад
БыстрыйРасстояние: 1.35 mi
В этом месте, судя по всему, более сильное течение уходит влево от острова, менее сильное – вправо. Проверьте каждый участок на предмет возможных маршрутов для сплава. После небольшого омута уклон снова увеличивается. Река падает более чем на 20 метров менее чем за полмили (от уровня выше острова до конца каменистого русла ниже среднего омута). Ладно, это не очень большой уклон, но он должен подойти для несложных порогов.
Пороги № 2, отмеченные на карте - ниже по течению от RR.
БыстрыйРасстояние: 4.63 mi
Пройдя под железнодорожной линией Дулут-Масаби, вы встретите несколько островов. Река поворачивает налево (на юг) и значительно сужается. Внизу, к следующему более широкому заводю, видны уступы и каменистое дно.
Пороги №3, отмеченные на карте - Острова и отмели
БыстрыйРасстояние: 6.46 mi
Видны выступающие уступы и каменистое дно, а также ряд островов, разделяющих течение.
обозначенные пороги №4 - Нижний островной водопад
БыстрыйРасстояние: 7.13 mi
Ещё один большой остров разделяет реку. В обоих руслах, судя по всему, встречаются каменистые пороги.
Вывезти
Точка доступаРасстояние: 7.3 mi
Отчеты о поездках
Войдите в систему, чтобы добавить отчет.JJ
Дорога от мельницы Скибо до дороги CR 110: низкая, ухабистая и очень увлекательная. - Джошуа Джонс
9 мая 2026
Вывел свою надувную лодку на прогулку! Припарковался на дороге. Конечный расход воды по измерителю составил ~410 кубических футов в секунду. Примерно в миле от начала реки была бобровая плотина, через которую мне удалось пролезть (довольно рискованно), но при более низком уровне воды, вероятно, пришлось бы обносить лодку по суше. После этого вода была в основном чистой. Много коряг, которые нужно было обходить, и почти все пороги были очень неровными, но проходимыми! В полумиле от моста река разделяется на два русла, левое русло крутое, но проходимое. Я выбрал правое русло, но оно заканчивалось широким завалом, который я легко обошел по суше. Прямо перед концом был самый веселый и брызгающий порог, за поворотом. Я бы не назвал уровень воды 400-450 «проходимым при высоком уровне воды», я бы назвал его «проходимым при низком уровне». Было бы интересно проверить этот участок при более высоком уровне воды, недавно он достигал 800 кубических футов в секунду.