Грязный дьявол
01. Хэнксвилл — Хайт

| Трудность | I |
| Длина | 84.2 миль |
| Средний градиент | 9 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Грязный дьявол R Ab Яд Сп Wsh Nr Hanksville Ut |
| Расход по состоянию на 39 минут | 0 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 24 мая 2023 |
Река Dirty Devil предлагает сплав по дикой местности с несравненными пейзажами и прогулками по боковым каньонам. Сплав возможен с конца зимы до начала весны (с середины февраля до середины марта) и во время гроз в конце лета.
Река Фримонт и ручей Мадди-Крик сливаются в Хэнксвилле, образуя реку «Грязный дьявол». Большая часть грязи, по-видимому, поступает из Мадди-Крик. Большая часть воды отводится для сельского хозяйства и бытовых нужд до места слияния и спуска на воду. Уровень воды в начале реки почти всегда очень низкий. Боковые притоки ниже места спуска на воду постепенно добавляют воду, облегчая сплав по мере продвижения лодок вниз по течению.
Стандартный способ внесения:
Где-то недалеко от слияния рек. У AW нет достоверной информации о вариантах спуска лодок на воду выше по течению. Изучите карту и поспрашивайте у местных жителей по прибытии. Высота над уровнем моря составляет приблизительно 4240 футов.
Стандартный заказ на вынос:
Хотя уровень воды в озере Пауэлл низкий, на северной стороне озера, чуть ниже по течению от слияния с рекой Дирти-Дэвил, есть место для высадки лодок. Судя по всему, там достаточно места для парковки. Иногда лодочники, выходящие из каньона Катаракта, заканчивают свои поездки и снимают оборудование на этом месте, поэтому здесь может быть многолюдно. Собственно пристань Хайт находится на южной стороне реки/озера. Высота над уровнем моря составляет приблизительно 3600 футов.
Характер:
Особенно в начале река широкая, мелкая и разветвлённая. Ожидайте сильного трения лодок о берег, если течение не будет достаточно сильным. Наиболее подходящими являются лодки с очень малой осадкой, но также использовались каноэ, надувные байдарки, надувные каноэ и прогулочные байдарки. Каньон также очень широкий в начале, но постепенно сужается. Ближе к концу река прорезает ил озера Пауэлл. Русло может быть очень узким при быстром течении. Общий уклон составляет около 8.5 футов на милю.
Сплав на пакрафтах:
Компания Dirty Devil предлагает множество вариантов сплава на надувных лодках.
...
От шоссе 95 до «Грязного дьявола» на стороне верхнего течения ручья Драй-Вэлли-Уош проходит дорога, доступная для полноприводных автомобилей. Этот альтернативный способ спуска на воду позволяет сократить объем работ по буксировке лодки.

Дорога для полноприводных автомобилей спускается по ручью Пойзон-Спрингс-Уош до самого «Дерти-Дьявол», пересекает реку вброд и продолжается на другом берегу. Измерительный пункт Геологической службы США расположен чуть выше по течению и обслуживается этой дорогой.
25 Марта, 2025
Расход воды составлял 130 кубических футов в секунду, и мы, как мне показалось, слишком часто ходили пешком. Мы спустились на воду на 5 миль выше дороги Poision Springs Road, возле Happy Canyon, на надувных лодках, но в итоге свернули с дороги Poision Springs Road из-за того, что там было очень медленно, приходилось идти пешком и портить лодку.
Я бы не стал запускать этот проект, если бы расход воды не составлял хотя бы 200 кубических футов в секунду. При расходе 130 кубических футов в секунду на многих участках вода была по щиколотку.
Было красиво, но, на мой взгляд, не рекомендуется пить при температуре ниже 200 градусов.
21 Марта, 2025
*По состоянию на 14.03.2025, вокруг места обитания разбойников установлен забор из колючей проволоки, простирающийся вдоль всей реки.Оно заметно, и под ним довольно легко проскользнуть, но может стать проблемой для ничего не подозревающей группы, у которой больше воды*.
-
Мы спустились на воду с нижнего песчаного склона 14 марта 2025 года и добрались до лодочного причала в северной части ручья 19 марта 2025 года, при этом средний расход воды составлял около 120 кубических футов в секунду.
-
Спуск с нижнего песчаного склона составляет полмили, с перепадом высот в 500 футов вниз по песчаной дюне с короткими участками гладких скал, и перекрывает первые примерно 7 миль реки. Если бы у меня была надувная лодка и я был готов идти налегке, я бы просто спустился пешком от бухты Ангел, но мы были на палубах и были готовы нести все наше тяжелое снаряжение вниз по склону. Здесь есть очевидный вход на тропу, и хотя дорога выглядит так, будто она могла бы вести дальше, я не уверен, что она вообще была открыта, и я не хотел ехать по ней на своей «Такоме».
-
На тяжелых надувных лодках нам приходилось практически постоянно вылезать из лодок, толкая/таща их к берегам, где часто оказывалось более глубокое русло, пока оно не разветвлялось, и тогда приходилось повторять все сначала. Если вы морально к этому не готовы, то лучше держаться подальше, но если вы превратите это в игру и поймете, что медленный темп позволяет больше времени наслаждаться пейзажем, то все будет не так уж плохо. Просто воспринимайте это скорее как пеший поход с использованием водных средств. Река начинает сильнее сужаться ниже каньона Твин Коррал, но все еще остается много широких участков, где вам придется вылезать из лодок и тащить их по воде.
-
Шесть дней — это, по сути, абсолютный минимум времени, который я бы рекомендовал для полноценного путешествия при таком уровне воды. На протяжении большей части пути вы будете двигаться со средней скоростью около 2.5 миль в час, а учитывая мелководье, вы не сможете увеличить темп, гребя чаще, так как просто выброситесь на песчаную отмель.
-
Настоящая прелесть этой реки заключается в многочисленных пешеходных маршрутах по боковым каньонам. Не пропустите Твин Коррал, Хэппи или Фиддлер Коув — все они достойны того, чтобы там разбить лагерь и исследовать окрестности.
-
Я бы порекомендовал высадиться в конце старой ничем не примечательной дороги вдоль западной стороны реки, в нескольких милях выше моста на шоссе SR-95. Не знаю, в каком состоянии эта дорога, но с реки видны отметки, обозначающие её. Хотя этот участок реки полностью канализирован, отступающее водохранилище оставило после себя километры высоких, труднопреодолимых илистых отмелей, на которых скопился тамариск, что значительно затруднило кемпинг на этом участке. Я рад, что проплыл по реке до слияния, но в будущем я буду использовать именно это место для высадки.
-
Грязные желоба в конце — настоящие американские горки. Хотя они и не слишком сложные (я бы сказал, II+/III категории сложности), они слишком узкие для эффективного гребли, поэтому ваша главная задача — держать лодку на курсе, чтобы нос не застрял в берегу и вас не занесло боком.
-
В ходе эксперимента с водой мы использовали Water Wizard для отстаивания, Aquamira для шоковой обработки, а затем пропустили всю воду через фильтр Katadyn. Вода стала идеально чистой, имела приятный вкус, и мы не заболели. Результаты могут отличаться, и несколько 5-галлонных ведер помогут в этом процессе.
19 Апрель, 2023
Мы спустили лодку на воду 17 апреля 2023 года в 9:30 утра и высадились в Хайте в 16:45.
Уровень воды в Пойзон-Спринг составлял 160 м/с в начале нашего сплава и 120 м/с в конце. Нам ни разу не пришлось вытаскивать лодки на берег за все время сплава. В лодке мы двигались со средней скоростью 3.2 мили в час, а в грязных протоках — максимум 10 миль в час. Мы останавливались на обед, что увеличило время сплава.
Мы все были опытными гребцами, но никогда не рисковали, а после 14:00 дул сильный послеполуденный ветер.
На месте спуска на воду отличные условия для кемпинга, а на месте выхода на берег в Хайте тоже все отлично.
Грязные кулуары на последнем километре очень интересны, но относятся к категории II+ или III. Остальная часть маршрута относится к категории I.
30 Апрель, 2018
Обычно уровень воды в реке Dirty Devil пригоден для судоходства до начала ирригационного сезона, когда вода НЕ отводится, и температура воздуха ниже.
Я сплавлялся по этой реке в начале мая 2010 года. Уровень воды был низким, от 25 до 50 кубических футов в секунду. Мне очень понравилось путешествие на 14-футовом открытом каноэ Dagger Caption. В ходе поездки я прошёл пешком около 50 миль из 70-мильного маршрута — босиком по песку. Я не уверен, какой был уровень воды в каждой конкретной точке, но я обязательно повторю это путешествие. Там есть зыбучие пески, но с лодкой под рукой это не представляло для меня никакой угрозы безопасности.
На это у меня ушло две недели, включая пеший поход по труднодоступным боковым каньонам. Обычно лодка управлялась носовым тросом, и примерно каждые 50 метров нужно было переходить через песчаные перекаты. Для этого участка была бы полезна лодка без киля и изгиба днища. Я нёс с собой холодильник и большую часть воды на протяжении всего путешествия.
Немногочисленные пороги находились у устьев каньонов, и все они были либо проходимыми, либо легко преодолимыми по прямой. В нижней части реки Тамариск, стекающий с озера, спрямляет русло, а также есть родники, увеличивающие течение. Я бы высадился у Шип-Спрингс, это удобный подъезд с шоссе 95 к озеру, если уровень воды в озере Пауэлл низкий. Спрямление русла в озере из-за ила непредсказуемо, и это имеет свои последствия – возможно, первое из них – это грязь, по которой вам не удастся пройти.
Лучшее место для спуска на воду — дорога к свалке в Хэнксвилле. Это поистине уникальное путешествие.