Биг-Крик (приток реки Пиджен)
2. От кемпинга Национальной парковой службы до слияния рек с Биг-Пиджон.(Нижний Биг-Крик)


| Трудность | III-IV |
| Длина | 1.9 миль |
| Средний градиент | 158 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Оконалуфти в Бердтауне, Северная Каролина. |
| Расход по состоянию на 39 минут | 356 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 12 декабря 2025 |
Нижний участок Биг-Крик — это одно из самых популярных мест для сплава по ручьям в районе Эшвилла и Ноксвилла, и это неспроста. Здесь вас ждут крутые, непрерывные пороги, проходящие между отполированными временем валунами и скальными выступами. Сплав начинается и заканчивается непрерывными порогами III+/IV- категории сложности, а посередине находятся несколько более сложных порогов: один ведет к отвесной скале высотой в несколько футов, а другой — извилистый S-образный порог с ямами и скальными выбоинами, обрушивающимися на гребцов со всех сторон. Заплывы на этом участке могут быть долгими из-за его непрерывности, и иногда в ручье встречаются коряги, на которые нужно обращать внимание. Нижний участок Биг-Крик предлагает отличный шаг вперед в крутых порогах для тех, кто хочет расширить свои горизонты и попробовать более сложные маршруты, а также прекрасное место для гребцов среднего и продвинутого уровня, где можно спускаться с отвесных скал, покачиваться на волнах и наслаждаться прекрасными пейзажами Национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс.
На этом участке реки уровень воды варьируется в зависимости от ваших предпочтений: от технически сложных участков при низком уровне воды до участков с сильными волнами при высоком уровне воды, но особенно хороши участки средней глубины. На Биг-Крик нет измерительного прибора, поэтому гребцы используют приборы на реках Оконалуфти или Каталачи и публикуют визуальные данные в Facebook. В нижних, более придорожных участках реки также есть множество визуальных измерительных приборов, установленных сотрудниками, обслуживающими гребцов. Река подвержена дождям и довольно часто течет в течение довольно коротких промежутков времени.
Для любителей приключений на лодках этот маршрут можно совместить с подъемом по воде выше кемпинга. Имейте в виду, что участок длиной 1.5 мили выше кемпинга гораздо сложнее, чем нижний участок Биг-Крик, а выше него — большой подъем.
Припаркуйтесь у начала тропы/зоны для пикника в конце дороги. Большинство любителей сплавов начинают свой путь прямо рядом с парковкой, недалеко от пешеходного моста через реку.
Большинство людей начинают сплав выше по течению от электростанции Уотервилл и последнего моста через Биг-Крик, паркуясь на площадке для отдыха возле белого здания. Обратите внимание, что у электростанции находится низконапорная плотина! Лучше всего начинать сплав выше плотины.
Июнь 22, 2004
Мне плевать, какой уровень воды они называют. Я был там в четверг, 17 июня. Измерительный прибор показал, что уровень воды в Оконолуфти в тот день составлял 700-725 кубических футов в секунду. По пути из Эшвилла налетела большая гроза, я быстро проплыл по реке Пиджен, и через 2 часа уровень воды в реке Биг поднялся до ОЧЕНЬ высокого уровня! Говорят, что в тот день он достиг 3 футов. Моя подруга, которую я уговорил, потеряла лодку и весло. В общем, через 2 дня (в субботу, 19-го) я решил спуститься вниз, чтобы попытаться найти потерянную лодку. Измерительный прибор показал, что уровень воды в Оконолуфти в тот день составлял 400 кубических футов в секунду. Я был удивлен, обнаружив, что все пороги между пешеходным мостом кемпинга и мостом на Маунт-Стерлинг-роуд были довольно чистыми и по-прежнему интересными, но чем ближе я подходил к электростанции, тем больше становилось волнений. Суть в том, что, как мне кажется, этим летом после гроз, которые будут настолько кратковременными (и локальными), что их показания на измерительных приборах могут даже не отобразиться, будет много вечерних потоков воды в ручьях. Если приближаются облака, отправляйтесь к Большому ручью и надейтесь на лучшее!
Внимание! Застойное место! Недалеко от моста на Маунт-Стерлинг-роуд находится порог, где река разделяется поровну. Левый рукав раскинулся на большей части русла, становясь мелким и каменистым, в то время как правый рукав сужается вправо, становясь глубже и заканчиваясь небольшим водопадом над 1,5-метровой щелью между двумя большими валунами. МЕЖДУ ЭТИМИ ДВУМЯ ВАЛУНАМИ ЗАСТРЯЛО ДЕРЕВО!! Возможно, при высоком уровне воды это не будет проблемой, но на днях оно там было. И к тому времени, как вы его увидите, вы, возможно, уже не сможете выбраться из этого водоворота. Ниже по течению, у островов, застойное место в левом рукаве достаточно расчистилось, чтобы можно было сплавляться, если держаться левой стороны.
2 Марта, 2004
Вскоре после того, как вы проедете под мостом Каталачи-роуд (первый автомобильный мост, который вам встретится), вы сможете увидеть местный магазин слева от реки. Сразу за ним ручей разделяется островом и снова соединяется чуть ниже по течению с участком спокойной воды. После спокойной воды ручей разделяется еще одним островом, и по обеим сторонам проходит большой сетчатый фильтр, покрывающий всю ширину ручья. Фильтр справа от реки, похоже, существует уже долгое время; фильтр слева от реки постепенно разрушается под натиском воды.
Сегодня посмотрел на расход воды — 738 кубических футов в секунду. На таком уровне можно было бы пригнуться и увернуться, но на уровнях, где можно было бы спокойно бегать, они станут проблемой.