Deep

Этот раздел довольно хорошо освещен в книге Пола Фергюсона «Гребля по Восточной Северной Каролине», но ниже приведена информация для тех, у кого нет этой книги.

Этот участок реки примерно на 1/3 состоит из порогов, а на 2/3 — из спокойной воды. Тем не менее, участок с порогами довольно хорош, в основном это каменистые участки 2-го класса сложности и волны. Достигнув второго участка порогов, где ниже по течению виден остров, сверните на правый берег, чтобы разведать местность. Впереди, на линии горизонта, находится порог Джонсон Форд, который относится к 2+ классу сложности, а при высоком уровне воды, вероятно, к 3 классу. Это несложный спуск, но вам следует заранее определиться с маршрутом, так как с лодки он не очевиден, если вы выберете правый берег. Если правильно выбрать направление, там есть интересный отвесный камень, который опускается примерно на 3 фута, за которым сразу следует небольшой уступ. Другой вариант — выбрать левую сторону острова, которая представляет собой просто быструю волну, и её, вероятно, можно разведать с лодки из водоворота, прежде чем принимать окончательное решение. Остерегайтесь поваленных деревьев, если вы выберете левый берег, но там спуск более пологий. С этого момента вода остается спокойной до плотины Хай-Фоллс, которую, вероятно, снесут в будущем, что добавит остроты сплаву. У плотины нужно обнести лодку налево. Если уровень воды высокий, можно сплавиться вверх по течению по ручью Беар-Крик, примерно на 1/4 мили после порога Джонсонс-Форд, чтобы выйти на берег у пристани для каноэ Рейнольдс-Милл. Однако это означает преодоление/обнос примерно 1/4 мили небольших порогов на ручье и перенос плотины сразу после них. Большая часть пути – спокойная вода, и сплав вверх по течению не представляет сложности.