Stony Brook

https://youtu.be/qoDfDeVUCz0- Низкий уровень воды

https://youtu.be/pZ6lzcO77aM- Средняя вода

https://youtu.be/ywNLVWVksac- Высокий уровень воды

Верхний участок реки Стоуни-Брук добавляет к традиционному нижнему участку реки 3 мили порогов IV-V класса сложности и 1 милю порогов II класса сложности. Здесь шесть порогов IV-V класса сложности и еще полдюжины или более порогов III класса и выше. Расход воды 1200 кубических футов в секунду. Сухеган в Милфорде Похоже, существует приблизительная корреляция для минимального уровня сложности, хотя измерительный прибор расположен немного ниже по течению. При этом уровне сплав максимум 4-го класса сложности и выше. Если порог под мостом у места спуска на воду течет, уровень должен быть в порядке. Посмотрите фотографии порога у места спуска на воду и плотины у места выхода на берег при минимальном уровне воды. Этот сплав занимает некоторое время. Он длинный, содержит немного древесины и требует тщательной разведки. Планируйте соответственно.

Крупные водопады легко разведать с берега, а более мелкие можно осмотреть с лодки. Этот участок реки узкий и редко используется — будьте осторожны с корягами.

Три наиболее значимых упоминания — это «Прямоугольная кишка», «Железнодорожный мост» и «Гранитная связь». Другие заметные упоминания — «линолеум» и «Задний двор коричневый».

После небольшого участка с бурной водой начнется водопад «Ректум» — двойной водопад, проходящий через узкое мини-ущелье. Первый водопад можно разведать с лодки и спуститься по центру, если внизу есть водовороты. Во время прилива их может не быть.

Второй порог порога «Ректум» разветвляется вокруг острова, а затем переходит в небольшой каменистый участок. Оба берега проходимы, но будьте осторожны, чтобы не зацепиться за дерево. Весь порог относится к классу IV+ при низком уровне воды и к классу V- при высоком. Камни — это сплошная каменистая порода, поэтому будьте осторожны.

Вскоре после Rectum следует Railroad Bridge. Неудивительно, что «Railroad Bridge» — это порог в сужении ниже надземного железнодорожного моста. Стоит его осмотреть. Класс IV при низком уровне воды. IV+ при более высоком уровне.

...