| Трудность | I-III |
| Длина | 8.4 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Река Флэт-Ривер на Багамах, Северная Каролина |
| Расход по состоянию на 25 минут | 2 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 12 декабря 2025 |
Данные предоставлены Джо Грейнером, местным бывшим сотрудником.
Этот участок реки, вероятно, менее популярен, чем нижний, который впадает в озеро Мичи, но он вполне приличный и не уступает другим рекам аналогичного уровня. Однако, в отличие от участка ниже по течению, для парковки не требуется разрешение, если вы выйдете раньше рекомендованного времени. На Ред Маунтин Роуд есть несколько ограниченных парковочных мест. Другой вариант, который позволит вам насладиться лучшим и немного сократит поездку, — это припарковаться на обочине Мурс Милл Роуд, но убедитесь, что вы остаетесь на стороне округа Дарем до того, как начнутся знаки «Парковка запрещена» на границе с округом Персон. Это позволит избежать двух миль спокойной воды на этом участке и платы за парковку на Стейт Форест Роуд, которая составляет 60 долларов в год или 13 долларов в день за дневной пропуск, который можно приобрести. здесь если желательно.
В 3.35 милях от места спуска на воду South Flat находится разрушенная плотина Moore's Mill. По ней можно сплавляться при низком уровне воды, но при более высоком уровне, вероятно, стоит обнести её по суше. В любом случае рекомендуется разведать местность, выйдя на берег задолго до водопада, так как при более высоком уровне течения сильное. После плотины есть два уступа перед дорогой Moore's Mill Rd и ещё один похожий, но немного сложный уступ сразу после моста. Мне бы очень хотелось узнать их названия, если таковые когда-либо существовали, если кто-нибудь знает. ZCS
Ничего сложного, просто уступ. Внизу есть несколько волн для катания.

Перенесите лодку по левому берегу реки, чтобы разведать траекторию. При высоком уровне воды, возможно, стоит спустить лодку ниже по течению из-за значительного гидравлического разлива, который покрывает все участки, кроме самого левого уступа. Следующие пороги — лучшие на всей реке, их длина составляет около четверти мили. Сразу под мостом, чуть ниже последнего водопада, есть несколько диагональных волн, на которые следует обратить внимание.
Войдите в ручей Дип-Крик, который впадает в реку слева. Обнесите лодку и спустите её на воду перед водопадом. Держитесь крайнего правого берега до водопада.
Если вы решите остановиться здесь, вам не придется платить за парковочное разрешение, которое требуется на государственной лесной дороге ниже по течению, и вы избежите двух миль в основном спокойной воды. Мы паркуемся на правой обочине реки, справа от моста.
13 января, 2024
Мы сплавлялись по этому участку вчера. При уровне воды 4.9 фута по данным USGS, на Южном отмели до слияния был один порог 2-го класса сложности, а затем много спокойной воды. После слияния было несколько порогов 2-го класса, некоторые с довольно большими волнами, а также хорошая волна для серфинга у того места, где раньше была мельница Харриса. Разрушенная плотина выше дороги Мурс Милл была несложной, но внушающей страх. Слева от реки была небольшая зона для высадки, в которой не было опасной ямы, но ниже большей части водопада вода выглядела очень бурной. Отсюда до участка ниже моста было много бурных порогов для нашего района, и, на мой взгляд, это были одни из лучших порогов в этом треугольнике. Еще два интересных водопада до границы округа Дарем. Отсюда встречаются отдельные пороги 2-го класса с хорошими волнами. Дип Крик при этом уровне воды выглядел не очень большим, и его не стоило обносить, чтобы сплавиться, но это было отличное место для сплава с очень сильным течением. Мы вышли на берег на дороге Ред Маунтин, чтобы избежать дополнительной спокойной воды. Если вы решите припарковаться здесь, я бы порекомендовал сразу после Old Red Mountain Road свернуть на River Right, где дорога идет под уклон, чтобы не застрять.
9 ноября, 2022
Я проходил этот маршрут в апреле, но хотел бы упомянуть кое-какую информацию, которую нигде не нашел. Для выхода на берег на лесной дороге штата требуется разрешение на парковку. Для меня оно стоило 18 долларов и действовало год. Я бы рекомендовал выходить на берег либо на дороге Боуэн, либо на Ред-Маунтин, чтобы преодолеть последние пороги перед длинным пологим участком. Проплывать под низким мостом весело, но кроме этого, ничего особенного нет, если только вы не собираетесь ехать до самого озера Мичи. Если вы выйдете на берег на Ред-Маунтин, то на левом берегу реки Дип-Крик есть хороший порог 2-го класса сложности. При уровне воды 2.5 фута, когда я проходил этот маршрут, я не нашел прорванную плотину выше мельницы Мура сложной по сравнению с другими порогами 3-го класса в этом районе, но именно здесь начинаются самые интересные пороги на следующие 0.25 мили. Согласно другим отчетам, на более высоких уровнях воды этот маршрут становится сложнее, но я обнаружил, что 2.5 фута вполне преодолимы и интересны для новичка, по сложности похожи на пороги Мидл-Хоу, но менее сложны, чем пороги Лоуэр-Роки, для сравнения.