бобровая плотина

На территории водохранилища установлены предупреждающие знаки о периодических проблемах, связанных с цветением сине-зеленых водорослей. В таких случаях рекомендуется воздержаться от купания, купания домашних животных и питья воды из пруда или реки! Сине-зеленые водоросли вырабатывают токсины, опасные/смертельные для людей и животных!

«Если вода мутная, похожа на зеленую краску или гороховый суп, или покрыта слоем накипи или плавающими комками...»

Эти явления наиболее вероятны, когда летняя температура повышает температуру воды в пруду.

Если вы занимаетесь водными видами спорта в это время, постарайтесь свести к минимуму контакт с водой и обязательно примите душ/ополоснитесь, а также как можно скорее снимите мокрое снаряжение (одежду, спасательный жилет и т. д.)!

Посмотреть Веб-сайт WIDNR Для получения более подробной информации. (Несколько страниц с информацией, разделенных на вкладки!)

Место спуска лодок на воду (между плотиной и улицей Бивер) очень популярно среди рыбаков, поэтому могут возникнуть споры по поводу этого места. Пожалуйста, будьте вежливы и внимательны, старайтесь сосуществовать... помните, что ВЫ представляете интересы КАЖДОГО гребца... не портите нам всем репутацию, грубо общаясь с рыбаками. Постарайтесь «договориться» с ними и не прерывайте их разговор ни на минуту.

Береговая линия этого мини-парка выложена камнями (для минимизации эрозии). Вам будет полезно уметь спускать лодку на воду с камней, иначе вам придётся стабилизировать её, забраться внутрь и устроиться поудобнее, прежде чем её затянет течением.

Небольшая цементная «стенка» (плотина) пересекает реку в месте ее впадения в водопропускную трубу на Бивер-стрит. Здесь возможны незначительные отклонения, но при многих уровнях воды она, скорее всего, выйдет из строя.

ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых блогах и на сайтах этот и следующий плотины обозначены как «низконапорные плотины». На самом деле они слишком малы, чтобы их можно было так классифицировать. Общая высота составляет менее фута, а глубина реки (даже при почти 500 кубических футах в секунду) недостаточна для создания равномерного, «удерживающего» гидродинамического потока такого размера и глубины, чтобы заблокировать или удержать лодку или лодочника. К тому времени, когда глубина станет достаточной для настоящего гидродинамического потока, он скроет любые признаки этих плотин!

Проплыв под улицей Центр-стрит, вы обнаружите еще одну очень короткую плотину, которая при определенном уровне воды может создавать небольшую волну/яму, подходящую для катания. Прямо посередине реки, недалеко ниже, вас ждет довольно большой камень, который может служить либо препятствием, либо развлечением (в зависимости от уровня воды и вашего мастерства). Небольшие брызги (небольшие волны) возникают, когда вода, перекатываясь через каменистую щебенку, поворачивает вправо (на юго-юго-восток).

При проезде мимо высокой водонапорной башни возможны дополнительные перекаты и волны, особенно в местах сброса воды через водопропускную трубу (если ваш сплав проходит во время или сразу после дождя), и река сильнее изгибается вправо. Начинающим лодочникам может быть сложно избегать каменистого берега, к которому их будет нести течение. (Любителям сплавов здесь вряд ли найдется что-нибудь интересное.)

Сразу после проезда через разделенный (двухтуннельный) дорожный мост/водопропускную трубу под улицей Милл-стрит вы встретите первую (и, пожалуй, самую большую и лучшую) хорошую волну на попутном течении. Более опытные гребцы при определенном уровне воды могут развернуться носом вверх по течению, чтобы поймать ее на ходу. Скорее всего, потребуется свернуть влево и грести вверх по течению (разбивая веслом камни слева от реки), чтобы прокатиться (и даже покрутиться?) на этом участке.

Небольшое сужение русла и препятствия на его поверхности (вблизи/за южной оконечностью склада/здания Kraft) могут вызвать небольшие волны.

Кроме того (по крайней мере, по состоянию на 2018.07.23), в реку низко свисают поваленные деревья. В настоящее время проход возможен, но может потребовать некоторой быстрой маневренности. При низком уровне воды (до 200-250 кубических футов в секунду?) у опытных гребцов проблем возникнуть не должно. По мере того, как течение становится более «бурным» (300-500 кубических футов в секунду), для успешного прохождения этого участка потребуется уверенное и опытное управление лодкой — другие могут рисковать, добиваясь успеха, а могут и потерпеть крушение, пытаясь преодолеть этот участок.

(Просто ориентир.)

В 2024 году в этом месте был создан пруд для сбора ливневых вод. Это должно повлиять на течение реки только во время (и сразу после) сильных дождей. Ливневые стоки (которые ранее могли попадать в реку неподалеку) теперь будут сбрасывать воду в этот пруд, поддерживая чистоту реки во время сильных дождей и, таким образом, уменьшая пиковые значения расхода воды в это время. Насколько нам известно, это не должно повлиять на расход воды, регулируемый плотиной в месте спуска на воду.

Место расположения измерительного пункта Геологической службы США. Для тех, кто хочет совершить короткую поездку, максимально используя бурные пороги и минимизируя спокойные участки, это может стать хорошим альтернативным местом для выхода на берег. Для тех, кого пугает быстрое течение верхнего участка (с его каменистым руслом и береговой линией), это может быть лучшим альтернативным местом для спуска на воду.

Проплывая мимо улицы Купер и расположенной слева от реки водоочистной станции (которая может придавать воде химический запах), вы попадаете на ДЛИННЫЙ участок широкой, почти озерной, спокойной воды.

При слиянии реки с шоссе 151 вы въедете в крупный водопропускной канал коробчатой ​​формы.

(Высоко над головой... всего лишь "ориентир".)

При въезде на этот мост будьте предельно внимательны: с нижней стороны ручья может быть перегорожена проволочная ограда. По состоянию на 2018.07.23 она была демонтирована, но это может измениться в любой момент!

Неподалеку, на некотором расстоянии по течению, находился еще один забор, за которым нужно было следить. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ И ВНИМАТЕЛЬНЫ на случай, если их снова натянут.

(Быстрое течение, без порогов... просто любопытный объект и указатель.)

Старый, ветхий (частный) мост служит сигналом для небольшой, приятной волны.

Любители гребли на байдарках легко пройдут этот участок, в то время как любители сплава по бурной воде, скорее всего, предпочтут замедлить скорость, чтобы поймать волну на ходу. В зависимости от течения, вернуться на прежнее место может быть возможно, а может и нет, поскольку участок расположен между вертикальными опорами моста. (При расходе воды 470 кубических футов в секунду мне не удалось вернуться на прежнее место.) Глубина кажется достаточной для вертикальных переворотов (это не доказано, так как во время моего единственного сплава по этому участку было столько водорослей, что я действительно не хотел рисковать и переворачиваться).

Опытные любители сплавов на байдарках и каяках по бурной воде могут попытаться высадиться здесь (избежав почти 1.25 мили спокойного сплава, поскольку ниже по течению остается только бурная и спокойная вода).

Однако ограждения препятствуют парковке на некотором расстоянии по обе стороны моста, а обочины дороги не очень широки для парковки вне асфальтированной дороги. В то же время, на мостах CTH.S и CTH.J парковка и выезд со стороны реки лучше.

Впереди находится довольно большой остров, течение лишь незначительное, а основное русло — слева. Небольшая каменная дамба сужает реку, образуя небольшой «желоб» и волновой след (по крайней мере, при определенном уровне воды). (Это последний участок с бурными порогами/быстрым течением на этом отрезке.)

Оставшуюся часть сплава (примерно 0.6 мили совершенно спокойной воды) можно перекрыть, высадившись у этого моста. Течение здесь все еще довольно быстрое, берега довольно крутые и заросли очень высокой травой (с середины лета до поздней осени), что делает выход из реки более проблематичным, чем в указанном месте высадки (если только вы случайно не проложили тропинку, когда организовывали трансфер). В указанном месте высадки есть более удобная парковка, и местные жители, возможно, содержат это место в лучшем состоянии (косят траву, обеспечивая немного улучшенную площадку для высадки).