бобр

Прежде всего, вся последующая информация основана исключительно на данных, полученных в результате аэрофотосъемки этого участка в интернете, а также на топографическом анализе. Поэтому относитесь ко всей информации с должной осторожностью. Следующая информация, вероятно, не является полностью точной или полной.

Фактически, крутой уклон начинается примерно в полумиле выше по течению от моста. (Неизвестно, насколько удобно туда добраться, и нет особых причин для этого. По всей видимости, на этом участке в полмили уклон составляет около 65 футов в минуту, включая довольно значительный перепад высоты в начале, но аэрофотосъемка в интернете сильно затруднена из-за деревьев — возможно, из-за реки.)

Площадь водосборного бассейна в месте спуска на воду составляет около 15 квадратных миль (насколько мне удалось достичь с помощью онлайн-планиметра и топографических карт).

На первом километре ниже моста перепад высот составляет около 80 футов. Опять же, на онлайн-изображениях/с воздуха большая часть местности сильно затенена, поэтому неизвестно, что там может быть — может быть что-то хорошее, а может быть и очень сложный участок с переносом лодки.

После нескольких поворотов река расширяется, и слева (с севера) в неё впадает ручей Тридцать девять. Это значительно увеличивает течение, и отсюда река Бивер становится гораздо шире. Следующие (примерно) полтора мили будут иметь самый низкий уклон на этом участке (~20 футов в минуту).

Самый ровный участок длиной в милю (следующий сразу) предшествует самому крутому участку этого отрезка, где перепад высот составляет около 100 футов в минуту.

Если до этого места можно добраться (на аэрофотоснимках видна грунтовая двухколейная дорога — неизвестно, частная она, огороженная воротами или открытая), то можно сократить поездку до чуть более пяти миль (сократив две мили по гораздо меньшему уклону, примерно 30 футов в минуту).