Охотничья хижина

Примечание: указанные здесь названия порогов/особенностей не являются фактическими названиями особенностей этого участка, а представляют собой лишь описания того, что можно увидеть с высоты птичьего полета. Всем, кто знает реальные названия порогов (от местных жителей или придуманные лодочниками), рекомендуется добавить комментарий, чтобы сообщить их.

Начиная прямо у дороги FR199 или под ней, ваш сплав начинается с короткого, несложного участка с каменистыми порогами.

Неподалеку вниз по течению встречается еще один порог с небольшим количеством камней.

Третий каменистый участок, по всей видимости, гораздо более сложный и даже заслуживает разведки (вероятно, как минимум III категории сложности, возможно, даже IV?). Ручей сужается и сталкивается с более крупными камнями, образуя, возможно, уступ. В зависимости от уровня воды, это может быть интересным и пригодным для катания, интересным/проходимым или опасным/требующим хранения снаряжения. (Дайте нам знать!)

После предыдущего участка следует короткий заводной отрезок, за которым быстро следует 0.2-мильный отрезок с порогами. К сожалению, это совпадает с тем моментом, когда берега реки сужаются и густо зарастают деревьями. С высоты птичьего полета видна значительная опасность завалов и коряг. Действуйте с предельной осторожностью. К счастью, река, кажется, остается довольно прямой, поэтому у вас должен быть хороший обзор вниз по течению. Следите за водоворотами и будьте готовы выйти из воды, если это необходимо для обноса. После этого берега, кажется, расширяются, образуя широкую пойму, лишенную деревьев (по крайней мере, на момент съемки с высоты птичьего полета). Река замедляется, образуя пологие меандры. (При умеренном или высоком уровне воды, вероятно, вы сможете сократить путь, пройдя через некоторые из этих меандров.)

Справа впадает боковой ручей (на всех найденных мною онлайн-картах он не обозначен). Чуть выше по течению в этом ручье есть пороги/водопады высотой 10-20 футов, которые, возможно, стоит осмотреть.

Берега снова сужаются, и деревья начинают разрастаться. В отличие от предыдущего участка, обсаженного деревьями, этот отрезок длиной 0.4 мили имеет несколько поворотов, а это значит, что бдительность должна быть намного выше, чтобы следить за поваленными деревьями и корягами впереди. Опять же, будьте готовы найти небольшую заводь, чтобы быстро, но безопасно выйти из лодки и перенести её по суше, где это необходимо.

Предыдущие пороги (и деревья) заканчиваются подковообразным поворотом (крутым правым) в заводь. В конце этой заводи находится плотина (возможно, бобровая плотина?) и ряд возможных небольших уступов/ям на следующем коротком участке реки.

После значительного участка со спокойной водой и меандрами (и нескольких возможных небольших перекатов) наконец-то может встретиться еще одна, чуть более интересная комбинация. Это предвестник более интересной последовательности ниже по течению.

Небольшой уступ в конце пути указывает на заключительный участок порогов с каменистым берегом, где (вниз по течению) река извивается вправо и обратно влево.

Чтобы найти указанное место выхода на берег реки Хантинг-Шэк, поверните налево (вверх по течению, в озеро), или поверните направо, чтобы продолжить движение по реке Эхо.