| Трудность | II-III |
| Длина | 0.85 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Река Чиппева ниже плотины Деллс в городе О-Клер, штат Висконсин. |
| Расход по состоянию на 58 минут | 1330 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 8 декабря 2023 |
В периоды увеличения/избыточного уровня воды в реке, вероятно, вода будет поступать в водосброс плотины, образующей озеро Виссота. Участок длиной чуть менее полумили с уклоном здесь, по-видимому, представляет потенциальный интерес для сплава по бурной воде. (Аэрофотоснимки позволяют предположить наличие некоторых значительных особенностей рельефа, которые, вероятно, образуются при хорошем уровне воды!)
Гидроэлектростанция может сбрасывать максимум приблизительно 10 400 кубических футов в секунду (куб. футов в секунду), поэтому потоки, превышающие это значение (а иногда и ниже!), будут поступать в переливной канал (каналы).
Похоже, что с 74-й авеню (парковка у плотины, вероятно, для рыбаков) есть хороший доступ, который можно использовать. Скорее всего, придется нести груз туда и обратно (то есть, это участок для отдыха и развлечений). Однако, согласно отчету о разведке, проведенной в выходные дни Дня памяти 2020 года (спасибо, Нико!), доступ с 74-й авеню был заблокирован забором и воротами. Если эти ворота постоянно закрыты/заперты, это может означать, что доступ будет возможен только путем переноса груза (0.5-0.75 мили) от парковки «Зона 178» для внедорожных трасс для горных велосипедов. (координаты парковки: 44.9449, -91.3541) Подробную карту этого района (и трасс) можно найти по адресу: https://corbatrails.org/wp-content/uploads/2019/08/Area178NativePlain20171029.pdf
Для тех, кто пользуется Facebook, пока я пишу это, появилось отличное видео, снятое велосипедистом на соседних велосипедных трассах. (Судя по времени публикации, расход воды на водомерном посту плотины Деллс, установленном Геологической службой США, мог составлять около 35 500 кубических футов в секунду.) Посмотреть видео можно здесь: Facebook CORBA Area 178
Повторюсь, вода будет здесь ТОЛЬКО тогда, когда приток превысит возможности/потребности гидроэлектростанции. В любое другое время здесь будут только камни и (вероятно) случайные лужи воды! (Возможно, сейчас самое время перейти на другую сторону, чтобы осмотреть средний канал и «соединиться» с ним.)
...
В зависимости от того, какие затворы плотины открыты/спускают воду, могут быть доступны различные варианты для сплава по бурной воде. Довольно большой остров разделяет переливной канал («неиспользуемый для выработки электроэнергии»), а другой, более крупный остров, отделяет эту зону от стока гидроэлектростанции Xcel Energy. Возможно, удастся исследовать некоторые комбинации каналов.
Первый (крайний правый) переливной канал будет проще всего исследовать, поскольку вы будете парковаться и выходить к реке с этой стороны.
Для исследования любых других каналов потребуется возможность высадиться на любом из этих островов и подняться на него.
Отличные видеоролики, снятые с дронов в период очень интенсивного движения транспорта, можно найти по ссылке: https://youtu.be/yZxq_EowoC8
(Я добавил в ссылку фрагмент, вырезанный из первых 1:40 минут видео, где дрон взлетает и летит к каналам.)

Доступ к этому каналу будет зависеть от того, сможете ли вы высадиться на острове и дойти до его верхней части по течению, а затем от того, возможно ли безопасно спустить лодку на воду в этом месте!
Дополнительные скальные выступы (вероятно, похожие на те, что были в первом русле) заполняют этот участок.
канал слева от «довольно большого острова».
На другом видео, снятом с дрона, показан этот район при более низком уровне воды: https://youtu.be/byoZndxKmtk
(Опять же, я настроил видео так, чтобы оно пропускало момент старта и двигалось вверх по течению к каналам.)

It
По-видимому (в зависимости от потоков, конечно), может существовать узкий участок.
канал, который ответвляется влево от левого канала (примерно посередине острова) и соединяет
через отводной канал от гидроэлектростанции.
Возможность добраться до этого канала будет в значительной степени зависеть от уровня воды и, вероятно, потребует переправы через сильные течения... или... вам, возможно, придется донести остров до берега (или вы можете выбрать вариант проплыть на лодке вверх по оттоку от гидроэлектростанции до места соединения с этим небольшим каналом, а затем перенести остров оттуда).

В конце острова, где первый и второй каналы снова соединяются, вы обнаружите дополнительные уступы.

После того как все каналы снова соединятся, скалистые выступы в основном прекратят свое существование.
Вы можете либо отнести всё обратно к плотине и своим транспортным средствам (если/когда будет доступна парковка и подъезд со стороны 74-й авеню у плотины), либо...
Возможно, потребуется добраться до места через «Зону 178» (парк с внедорожными велосипедными трассами и подъездными путями к «Старой тропе Эйба»). Это позволит вам просто плыть вниз по течению реки, выйти на берег у шоссе 178 (бульвар Сеймора Крея-старшего) и донести груз до своего автомобиля.
Отчётов о поездках пока нет.