Суамико
CTH.M до Fireman's Park/Deerfield Lane (PnP, 5.73 мили или до 8 миль)
| Трудность | I-II |
| Длина | 5.3 миль |
| Средний градиент | 8 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Дак-Крик, недалеко от города Ховард, штат Висконсин. |
| Расход по состоянию на 56 минут | 10 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 24 апреля 2025 |
Дополнительная информация:
Местоположение: Восточно-Центральный Висконсин, примерно в 4 милях к западу-северо-западу от Суамико, примерно в 10 милях к северо-северо-западу от Грин-Бей.
Длина маршрута/время в пути: 4.1 мили/7 минуты.
Характеристики: В основном спокойная/текучая вода, изредка прерываемая мелями, быстрыми течениями и небольшими порогами, с одним примечательным коротким водопадом у скалистого основания.
Высота места спуска на воду составляет приблизительно 635 футов.
Высота точки выхода на посадку составляет приблизительно 585 футов.
Таким образом, общее изменение высоты составляет приблизительно 50 футов.
Площадь водосборного бассейна в указанном нами месте спуска на воду составляет приблизительно 52.2 кв. мили (по данным программного обеспечения USGS StreamStats). В указанном месте выхода на воду она увеличилась до 66.5 кв. миль (увеличение на 27%).
Указанный «полный участок» предназначен в первую очередь для любителей сплава на байдарках, ищущих более длинный отрезок реки. Те, кто ищет бурные пороги, скорее всего, пройдут первые полмили (или меньше). Примерно посередине этого участка находится небольшой скальный выступ, который может образовать интересную волну. Непосредственно рядом расположена гравийная площадка для осмотра местности или для парковки и отдыха. Вряд ли это станет популярным местом для многих любителей сплава, но может стать развлечением для тех, кто живет в районе Грин-Бей.
После первых полумили этого участка пути вас ждут многочисленные мели, быстрое течение и небольшие пороги, перемежающиеся со спокойным/текущим течением до указанного места высадки.
Также есть участки с уклоном примерно на 1.6 мили выше указанного нами места спуска на воду. К сожалению, следующий общедоступный подъездной путь по основному руслу реки Суамико находится примерно в 6.3 речных милях выше указанного нами места спуска на воду. (По аэрофотоснимкам неясно, есть ли там какие-либо значимые особенности рельефа, или же река сглаживает этот уклон, не встречая камней/скальных оснований, и, следовательно, без настоящих порогов.) Альтернативный подъездной путь по Северному рукаву гораздо короче (также с неплохим уклоном), но, вероятно, довольно узкий и подвержен завалам из поваленных деревьев и коряг.
Чтобы получить возможность исследовать самый крутой уклон этой реки, ближайшая доступная точка доступа находится на северном рукаве реки Суамико.
К сожалению, последние 1.25 мили Северного рукава реки петляют по густо заросшей лесом местности, и, скорее всего, вам придётся больше обносить лодку по суше, чем плыть на ней.
Однако, как только вы достигнете слияния с основным течением реки Суамико, завалов из деревьев станет меньше, и вы окажетесь на участке длиной около 1.5 мили, ведущем к месту спуска на воду, указанному ниже. С высоты птичьего полета неясно, есть ли на этом участке реки какие-либо интересные особенности… она может просто растратить уклон, не встретив настоящих порогов.
Рекомендуемое место спуска на воду — CTH.M/Flintville Road.
В непосредственной близости от пересечения улиц School Lane и Pine Lane, рядом с небольшим гравийным участком, интрузия коренных пород создает аномалию в этой относительно спокойной/быстротекущей реке. При определенных уровнях воды здесь возможны некоторые изменения рельефа.
Этот спортивный бар и гриль (на левом берегу реки) имеет пешеходный мост через реку, ведущий к бейсбольному полю (на правом берегу реки). При наличии соответствующего разрешения (и, вероятно, при условии, что посетители захотят перекусить и/или выпить после катания на лодке) вы сможете припарковаться здесь, воспользоваться туалетами и просто совершать «круги» на первых полумиле и более этого маршрута.
Здесь можно совершить короткую поездку (с лучшими участками бурной/сливной воды). Однако с парковкой и доступом могут возникнуть проблемы, так как это место находится посреди жилого района. Вероятно, лучше будет продолжить путь к другим вариантам из списка.
Доступ к этому месту переправы представляется приемлемым. Ниже по течению могут быть участки с уклоном, но это может усугубить ситуацию из-за скопления поваленных деревьев.
Кроме того, до озера Мичиган четыре мили (по прямой... вероятно, 5 миль или больше по реке), а перепад высот всего 20 футов, то есть всего 4 фута в минуту.
(Доступа нет, просто промежуточная точка.)
Доступ к этому участку дороги, скорее всего, будет оспорен. (Обе стороны реки, выше и ниже дороги) являются частной собственностью.
С улицы Рокботтом-Корт можно попасть в парковую зону (Уид-Милл-Парк), но, судя по всему, это неосвоенная/неблагоустроенная территория посреди жилого района. (Как ни странно, на топографических картах в этом районе показаны три пруда, а на аэрофотоснимках — только открытая травянистая площадка.)
Очень быстро вы встречаете три моста один за другим... это первый.
...это второй... (это не просто боковая улица, это Переулок)
Сразу за улицей Сайд-стрит вы проедете под железнодорожным мостом, а чуть ниже по течению, справа от реки, находится парк пожарных Суамико. (Пожарная станция поселка Суамико расположена по диагонали через близлежащий перекресток.) Здесь есть благоустроенная пристань (для лодок с веслами), переносной туалет, стол для пикника и парковка на 6 автомобилей, а также на два автомобиля с прицепами и место для инвалидов.
