| Трудность | II + |
| Длина | 11.5 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Река Йогиогени в Охайопайле, штат Пенсильвания. |
| Расход по состоянию на 49 минут | 1.66 ftниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 12 ноября 2022 |
Этот участок начинается у места спуска на воду «Брунерс-Ран» (обычное место высадки в Нижнем Йоуге — если вы купите проездной на автобус в Охиопайле [или просто заплатите водителю 5.00 долларов], вы сможете воспользоваться автобусом в обратном направлении) и тянется до Коннелсвилла. На левом берегу, чуть ниже «Брунерс-Ран», есть хорошая волна для серфинга, за которой следуют около 2 миль интересных порогов II+ класса сложности. Ниже этого участка еще 1.5 мили до Индиан-Крик и железнодорожного акведука на правом берегу. Затем река входит в красивое (примерно) 3-4-мильное ущелье через Честнат-Ридж. Ниже оно расширяется, и города Данбар и Южный Коннелсвилл начинают вторгаться в реку. Примерно через 2 мили, в Южном Коннелсвилле, находится плотина во всю ширину реки (обнос справа по течению). Последние 2 (или около того) мили до Коннелсвилла — это индустриальные и неприглядные места. Заказ еды на вынос можно сделать в парке Yough River Park под мостом шоссе US 119 в городе Коннелсвилл, штат Пенсильвания.

В период действия разрешений вы можете купить проездной на автобус в Охайопайле, штат Пенсильвания (или просто заехать на парковку «Old Mitchell Place» и заплатить водителю автобуса 5.00 долларов) и проехать на шаттле «Bruners Run» в обратном направлении.

Примерно в 300 ярдах ниже места доступа к реке «Брунерс Ран» находится волна для серфинга, очень похожая на волну «Свимерс». Она расположена на левом берегу реки, у подножия заводи «Брунерс Ран». Без особых усилий, гребец может сойти с заводи и покататься на волне... затем переправиться на пароме к пляжу на правом берегу реки, вернуться по пляжу к заводи «Брунерс Ран» и переправиться через заводь обратно к месту доступа к реке «Брунерс Ран».

Обойдите острый камень, выступающий в течение с правого берега, слева от реки.

Широкий, протяженный уступ реки с выступом, переходящим в гидравлический буровой механизм для пробивания.

Этот порог представляет собой, по сути, мелководье с линией, проходящей вдоль правого края. Дальше по течению много мелководий, местами текущая вода, местами спокойная.

Железнодорожный акведук расположен справа от Индиан-Крик. С момента закрытия доступа к Стюартону в конце сезона 1976 года до открытия доступа к Брунер-Ран в начале сезона сплавов 1979 года, все коммерческие и частные суда выходили на берег в Индиан-Крик, справа от акведука. Какая-то организация, либо штат, либо компании, организующие сплавы, организовала автобусное сообщение оттуда до шоссе, где все парковались. Даже с длинными лодками того времени любители сплавов по бурной воде были недовольны. Компании, организующие коммерческие сплавы, были очень-очень недовольны. Сегодня мне говорят, что по правому берегу реки к акведуку ведет ужасная грунтовая дорога, которая хуже, чем дорога к мосту Дженкинсбург к месту высадки в Чит-Каньоне. Также слева от реки находится церковный лагерь.

Отсюда начинается ущелье длиной примерно 3-4 мили, проходящее через Честнат-Ридж. Красивое ущелье, но без крупных порогов.

Плотина через реку. Перенос лодок по правому берегу. Река сильно загрязнена промышленными отходами, и дальше до места высадки в Коннелсвилле вода просто ужасная.

Место для высадки пассажиров находится в парке Yough River Park, на левом берегу реки, под мостом шоссе US 119 в Коннелсвилле, штат Пенсильвания.