| Трудность | I-II |
| Длина | 9.9 миль |
| Средний градиент | 8 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Пайн-Ривер-Блоуз, электростанция Пайн-Ривер, недалеко от Флоренции, штат Висконсин. |
| Расход по состоянию на 1 час | 1.96 ftниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 27 января 2025 |
Этот живописный участок реки Пайн, 80% которого представляет собой спокойную воду, лучше всего рассматривать как способ добавить 1.3 мили порогов 1-2 класса сложности к путешествию от шоссе 55, начав путь от шоссе 139. Или же это может быть способом увеличить расстояние и добавить пороги к сплаву вниз по течению, начав путь выше порогов Чипмунк. Весь путь от дороги Стивенс-Лейк до порогов Чипмунк занимает около 4 часов.
Река Пайн-Ривер в штате Висконсин имеет статус «Дикой реки», однако все принадлежащие государству прибрежные земли вдоль этого участка реки Пайн-Ривер находятся в ведении Лесной службы США (USFS) и управляются аналогично, но не идентично землям, находящимся в ведении Департамента природных ресурсов штата Висконсин (WI DNR) ниже по течению. На кемпинге USFS у порогов Чипмунк-Рапидс есть кемпинг, постоянно текущая артезианская родниковая вода и туалеты типа «выгребная яма».

Место спуска на воду находится слева от реки, выше моста. Парковка разрешена только вдоль дороги.

В конце этого участка порогов 1-2 класса протяженностью около 1/3 мили слева находится ручей Стивенс-Крик. Отличное место для палаточного кемпинга расположено в месте слияния рек, на мысе выше по течению.

Этот участок длиной в милю, состоящий из порогов 1-го класса сложности и быстрых течений, начинается вскоре после окончания порогов Стивенс-Крик и продолжается до самого моста через шоссе 139.

Этот дополнительный пункт высадки находится слева от моста, чуть ниже по течению. Течение быстрое, поэтому займите нужное место, чтобы попасть в водоворот и избежать уноса вниз по течению. Парковка расположена у северо-восточного ограждения моста.
Сплавы и пороги 1-го класса сложности продолжаются еще на протяжении 0.6 мили после моста.


Это еще один вариант остановки, который можно использовать по желанию, чтобы скорректировать продолжительность поездки. Доступ к месту остановки не обустроен, но в основном проходит по левому берегу реки, выше моста. Парковка расположена вдоль дороги.

В 1.4 мили выше начала порогов Чипмунк-Рапидс. В 2019 году местные власти рассмотрят возможность обустройства доступа (с небольшим расстоянием для пешего доступа) в этом районе, который будет находиться на территории Лесной службы США в 1.4 мили выше начала порогов Чипмунк-Рапидс.

Два участка порогов 2-го класса сложности (более высокий уровень воды может уменьшить необходимость маневрирования и снизить сложность порогов до быстрого порога 1-го класса). Небольшой домик, расположенный недалеко от реки слева, служит ориентиром для приближения к порогам, которые начинаются за правым поворотом. Земля по обеим сторонам реки вдоль первых порогов находится в частной собственности. Земля Лесной службы США по обеим сторонам начинается сразу после окончания верхних порогов.
Фото: Пороги Чипмунк (1520 кубических футов в секунду по данным геофизической станции USGS). Фото сделано Джоном, 06.05.2018.

Причал расположен справа от моста, в 150 футах ниже по течению. На правой стороне центральной опоры моста, ниже по течению, установлен измерительный прибор (информация приведена во вкладке о расходе воды). В 100 футах вверх по тропинке к парковке находится постоянно текущий артезианский источник. Кемпинг Лесной службы США начинается чуть левее от парковки. Имеется здание с туалетом типа «выгребная яма».