Рио-Гранде

Большой лодочный причал с туалетами и парковкой. Через реку находится кемпинг у моста Таос-Джанкшен, а через дорогу, по грунтовой дороге, — кемпинг Рио-Пуэбло. Ящик для сбора платы за дневное пользование, установленный Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM), находится рядом с туалетами.

Почти сразу ниже лодочного причала река при низком уровне воды разделяется на два русла: в левом русле обычно больше воды, но и больше крупных камней. Левое русло будет стремиться оттеснить лодки к левому берегу.

При низком уровне воды здесь начинается мелководье, поэтому, возможно, придется держаться левого берега. При низком уровне воды остерегайтесь валуна посреди русла, примерно на полпути вниз по левому берегу.

Въезд слева. Кстати, это тот же самый каньон, который образует «подковообразный» участок государственной дороги № 68 между Пиларом и Таосом.

Измерительный прибор Геологической службы США (USGS) используется для определения расхода воды в нижнем течении реки Таос-Бокс (за исключением измерительного прибора на реке Рио-Пуэбло), в реке Орилья-Верде и в районе ипподрома ниже по течению.

Это действительно порог категории II+, один из двух или трех основных порогов на этом участке. Обычно порог преодолевают, входя справа, как раз когда река течет к правому берегу, и нужно быть осторожным, маневрируя по этому правому руслу. При умеренном уровне воды камни на дне порога образуют ямы. При очень низком уровне воды в правом русле больше выступающих валунов, и маневрирование может быть очень сложным.

На момент написания этой статьи ресторан Petaca находится на реконструкции.

При низком уровне воды река ускоряется, плавно поворачивая вправо. Обратите внимание на спрятанный в зарослях на левом берегу мертвый автомобиль.

У входа в каньон Петака река ускоряет течение между валунами.

Большой каньон, в который можно попасть справа. Существует легенда о «петаке», наполненной золотом, которую потерял местный испанский чиновник, бежавший вверх по каньону, спасаясь от восстания пуэбло в конце 1600-х годов.

Бетонный лодочный спуск с расположенными рядом туалетами, парковкой и кемпингом.

Обычно достаточно просто следовать по узкой полосе воды посередине, в сторону стоячих волн. Иногда река относит лодочников слишком близко к правому берегу, где находятся затопленные валуны.

Кемпинг и пляж находятся слева, чуть ниже порога Аррой-Хондо. Каньон входит в ущелье слева.

Чуть ниже кемпинга Аррой Хондо река разветвляется вокруг острова (при низком или умеренном уровне воды), и большая часть течения направляется в левое русло. Остерегайтесь большого обломка валуна в левом русле, в который лучше не врезаться!

При умеренном или низком уровне воды река разветвляется вокруг острова — используйте более широкое левое русло.

Вдоль правого берега образуются большие водовороты, напоминающие лужи.

Большой кемпинг слева. Есть туалеты и большие крытые площадки.

При малом уровне воды образуются мелководья, а при умеренном и малом уровне река разветвляется вокруг острова. Левый канал обычно является наиболее популярным маршрутом, и при малом уровне воды может потребоваться подплыть очень близко к левому берегу. Ближе к подножию острова лодочники, идущие по левому каналу, обнаружат, что река пытается вытеснить их к левому берегу.

В деревне Пилар действует режим тишины: запрещено шуметь и говорить так, чтобы разговор был комфортным.

Вблизи места, где остались опоры старого смытого моста, река ускоряет течение.

Осторожно, с мостика свисает леска. На одном из столбов, расположенном у левого берега, находится острый упор для опоры моста.

Река разветвляется вокруг острова непосредственно под мостом Пилар. В более узком правом русле при умеренном и низком уровне воды наблюдается наибольшее количество воды.

Река протекает через небольшой водопад, образованный валунами. При низком и умеренном уровне воды ищите V-образное пятно на водопаде слева от центра. Недалеко ниже этого водопада находится порог Сьенегилья.

Река разветвляется вокруг острова — выбирайте более широкий правый канал. Масса корней прибрежного дерева справа лежит в реке вдоль правого берега и может представлять серьезную опасность застревания.

Как правило, это порог II класса сложности, но в прошлом его иногда относили к III классу. При умеренном и высоком уровне воды порог обычно не представляет сложности, наиболее популярный маршрут проходится слева от центра или вдоль правого берега. При низком уровне воды в середине порога образуется остров, и наиболее популярный маршрут — это заваленный камнями левый канал. Будьте осторожны внизу порога, если проходите по левому каналу: река сносит лодочников к левому берегу, и в прошлом лодочников вытаскивали из лодок нависающие над рекой лохматые деревья! Еще одна сложность этого порога заключается в том, что маршрут может значительно меняться из-за больших потоков воды и камней, спускающихся в Рио-Гранде из ручья Сьенегилья слева.

Река снова разветвляется у острова — выбирайте правое русло. При умеренном и низком уровне воды будьте осторожны: в правом русле вдоль правого берега могут быть камни.

Два больших галечных пляжа обычно предоставляют достаточно места для высадки на берег, но в летние месяцы (особенно по утрам и в начале дня) здесь может быть многолюдно, так как лодочники спускают лодки на воду на участке "Ипподром" ниже по течению.