| Трудность | I-II |
| Длина | 7.5 миль |
| Средний градиент | н / |
| Разрешение | |
| измерительный прибор | Река Этова в районе Ga 136, недалеко от Ланддрама, штат Джорджия. |
| Расход по состоянию на 29 минут | 98 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 24 марта 2026 |
Нижний участок длиной 8.8 мили гораздо более пологий, с порогами только I-II класса сложности, но зато окружен живописными лесами и обрывами. Нижний участок также включает в себя поистине уникальную особенность: в 3.5 милях ниже моста Каслберри большая часть течения реки исчезает в узкую полосу длиной в четверть мили. заброшенный шахтный туннель На левом берегу реки. Ищите быстротекущее течение, уходящее влево от реки и впадающее в большую яму в склоне горы: выйдите из воды в месте развилки, чтобы проверить наличие мусора, засоров и т. д. Выйдите из лодки и ищите тот самый свет в конце туннеля: если он манит, даже опытные лодочники получат удовольствие от поездки. Если вы не видите свет с дальнего конца во время разведки или если он частично заблокирован, избегайте туннеля и оставайтесь на основном русле реки.
В туннеле есть выступы (для корректировки положения рабочих бригад, занимающихся бурением с обоих концов), практически нет света, а шум пугающий, поэтому держитесь крепче, оставайтесь на своих местах и держите конечности в лодке, чтобы поездка доставила удовольствие. В конце туннеля, справа от реки, есть отверстие, а вскоре после выхода из туннеля, также справа, находится потенциально опасный камень. Поскольку в туннеле очень темно, важно оставлять достаточно времени между лодками, чтобы любой, кто купается в туннеле, мог добраться до безопасного места внизу. Прохождение туннеля — непростая задача, особенно при высоком уровне воды, и новичкам следует быть в группе, в которой есть человек, хорошо знакомый с туннелем.
По оценкам
Роджер Нотт 400 кубических футов в секунду — это нормально, но для туннеля это многовато. Будьте внимательны и держите под рукой страховочный трос. Пороги между мостом Каслберри и туннелем могут быть немного опасными при расходе воды ниже 200 кубических футов в секунду, хотя участок водопада непосредственно выше по течению можно пройти плавно при немного меньшем расходе. За исключением примерно 4 порогов, остальная часть участка туннеля обычно хороша круглый год и, по сути, подходит для сплава.
...27 мая 2026
Отличный день на реке Этова, сплав по тоннелю Золотого рудника с Брэндоном Кафино, Роджером Ноттом и Джимом Гервером. Уровень воды в реке поднялся до 350 кубических футов в секунду у моста через шоссе 136. Внимание: встаньте слева от входа и наклонитесь, пока ваше ухо почти не окажется в воде… если вы видите свет в конце тоннеля, значит, можно плыть. Если нет, объезжайте! Прямо под выходом через реку лежит дерево, поэтому зайдите в заводь справа, выезжая из тоннеля. Также остерегайтесь огромного дерева, перекрывающего всю реку примерно в миле выше шоссе 136… привяжите свои лодки веревками к ветвям дерева справа от реки… не попадите под этот затор!
1 Апрель, 2026
Я знал, что уровень воды будет слишком низким, но мы были в городе только на отдыхе, и всё равно решили сплавиться. Стоит отметить, что за спуск лодки у моста Каслберри взималась плата — 5 долларов за лодку, а также нам предоставили трансфер за 39 долларов. При нашем уровне воды мы не преодолевали пороги, и нам пришлось проплыть через 4-5 участков, которые могли бы стать порогами. Хотя я не могу комментировать, какими были пороги из-за низкого уровня воды, самые интересные из них находились сразу за участком у моста Каслберри после поворота налево, а затем ещё один примерно в 2.5 милях, где есть частная собственность, ведущая к реке слева, а затем серия из 2-3 уступов. Тем не менее, поездка была весёлой и немного менее утомительной, чем мы ожидали при таком низком уровне воды. Затор из бревен сразу после туннеля всё ещё был на месте и являлся первым из двух обязательных обносов после туннеля. На последних нескольких милях были участки, где перемещение бревен могло стать проблемой, что ещё больше осложнялось наличием множества обозначенных участков частной собственности.