Watauga
5. Мост Гайс Форд к подъезду к шоссе AW Шервуд Хорин(Ущелье Ватауга)

| Трудность | IV-V |
| Длина | 4.8 миль |
| Средний градиент | 103 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Ватауга недалеко от Шугар-Гроув, Северная Каролина. |
| Расход по состоянию на 1 час | 53 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 26 сентября, 2019 |
В 1990-х годах компания American Whitewater приобрела место высадки AW Sherwood Horine на ультраклассическом ущелье Ватауга и продолжает управлять им с помощью замечательных местных волонтеров, благодаря пожертвованиям и членству гребцов из Ватауги. Благодаря таким волонтерам, как Майк Мэйфилд, косят траву, и мы насчитываем [...]Читать
Когда-то считавшаяся одной из самых сложных рек на юго-востоке США, река Ватауга заслужила давнюю и заслуженную репутацию места с высококачественными порогами. Хотя сегодня здесь проложены и освоены гораздо более сложные маршруты, Ватауга по-прежнему остается не из легких и требует уважения независимо от уровня воды. Здесь множество узких мест, камней, ям, отверстий и подмывов, требующих от лодочника точного управления лодкой и отличных навыков чтения и прохождения реки. Опытный лодочник найдет здесь техничную игровую площадку с буфами, переправами, ямами, лабиринтами и водопадами, расположенными таким образом, что Ватауга быстро станет его любимым маршрутом.
Организация American Whitewater приобрела и управляет местом спуска на воду AW Sherwood Horine Take-out при помощи выдающихся местных волонтеров, а также благодаря пожертвованиям и членству гребцов из Ватауги. В 2015-2016 годах AW помогла местным гребцам и партнерам приобрести новое место спуска на воду в Гайс-Форд, гарантируя общественный доступ к реке Ватауга! Округ также приобрел зону доступа к реке в нескольких милях выше по течению, и вместе мы способствуем наслаждению этой невероятной рекой.
См. Леланда Дэвиса Реки и ручьи Северной Каролины путеводитель и Крис Белл Asheville Boating Beta Более подробную информацию о реке вы найдете на соответствующей странице.
Примечание: Пожалуйста, двигайтесь медленно при использовании места высадки AW на Тестер-роуд. Наши доброжелательные соседи просят владельцев лодок проявлять дополнительную осторожность при въезде и выезде из зоны высадки из-за детей и животных на дороге. Спасибо.

Место спуска лодок на воду находится под управлением Комиссии по ресурсам дикой природы Северной Каролины.

также известный как Бич-КрикЭтот порог расположен прямо у слияния с ручьем Бич-Крик на левом берегу. Это отличное место для разминки, где можно попрыгать по заводям. Главная особенность этого порога — переливная яма внизу водопада. Традиционный маршрут проходит прямо через эту яму, нужно проехать прямо и набрать скорость, так как слева от ямы находится камень (один из многих камней, идущих из Бич-Крик). Остерегайтесь коряг в этом месте после высокого уровня воды.

Это первый из более высоких и мощных порогов реки Ватауга. Обычно большинство сплавщиков начинают с правого берега, используя несколько заводей, чтобы осмотреть большую часть порога. Отсюда большинство выбирают один из двух маршрутов: 1) переправиться на левый берег и насладиться потрясающим двойным спуском высотой около 3-4 футов; 2) спуститься по правому берегу и завершить сплав, двигаясь против течения, чтобы оказаться в центре или справа. Имейте в виду, что внизу слева находится подмытый участок, образовавшийся после ураганов 2004 года. Этот камень засыпается водой при расходе около 400 кубических футов в секунду.

также известный как пинбол«Шит-кикер» — это значительный порог в стиле «каменного сада» с узкой канавкой внизу. Для пущей убедительности, большой валун справа (примерно посередине реки) от этой канавки также отсеивается. Обычно маршрут пролегает от крайнего правого берега реки, затем с упором к левому берегу. Течение ближе к концу обманчиво сильное и стремится снести неосторожного лодочника слева направо прямо к узкому проходу/скважине с валунами. В таком случае вы можете действовать быстро и перебраться на дальний правый берег реки, чтобы избежать лунки и поймать более простую рыбу.

Гидро — это сложный порог, полный вязких участков, бурной воды и камней, который завершается обрывом в огромную яму. Разведайте местность или совершите простой обнос по левому берегу. Если вы обносите порог, имейте в виду, что левый водоворот внизу сильно рециркулирует в яму, поэтому гребите изо всех сил.

Хороший порог для буффа. Пробейте верхнюю дыру, затем быстро решите, налево или направо. Стандартная траектория: пробить дыру, повернуть налево и сделать буфф, приземлиться, сделать буги, а затем снова сделать буфф влево внизу. Правильная траектория предполагает обход участка с сеткой, требующего пристального внимания.

Типичный порог Ватауга: переправы слева направо, работа в водоворотах при сильном течении и необходимость обходить одну-две большие ямы.

Этот порог состоит из множества участков. Начните с узких проходов, затем добавьте несколько сложных переправ, перемешайте с несколькими крутыми препятствиями и несколькими очень серьезными ямами, а затем просто наслаждайтесь. Здесь можно найти множество маршрутов и увлекательных развлечений — например, при низком уровне воды вы можете совершить кругосветное путешествие, перебравшись через большой камень чуть выше по течению от значительной ямы на уступе — не стоит рисковать при высоком уровне воды, так как яма становится очень опасной и безжалостной, если вы упадете в нее.

BJ обозначается двумя узкими проходами справа от реки. Правильный маршрут BJ — это левый проход между очень большим валуном и другим, меньшим камнем справа. Это относительно тонкая линия через проход, идущая слева направо, чтобы избежать большого подмытого камня ниже по течению слева. Также под водой в левом валуне зажато дерево. Обычно оно не играет роли, но все равно выглядит тревожно на полпути. Его можно обойти, пройдя по прямому проходу вдоль правого берега реки. Несколько замечаний: 1) На крайнем правом берегу реки в реку свисает дерево, его хорошо видно с вершины порога, и при высоком уровне воды (375 и выше) оно, безусловно, может создать проблемы при прохождении любого из описанных выше маршрутов. Это не критично, но об этом определенно стоит помнить. 2) На выходе из обеих этих линий есть обманчиво скользкая дыра — пробейте её справа. Другие очень интересные линии, требующие гораздо большего внимания, можно найти и в дальней левой части реки.

также известная как АнакондаЭтот порог можно определить по большому участку скалы справа от реки и резкому повороту реки вправо вокруг этого скального выступа. Это самый непрерывный и длинный из самых сложных порогов на реке Ватауга. Для его преодоления есть несколько заводей. Верхняя половина находится до поворота реки вправо вокруг скалы и довольно проста. С вершины порога, примерно на середине пути, сразу после поворота реки вправо, можно увидеть довольно большую заводь слева. В заводи может поместиться несколько лодок, НО вход в неё сильно загорожен одним или двумя камнями, которые могут быть обманчиво трудноразличимы на ровной местности. Столкновение с этими камнями, скорее всего, приведёт к 1) промаху мимо заводи и 2) неудачному прохождению более сложной части порога. Из заводи можно попасть в другую заводь рядом с очень большой скалой справа от реки — лучше всего добраться до неё, переправившись на пароме/проплыв через неприятную на вид яму. Если водоворот выглядит неблагоприятным или вы не справились с переправой, начните двигаться вправо, чтобы избежать значительных ям, ведущих к водопадам ниже по течению. Порог заканчивается еще одним резким поворотом влево.

Спуск по водопаду Ватауга довольно простой, если бы не высокая вероятность застревания буя. Стандартная траектория: начать с центра, двигаясь влево, пробить небольшую дыру чуть правее левого берега. Слева от этой дыры находится водоворот, который иногда автоматически заносит вас, если слишком рано свернуть влево, что часто приводит к обратному прохождению основного водопада, обычно в нужном месте, но это очень нервирует и категорически не рекомендуется. После пробивания дыры, двигайтесь влево, ища небольшой камешек слева, который перенесет вас на мелководье – это та траектория, по которой нужно двигаться. Отклонение на фут или два от траектории может привести к попаданию на правую сторону водопада, где высока вероятность застревания буя. Как и водопад Ватауга, Наклз становится более опасным и опасным по мере падения уровня воды.

Уступ Дианы — широкий, шириной 3-4 фута, довольно опасный. Подробнее о том, как порог получил свое название и о последствиях утопления в холодной воде, читайте в рассказе Криса Белла, перейдя по ссылке «Boating Beta» на главной странице. Яму можно в основном обойти, используя узкий, наклонный слева направо участок реки. Однако, когда уровень воды поднимается примерно до 300 кубических футов в секунду, можно полностью обойти порог, двигаясь по крайнему левому берегу.

также известный как водопад ВатаугаСтейтлайн всегда пользуется популярностью. Чтобы разведать местность, обратите внимание на небольшой пляжный участок (уровень воды зависит от уровня воды) слева, вскоре после Дианы Ледж. Вход в Стейтлайн — один из самых сложных участков этого порога, учитывая, что ниже по течению маячит 16-футовый обрыв, если ошибка не будет быстро исправлена. Вход начинается в центре реки и продолжается влево, проходя или обходя несколько хороших ям, прежде чем 1) пройти водопад напрямую или 2) попасть в большой водоворот Чапел справа от основного водопада. Оказавшись в Чапеле, можно выйти на большие камни справа от водопада, но четкого обзора основной линии не будет. В качестве альтернативы, можно совершить очень увлекательный спуск на лодке, который на самом деле выше водопада, в большой водоворот у основания порога, если проявить здравый смысл перед тем, как его пройти. Лучше начинать и приземляться на водопаде под углом вправо и справа, чтобы избежать большого мелководного камня слева. Камень слева становится гораздо опаснее по мере снижения уровня воды. Линия спуска становится намного уже, поэтому не пересыхайте, слишком сильно продвигаясь вверх по правой стороне желоба, иначе вас может сбить влево; будьте абсолютно уверены в своей траектории и буфе на всех уровнях, но особенно когда уровень воды опустится ниже 200. При необходимости, слева от реки есть тропа, которая приведет вас к шоссе 321.

Это весёлый, беззаботный спуск после захватывающего дух водопада Stateline Falls. Новички часто спускаются по нему задом наперёд, как по современной альтернативе Rewind, который сам по себе тоже предлагает очень интересный трамплин.

также известный как Браунс-ФерриК этому моменту этот порог будет восприниматься как типичный порог в районе реки Ватауга. Начните слева и переправьтесь через яму выше узких мест и опасных камней справа от реки, затем пробирайтесь сквозь ямы, возвращаясь в центр слева.

Последний шанс совершить потрясающий прыжок с 5-футовой высоты, прыгнув с левой стороны скалы посреди ручья.

Чтобы добраться до места высадки, расположенного чуть ниже по течению слева, поверните налево от острова. Ищите деревянную лестницу, ведущую к короткой тропе, которая приведет вас обратно к парковке. Не пропустите её, иначе вам придётся долго плыть по озеру.

Благодаря щедрой поддержке любителей гребли, организация American Whitewater приобрела и управляет этим местом для высадки байдарок в память о местном гребце Шервуде Хорине. Пожалуйста, двигайтесь медленно по дороге Tester Road к месту высадки и относитесь с уважением к нашим соседям (не включайте громкую музыку и т.д.). Разбивать палатки и разводить костры запрещено. Помогите нам поддерживать это место в отличном состоянии и не забывайте поддерживать American Whitewater.
1 Марта, 2026
Мы прекрасно провели день на реке Ватауга, наслаждаясь спокойным отдыхом. Услышав, что 150-километровая река после Хелен стала более приятной для сплава, мы решили попробовать. И это действительно было очень весело. Было несколько мест, где мы задевали камни, но большая часть порогов и сплава были плавными, чистыми и доставляли удовольствие. Ватауга остается классикой после Хелен. Разведка и поиск лодок на этом уровне были несложными.
3 октября, 2024
(10.03.2024) Каякинг в Ватауге 2.0. Ущелье реки Ватауга также претерпело изменения после урагана Хелен. Измерительный прибор, похоже, по-прежнему показывает точные значения. Уровень воды составлял около 300 кубических футов в секунду, и это ощущалось на реке. Что касается изменений в порогах…
.
Хижина: Камни немного сдвинулись, но в целом все осталось практически как прежде.
.
Движение "бамп-энд-грайнд": теперь это движение справа налево по левому каналу. Правый канал, похоже, теперь заблокирован.
.
Shit Kicker: Кажется, это немного смещает поток воды к поверхности. Сворачивать налево, когда подходишь ко дну, было немного рискованно. Теперь на дне больше камней, что может стать проблемой при низком уровне воды. Думаю, сворачивать направо ближе ко дну — лучшее решение.
.
Гидродинамика: в принципе, то же самое, но теперь на начальный этап перемещения породы попадает меньше воды.
.
Раздельное решение: сейчас ситуация гораздо более открытая.
.
«Безумная затея Вернона»: это всё тот же самый трюк. Основная яма стала меньше, а водовороты ближе к вершине — уже.
.
Порог перед «Край света»: левый канал полностью перекрыт, и вся вода течет по правому каналу. В результате на повороте налево образуется мощный изгиб течения, который заставит вас застрять в заводи на левом берегу реки. Затем вам придется переправиться через сильное течение вправо.
.
Край света: Всё ещё довольно похоже.
.
Тяжелая вода: Вход стал более сложным с технической точки зрения, но основная часть порога стала менее бурной.
.
Наклз: Движение по-прежнему то же самое — движение вправо, но теперь уровень воды внизу немного понизился, поэтому теперь нужно повернуть влево.
.
Уступ Дианы: насчет левой линии не уверена, но линия буфа осталась прежней.
.
Stateline: Подъем стал более техничным, а затем основной спуск немного сложнее. С правой стороны есть очень хороший отслоившийся участок, и если вы его пройдете, то сможете сделать впечатляющий буф.
.
Буф-Фоллс: Главная линия осталась прежней. Линвилл-Буф исчез.
.
Последний вариант прически: теперь она стала более открытой и ее стало немного легче укладывать.
Видеообзор всего происходящего можно найти здесь: https://youtu.be/KWlj9D3\_xGs?si=FWY1sgpzl\_qo\_WiM