Джексон
6. От Лоу-Мур до реки Джеймс(Радужный Пропасть)

| Трудность | I-II+(III) |
| Длина | 9.5 миль |
| Средний градиент | 12 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Джексон, ручей Данлэп в Ковингтоне, штат Вирджиния. |
| Расход по состоянию на 12 минут | 509 кубических футов в секундунизкий проходимый |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 25 февраля 2026 |
Это удивительно приятная поездка, учитывая, что она некоторое время проходит вдоль трассы I-64, а затем через Клифтон-Фордж. Даже при низком уровне воды здесь неплохое течение, живописные скалы возле колледжа, туннелеобразное путешествие под железнодорожным мостом, красивые пейзажи и пороги в районе Рейнбоу-Гэп, а также можно увидеть место истока реки Джеймс в месте слияния рек Джексон и Коупастур.
Обратите внимание на низкий мост за колледжем, примерно в 2 милях ниже по течению от Лоу-Мур. Поскольку на первых 2 милях нет ничего примечательного, возможно, стоит осмотреть территорию колледжа, чтобы найти место для спуска на воду, особенно если расход воды приближается к 1000 кубических футов в секунду или выше (однако дорога к низкому мосту хорошо обозначена указателями). При расходе воды 550 кубических футов в секунду лодки с палубой могут пройти под мостом, но если сомневаетесь, обнесите лодку справа от реки.
Обратите внимание, что измерительный прибор расположен выше по течению от слияния с ручьем Поттс-Крик. Сложите показания двух приборов, чтобы получить более точное представление о расходе воды в районе Лоу-Мур. Или, чтобы получить расход воды в устье, возьмите расход воды в ручье Джеймс у Лик-Ран и вычтите расход воды в Коупастуре около Клифтон-Фордж. Это добавит расход воды в ручье Уилсон-Крик, который впадает в этот участок чуть выше порогов Рейнбоу-Гэп.
См. также:
Аллегани Хайлендс Блувей Карты и информация.
Вирджиния УайтуотерРоджер Корбетт (издание 2000 г.), с. 275.
Исследование водных путей Вирджинии, Эд Гертлер (изд. 2022 г.), с. 195.
Спуск на воду осуществляется на лодочной пристани Лоу-Мур, доступ к которой осуществляется с выезда № 21 с трассы I-64.

Низкий мост за колледжем представляет опасность при умеренном и высоком уровне воды из-за быстрого течения. При низком и умеренном уровне воды лодки с палубой могут проплыть под ним, но с каноэ ситуация нестабильна, и, вероятно, безопаснее обнести лодку по правому берегу. При умеренном уровне воды обнос непрост: кусты упираются в мост, и лодки поднимаются к нему. Идеальным вариантом было бы начать сплав у этого моста, поскольку до этого места не так много живописных мест или порогов, но дорога обозначена указателями. Фото сделано при уровне воды около 1500 кубических футов в секунду.

Здесь река протекает под очень широким железнодорожным мостом, создавая ощущение туннеля на воде. Здесь нет настоящих порогов или опасностей, но это интересное место.
Лодочный спуск, правое берегоустье реки. Доступ в Клифтон-Фордж.

Проехав под шоссе 220 и повернув реку направо, вы окажетесь в Радужном ущелье (Rainbow Gap), живописном микроущелье с порогами II+ категории сложности, возможно, III при высоком уровне воды. Отличное место, чтобы остановиться и полюбоваться пейзажем. К сожалению, пороги довольно короткие, за ними следует длинный пологий участок реки.

Река Джеймс берёт начало в месте слияния рек Джексон и Коупастур. Возможен доступ к реке справа, на большой галечной отмели недалеко от дороги Head of the James Road.

Высадка у причала Лик-Ран на реке Джеймс, ниже по течению от моста через шоссе 220, слева от реки. Парковка на вершине холма, через дорогу Глен-Уилтон. Короткая, но крутая подъездная дорога местами может быть размыта и опасна.