Река Сако
1) От Кроуфорд-Нотч до Бартлетта (вдоль шоссе 302)
| Трудность | III-IV |
| Длина | 6.3 миль |
| Средний градиент | 49 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Сако на Ривер-стрит, в Бартлетте, Нью-Гэмпшир. |
| Расход по состоянию на 1 час | 94 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 3 мая 2018 |
Река Сако протекает через самые высокие горы на северо-востоке США. Она пересекает крутую долину, называемую Кроуфорд-Нотч (государственный парк в Нью-Гэмпшире). Вне периода весеннего таяния снега уровень воды в реке Сако резко поднимается и опускается из-за крутого рельефа в верховьях. Если снега нет, то сплавляться по реке придется во время или вскоре после сильного дождя.
Этот участок начинается у подножия впечатляющего ущелья. Прохождение этого ущелья возможно при определенном уровне воды, но его следует предварительно осмотреть. Ниже по течению, при низком уровне воды, участок относится к III классу сложности. При более высоком уровне воды этот участок следует считать IV классом сложности из-за постоянного уклона. Далее по течению постоянный уклон сменяется более петлеобразным сплавом с перепадами глубин, причем омуты становятся больше по мере продвижения вниз. В этом нижнем участке есть несколько мест, где сложность возрастает, а именно порог Сойерс-Рок и порог Твидлдум-Твидлди. Оба порога видны с трассы 302, когда на деревьях нет листвы (с середины октября по середину мая).
Put in elevation........958'Take out elevation......657'Total drop..............301'Average drop/mile.......49'1st mile................78'2nd mile................43'3rd mile................47'4th mile................40'5th mile................35'6th mile................50'6.2 mile................8' (40' average)Distance................6.2 milesRiver width average.....35'River geology...........Granite ledge, small to medium bouldersRiver water quality.....Excellent, clarity: excellent.Scenery.................Good to excellent mountain scenery, a few homes and camps on the lower reaches, route 302 occasionally visible on river right.Wildlife................occasional deer, moose, perrigrine falcons, hawks.Межштатная автомагистраль 95 до платной дороги Сполдинг (трасса NH 16).
На север через Конвей до пересечения 302/16 в Гленне (примерно 75 миль).
...
Неподалеку от ущелья находится череда коротких, но крутых порогов, следующих один за другим. Большинство из них короткие, менее 50 ярдов в длину, но при высоком уровне воды сливаются в длинный, сложный порог. После первого железнодорожного моста пороги становятся немного легче.
Довольно простой, но будьте осторожны: внизу есть яма на уступе, где может быть довольно сильный обратный поток. Порог можно определить по гладкому уступу (скале Сойера) справа от реки, когда река поворачивает налево. Преодоление усыпанного валунами водопада над скалой Сойера требует определённых навыков. Летом это популярное место для купания.
Вскоре после порога Сойерс-Рок следует самый большой водопад на этом участке реки Сако. Река разветвляется вокруг острова посередине, и правое русло обычно непроходимо, за исключением случаев высокого уровня воды. Левое русло круто обрывается и характеризуется сильной турбулентностью среди волн и ям. Лучший маршрут — чуть правее центра, огибая самые большие ямы на левом берегу, образованные валунами Твидлдум и Твидлди.
Фотография скаутской группы: Вики, Баффер, Стив и Терри в Твидлдуме, сделанная Кейт Хартленд 12.05.2007 в 1.1 фута.
3 Апрель, 2025
При расходе воды 750 кубических футов в секунду ущелье, где начинается сплав, представляло собой очень живописный участок IV класса сложности, пригодный для сплава. Начинается он с крутого, извилистого участка, за которым следует большая заводь. Затем река спускается через более легкий участок III класса сложности с проходимыми волнами/водопадами, прежде чем покинуть ущелье. Лучшее место для разведки и переноски лодок – правый берег реки по хорошо проторенной тропе. Пересеките железнодорожные пути, а затем спуститесь по крутому склону или следуйте вдоль бокового течения, чтобы спуститься на воду в заводи между двумя перепадами глубин ущелья. Или же, оставаясь на возвышенности, продолжайте сплав вниз по течению, чтобы полностью обойти ущелье. Летом это популярное место для купания с удивительно чистой водой.
Остальная часть маршрута была пологой, но с хорошим течением. Мы пробежали весь путь до моста на Ривер-стрит, но пожалели, что не оставили машину чуть дальше вверх по течению на Кобб-роуд или Мейн-стрит, так как на последнем километре или около того дорога стала широкой и каменистой, с множеством булыжных отмелей. Не уверен, есть ли там общедоступный доступ к реке выше по течению, поэтому, если вы собираетесь туда добраться, осмотрите местность с осторожностью.
4 октября, 2011
Отличный пост, Майк.
Мы с Карлом Ф. спустились по реке чуть ниже того места, где вы начинаете сплав, и обнаружили, что состояние реки отличное.
В субботу, 1 октября, мы измерили уровень воды в реке, он составил 1.0 по показаниям мостового измерителя.
Судя по всему, T-dee / Tdum был немного шире справа от реки. Это сделало ход вниз по правому берегу немного более щадящим, чем раньше.
Стив Жак, Бартлетт, Нью-Гэмпшир