Рио-Гранде

Вчера сплавлялся по этому маршруту на байдарке по бурной воде. Расход воды составлял 700 кубических футов в секунду. Путь от места спуска на воду на Бакман-роуд (похоже, это единственное разрешенное место спуска, за районом скалолазания в каньоне Диабло) до водохранилища Кочити занял около шести часов. Место высадки на восточной стороне водохранилища было закрыто, поэтому пришлось высаживаться на западной стороне.

Там царит действительно приятная атмосфера дикой природы. Несколько порогов II класса сложности и один III на пороге Анчо (?), при расходе воды 700 кубических футов в секунду. Довольно узкий для большой лодки на таком уровне. После Анчо — сплошная спокойная вода. Ожидайте песчаные отмели, встречный ветер и великолепные пейзажи.

Думаю, было бы здорово пройти этот маршрут на надувной лодке, а после порога Анчо, через милю-две, есть тропа на восточной стороне. Можно подняться по ней пешком и избежать длинного участка со спокойной водой.

Отличный сплав! Действуй!

Мы сплавлялись по этому маршруту 24.10.2020 при расходе воды 260 кубических футов в секунду на надувных лодках и отлично провели время. При таком уровне воды все участки были II-й категории сложности. Ситуация с местами спуска и подъема немного изменилась после того, как тропа к водопаду Бандельер была разрушена оползнем в 2011 году.

Для спуска на воду мы смогли припарковаться на небольшой полоске земли к северу от моста Отови на шоссе и пройти через забор к реке. Для выхода из реки нам пришлось совершить ОЧЕНЬ опасный подъем по каньону Рио-де-Фрихолес, где раньше проходила тропа. Я бы не рекомендовал этого делать. У нас был запасной вариант — продолжить путь дальше и вернуться пешком по тропе Бурро.

Кроме того, в реке было ОГРОМНОЕ количество шин, мы насчитали как минимум 335 штук между мостом и районом к югу от каньона Анчо.

По данным Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM), место спуска на воду теперь находится в Эспаньоле, в 10 милях вверх по течению. Я не знаю, закрыт ли мост Отови для спуска на воду, или же BLM просто пытается отговорить от этого. Обязательно уточните этот момент, это добавит к поездке еще один день.

Место спуска на воду у моста Отови находится на территории индейского поселения Сан-Ильдефонсо, огорожено забором и закрыто на замок. Вместо места спуска в Эспаньоле можно спуститься примерно в 2-3 милях ниже по течению, где дорога Бакман пересекает реку, на территории национального леса. Однако оставлять там машину на ночь я бы не рекомендовал! Это значительно сократит время вашего трансфера.

Земля вокруг моста Отови находится на территории индейского поселения Сан-Ильдефонсо, поэтому доступ туда ограничен, но между ним и началом тропы «Красная точка» есть несколько интересных небольших порогов II класса сложности. После «Красной точки» идут четыре порога III класса. Первые два следуют один за другим. На втором держитесь правее. Почти всё течение в третьем пороге проходит над большим камнем, у нас там раньше были проблемы, и мы не нашли хорошего способа его обойти, всё зависит от уровня воды. После последнего порога, который находится довольно близко к каньону Анчо, вода становится совершенно спокойной на всём протяжении до озера Кочити, и кажется, что она тянется бесконечно, пока вы не доберётесь до озера и вам не придётся проплыть ещё пару миль. Я бы порекомендовал пройтись по тропе к водопаду Бандельер. В целом, это очень увлекательное путешествие, много красивых пейзажей и очень уединённое место, вы, вероятно, никого не встретите на реке.

Первый порог на этом участке, уровень воды здесь значительно выше весной/летом.

Этот камень очень сложно обойти на любом уровне, постарайтесь отскочить от него, не застряв наверху.