Рочестер-Крик

Как говорит Джей Ди, это очень красивый ручей, по которому очень весело сплавляться. Можно начать сплав выше по течению, но самый простой маршрут — от дороги ДеВитт (по желанию, 8-метровый водопад под мостом) до дороги Даг или Будл-Хоул. Место, указанное на карте AW, а также обозначение дороги «Даг», — это точка доступа примерно на середине типичного маршрута.
Вместо этого посмотрите эту карту: http://tinyurl.com/rochester-creek

Я считаю это очень простым введением в сплав по ручьям. Он небольшой и уютный, но не быстрый и не технически сложный (по крайней мере, при умеренном уровне воды). Первая половина не превышает 2-го класса сложности, и есть возможность выйти на берег на дороге Даг-Роуд. В 1.5 милях ниже дороги ДеВитт есть небольшая плотина, на которую следует обратить внимание. При умеренном уровне воды ее легко заметить и выйти на берег слева. Проходимо при низком уровне воды, но яма может стать опасной по мере повышения уровня. Вторая половина становится 2+ или легко 3-го класса сложности к концу, заканчиваясь парой ям на уступах. Они могут быть немного сложными, но при умеренном уровне воды их можно преодолеть.

Впервые я запустил его в марте 2010 года при расходе около 5000 кубических футов в секунду на измерительном пункте Рондаут (Розендейл), что было очень хорошим показателем. В марте 2011 года я запустил его при расходе 1800 кубических футов в секунду, что привело к довольно сильным толчкам и царапинам. Думаю, абсолютный минимум — 1650 кубических футов в секунду, а 2100 — гораздо лучше. После уборки снега стало видно, что некоторые участки были на 4 фута выше, когда измерительный пункт Рондаут за несколько дней до этого показывал 20 000 кубических футов в секунду, поэтому я бы предположил, что максимум — около 7500 кубических футов в секунду.

Я не уверен, насколько низким может быть этот показатель, но если на озере Рондаут в Розендейле расход воды составляет 5000 кубических футов в секунду, то этого должно быть достаточно.