Ashtabula
Дорога Грин-Хилл до брода Хадлок
| Трудность | II |
| Длина | 3.9 миль |
| Средний градиент | 16 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Ручей Коннот в Конноте, штат Огайо. |
| Расход по состоянию на 1 час | 10 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 20 января 2013 |
Навигациялюбезно предоставлено Лорд из «Спасателей Малибу»:
Следуйте по трассе I-90 на восток (из Кливленда и Акрона) до шоссе State Rte. 11; затем двигайтесь на север.
Съезд 11 на Севен Хиллс Роуд; поверните направо.
На знаке «Стоп» поверните налево и пересеките железнодорожные пути. На Плимут-Ридж-роуд поверните направо;
Примерно через 2-3 мили вы доберетесь до Гринхилл-роуд, также называемой Тауншип-роуд 20.
Поверните направо и сразу же спуститесь с холма к реке.
Если вы перешли реку по Плимутскому хребту, значит, вы зашли слишком далеко.
Трансфер: вернитесь по Гринхилл-роуд к Плимут-Ридж, пересеките её и продолжайте движение.
После поворота направо слева будет еще одна дорога. Поверните здесь и следуйте по этой дороге до места высадки у брода.
Альтернативный вариант высадки в парке Indian Trail Park (на государственной дороге) добавляет к маршруту 3 мили по участку I-II категории сложности.
Альтернативный маршрут, проходящий по дороге Бенетка, увеличивает протяженность пути на 3 мили (1.5 мили по ровной местности, 1.5 мили по участку I категории сложности).
Июнь 21, 2019
Отличный сплав, когда вода течет. Будьте внимательны и не перебирайтесь через плотину или несколько водопадов, все их можно безопасно обойти по суше. Мы проплыли от Бенетки мимо места высадки до подъемного моста в гавани, 19.5 миль, это заняло 5 часов. Не советовали бы повторять этот маршрут при низком уровне воды.
10 Апрель, 2017
Пригодный для сплава расход воды составляет менее 500 кубических футов в секунду (CFS) — я бы сказал, что при расходе выше 1.6 фута (5,8 м) на измерительном пункте у моста на Дьюи-роуд сплав по реке вполне возможен, что соответствует примерно 1.8–2 футам (5,8–60 см) на измерительном пункте у Коннот-Крик (примерно 300 CFS).
31 мая 2015
Один местный гребец говорит, что в тот день уровень воды на мосту через Дьюи-роуд был 12-13 футов. Насколько нам известно, это самый высокий уровень, когда-либо зафиксированный на этой реке. Однако мы добрались только до Дьюи-роуд, а не до брода Хадлок, после того как застряли в ОГРОМНОЙ яме чуть выше крытого моста, и тогда мы уже почти не обращали внимания на показания измерителя уровня воды, так как были до смерти напуганы!
