Пейнт-Крик
От водохранилища Пейнт-Крик до старой зоны отдыха на трассе № 50
| Трудность | I-II(III) |
| Длина | 3.1 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Пейнт-Крик, недалеко от Бейнбриджа, штат Огайо. |
| Расход по состоянию на 1 час | 2.34 ftниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 18 марта 2012 |
На этом маршруте есть только один порог, представляющий интерес для кого-либо, кроме самых неопытных лодочников, но этот порог довольно длинный и увлекательный, а сам сплав довольно быстрый. Этот маршрут часто совмещают с живописным сплавом по Роки-Форк, однако сплавы по Роки-Форк проводятся не так часто.
Наиболее распространенное место для спуска на воду на этом участке находится прямо под плотиной в государственном парке Пейнт-Крик. Рядом с парковкой расположены два уступа I класса сложности, которые предоставляют новичкам возможность попрактиковаться в поворотах в заводях и размяться.
Следующий километр или около того совершенно ровный. Как только справа впадает ручей Роки-Форк, ситуация начинает улучшаться. Река постепенно спускается по широким отмелям и заканчивается чуть выше моста (дорога на Рапид-Фордж). Найдите несколько мест для катания у правого берега. При более высоком уровне воды образуются хорошие волны.
Под мостом находится небольшой омут или, при более высоком уровне воды, более медленное течение. Река немного сужается, протекает через еще один мелководный участок с хорошим местом для катания, несколькими волнами, а затем переходит через явный обрыв — 2-й класс сложности. Хороший водоворот справа, веселая или извилистая линия водоворота, в зависимости от того, любите ли вы кататься по волнам, слева.
После этого первого «настоящего» спуска следует короткий спокойный участок (который исчезает при более высоком уровне воды), ведущий к скале посреди реки, называемой «Черепашья скала». Вода переливается через скалу со скоростью 2000 кубических футов в секунду, и она исчезает при уровне воды выше 2500. Можно сплавляться по обе стороны от Черепашьей скалы, но правая сторона несколько проще. Хорошие водовороты находятся за скалой и на правом берегу реки.
Обязательно попробуйте переправиться через правый порог на автоматическом пароме. Это отличное место для начинающих лодочников, чтобы попрактиковаться в переправах через струи воды. Здесь также есть несколько хороших мест для игр. Кроме того, отсюда легко вернуться пешком от подножия порогов.
Ниже скалы «Черепаха» течение очень быстрое, ведущее к третьему водопаду. Это уступ, простирающийся от правого берега на 2/3 или 3/4 через реку. На этом уступе много мусора на низком уровне, а на более высоких уровнях он образует очень мощное течение.
...
На месте спуска на воду есть два порога 1-го класса сложности, которые отлично подходят для тренировок.
Сложность маршрутов варьируется от сложного II класса до маршрутов с большой глубиной III+ класса в зависимости от уровня воды.
Примерно в полумиле ниже по течению, справа от водопада, находится место доступа к реке.
Это небольшой трехфутовый уступ или водопад, представляющий собой скользящий водопад шириной со всю длину реки с вертикальным уступом слева. Порог прямой и легко преодолимый при большинстве уровней воды.
Июль 17, 2013
Мы с семьей использовали две надувные байдарки (Sea Eagle 330 и 370), чтобы добраться от места чуть ниже плотины Барретт Милл на Роки Форк до шоссе SR 41 на Пейнт Крик в Бейнбридже. Уровень воды на Роки Форк составлял 150 кубических футов в секунду на протяжении всего нашего сплава. При таком уровне воды я один раз застрял на участке глубиной 3-4 фута и еще около 5 раз задевал камни. На Пейнт Крик уровень воды составлял 390 кубических футов в секунду. Как и на Роки Форк, мы пару раз застревали и натыкались на камни. Я уверен, что моя надувная байдарка и мой вес в 210 фунтов имеют большую осадку, чем большинство других байдарок. Лодка моей жены редко доставляла проблемы. Она и мой младший сын застряли на участке, обозначенном выше как «Желоба (класс III, миля 2.5)». Поток слева был приятным, воды было много, но недостаточно, чтобы вода переливалась через уступ, и они пропустили левый поворот. К счастью, им удалось перебраться через уступ, не упав набок. Уступ, указанный выше как «Водопад (класс III+, миля 6.0)», оказался самым интересным местом за весь день и стоил всех усилий, затраченных на сплав по нескольким ровным милям до него. Мы использовали так называемую «обходную линию» справа, и это был явно самый большой порог за весь день. Мы планировали высадиться на церковной парковке, но теперь она огорожена. Вместо этого мы высадились на южной стороне и припарковались вдоль подъездной дороги, но очень близко к шоссе SR 41, так как в конце дороги есть несколько домов. Приближаясь к этому месту, вы заметите несколько участков, где рыбаки проложили тропы к реке. Высадка там будет немного сложнее при высоком уровне воды, так как у моста через шоссе SR 41 вода течет довольно быстро. За исключением участков с быстрым течением возле шоссе SR 41, сплав по реке возможен только после 6-мильного отмели на протяжении следующих 1.5 миль.
7 Апрель, 2012
Порог ниже Чутса определенно не относится к 4-му классу сложности. Это легкий порог 3-го или сложный порог 2-го класса.
