Черный Мошаннон-Крик
Дорога Гортон-роуд — мост через шоссе № 53(Черный Мо)

| Трудность | III |
| Длина | 3.3 миль |
| Средний градиент | 70 кадров в минуту |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 11 мая 2022 |
Река Блэк-Мошаннон — одна из скрытых жемчужин Пенсильвании, весной она периодически переполняется благодаря таянию снега и дождю. Длина маршрута и время в пути довольно короткие, поэтому многие любители водных прогулок предпочитают проплыть несколько кругов за день, если есть такая возможность.
опасности На этом участке, особенно на слепых поворотах, иногда скапливаются древесные щепки. Будьте внимательны к заторам в быстром течении.
измерительный прибор На этом участке нет измерительного прибора USGS. Вам нужно посмотреть на отметки на опоре моста у места спуска на воду. Обратите внимание, что белый металлический измерительный прибор там показывает отметки в десятых долях фута, а не в дюймах. Минимальный уровень воды составляет от 0.0 до 0.4 фута, в зависимости от того, кого вы спросите. От 0.4 до 1.0 фута — это интересный порог III класса сложности. При уровне воды выше 1.0 фута течение становится довольно непрерывным, с небольшим количеством омутов, небольшими водоворотами и водой, поднимающейся к зарослям рододендронов вдоль ручья. При уровне воды около 1.5 фута и выше этот ручей можно назвать порогом IV класса сложности длиной 3.3 мили.
Путин С трассы I-80 East: съезд 147 на Snow Shoe. Поверните налево на PA 144 и двигайтесь до города Moshannon. В Moshannon на пересечении PA 144 и PA 53 поверните налево на Gorton Road. Продолжайте движение по Gorton Road до однополосного моста через ручей Black Moshannon Creek. Парковка доступна как справа, так и слева от реки.
С трассы I-80 West: съезд 133 на Kylertown. Поверните налево на Route 53 и двигайтесь по 53 до города Moshannon. Там поверните направо на Gorton Road на пересечении PA 53 и PA 144. Двигайтесь по Gorton Road до однополосного моста через ручей Black Moshannon Creek. Парковка доступна как справа, так и слева от реки.
Выиграть С трассы I-80 East: съезд 147 на Snow Shoe. Поверните налево на PA 144 и двигайтесь до города Moshannon. На пересечении PA 144 и PA 53 продолжайте движение прямо до моста Route 53 через ручей Red Moshannon Creek. Парковка доступна по обеим сторонам моста.
С
...В месте спуска на воду появляется небольшой разминочный бассейн различной глубины, за которым следует короткая серия волн под мостом и за ним.

Первый, так сказать, настоящий порог. Ручей поворачивает направо, проходя через двойную каскадную последовательность водопадов. При низком уровне воды лучше всего подходит правая или левая сторона. При среднем и высоком уровне воды подойдет любая. Затем следует серия волн, которая может обеспечить неплохое катание при среднем уровне воды.

Это первый из характерных для реки Блэк Мо крутых поворотов. Порог начинается с небольшого поворота влево, ведущего к водопаду с рыхлой, но легко проходимой ямой. С правой стороны находится большая заводь, где большинство лодок уходят в водоворот, чтобы подготовиться к крутому левому повороту. Переправьтесь далеко влево, чтобы пройти с внутренней стороны поворота, и продолжайте движение через следующую серию волн и смещенных ям. Или, для большей сложности, можно также уходить в водоворот в самом Кун-Эдди за большим камнем справа от поворота, а затем переправиться обратно в основное течение выше камня.

Этот порог, также известный как «Лагерь судьи» или «Хижина судьи», начинается с большого скального столба, по которому течение течет справа и слева. При уровне воды 7 футов и выше можно проплыть над этим столбом. После скального столба следует короткий участок с валунами, после чего русло расширяется, образуя волновой поток с водоворотами по обеим сторонам. Ручей делает небольшой левый поворот, впадая в прибойную волну, известную как «Пловцы».

Это волна для серфинга у подножия Фрисби. При низком и среднем уровне воды это популярное место для серфинга и отличная площадка для отработки навыков. При высоком уровне воды правое течение реки ниже волны превращается в водоворот с мощной стеной. Бывали случаи, когда гребцы заходили в это течение при уровне воды 15 футов и выше и обнаруживали, что лучшим выходом для них было выбраться по довольно крутому берегу. В редких случаях, когда уровень воды поднимается так высоко, будьте осторожны с этим течением.

Недалеко ниже Свиммерс река резко поворачивает направо. В конце поворота находится «Черная дыра» — почти широкая по ширине река, извилистая и труднопроходимая, по которой можно проскочить справа или слева, или, при низком уровне воды, прорваться через центр. При глубине более 1 см эта дыра может перевернуть лодки на берегу.

Резкий правый поворот с небольшим завихрением реки слева посередине поворота. Небольшой камень, переливающийся через край, находится за дном завихрения, а все остальное справа от реки образует длинную волну с парой проходимых для серфинга ям внизу.

Ещё более крутой правый поворот с ещё более крупным завихрением реки слева. Войти в водоворот легко, но выходить из него нужно осторожно, чтобы не врезаться в большой камень на дне. На больших уровнях лучше просто обойти водоворот и держаться внутренней стороны поворота.

Чаще называемый «Вихрем Воу» (или «Вихрем Горе», в зависимости от того, кого вы спросите), этот ручей делает еще один резкий поворот, на этот раз влево. Большинство гребцов готовятся к основному водопаду в большом водовороте справа, а затем переправляются на левую сторону. Завихренная вода у подножия водопада не уступает по своей сложности искусственным трассам для сплава по бурной воде, постоянно ища, за что ухватиться ничего не подозревающему гребцу. При уровне воды 8 дюймов и выше правая сторона водопада превращается в водный буф, и, если гребец ударится о него, не сгибая лодку, эта линия становится самым чистым способом преодолеть водопад. Вскоре после этого русло расширяется и превращается в игру в уклонение от камней.

Порог Сингера представляет собой двойной водопад, вторая часть которого является популярным местом для сплава. Этот порог широко известен как середина пути, и многие часто делают здесь перерыв на правом берегу реки.

Небольшой поворот налево после небольшого спуска выводит гребцов в каменистый участок, который, как следует из названия, часто завален древесиной. Две основные линии проходят в крайнем левом и крайнем правом направлениях, хотя чуть левее крайнего правого канала есть редко рассматриваемый узкий проход с камнепадом.

Длинная вереница волн предшествует этой обманчиво опасной яме, всю мощь которой трудно оценить, пока гребец не окажется на месте. Лучше держаться левее или правее реки, чтобы избежать неприятностей. Эта яма известна тем, что в ней часто оказываются лодки и купающиеся, особенно при среднем и высоком уровне воды.

Вскоре после безымянного порога II класса ниже Ротрок-Хоул, слева от реки, на правом повороте появляется большой водоворот. Это вершина Пирамидального порога, который считается самым технически сложным на реке Блэк-Миссури. Начните движение по правому берегу через первый водопад. Затем можно либо остаться справа от реки, либо свернуть налево к второму водопаду. Двигаясь налево, вы попадете к Пирамидальному водопаду, треугольной скале, давшей порогу его название. Правая сторона Пирамидального водопада представляет собой неплохой буф при среднем уровне воды и выше. При уровне воды 10 см и выше, еще один буф начинается от скалы на дальней правой стороне второго водопада. Справа от этой скалы находится зигзагообразная линия и пара интересных микроводоворотов, которые могут поймать лодки короче 9 метра.

Следуя за длинной, местами мелководной волновой цепью, справа от реки появляются два больших валуна, между которыми течет узкий канал. Валуны легко обойти слева, хотя большинство лодочников предпочитают использовать этот узкий проход, если он свободен от коряг. Левая сторона этого прохода между валунами, если высота камней не превышает 8 дюймов, является лучшим местом для прыжков в воду на этом ручье.

Ручей поворачивает налево и соединяется с шоссе № 53. После короткого порога и глубокого омута русло разветвляется вокруг острова. Левая сторона узкая, мелкая, завалена корягами и находится в стороне от основных путей. Основное русло начинается с небольшого перепада высот и длинной череды волн. Примерно на середине появляется скала, а справа, для любителей острых ощущений, находится узкий проход, по которому можно сплавиться.

Вдоль прямого участка ручья слева по течению лежит узкий канал, который можно пропустить, если моргнуть. Скрытый от посторонних глаз и обрамленный родондронами, «Тропа хоббита» — довольно уникальное место. Здесь лодочников не ждет ничего сложного, хотя внизу слева по течению есть интересная микроводоворотная зона. При малом уровне воды «Тропа хоббита» — единственный судоходный канал вокруг острова, где можно не сесть на мель. Остерегайтесь дров.

Вскоре после популярной безымянной волны для серфинга ручей резко поворачивает направо. Слева от этого поворота на реке появляется несколько больших скальных столбов. При низком уровне воды обычно обходят эти скалы справа, а затем быстро возвращаются влево, чтобы избежать низко расположенных веток на правом берегу реки. При высоком уровне воды можно просто переплыть через последний скальный столб.
Последний столовый камень хорошо виден с обочины дороги, и местные жители часто говорят, что если по нему течет тонкая струйка воды, значит, река Блэк Мо пригодна для сплава.
Можно либо высадиться в небольшой заводи на правом берегу реки, в месте слияния с рекой Ред-Мошаннон, либо переправиться на пароме на левый берег после слияния и высадиться ниже моста через шоссе № 53.
Июль 25, 2018
Сегодня я запустил эту лодку на скорости 6/10 по показаниям датчика на мосту, и это просто сокровище среди ручьев!
5 мая 2011
4 фута на мосту, ведущем к месту спуска на воду, — это минимальный уровень для приятного сплава, хотя по реке Блэк сплавляются и при меньшем уровне воды. При 4 футах правая сторона Пирамиды довольно каменистая, поэтому попробуйте маршрут по центру слева. Спасибо, что убрали фильтр — на последних порогах обычно скапливаются дрова.
3 мая 2011
В субботу, 30 апреля, я дважды пробежал последние 3.8 мили при уровне воды 10 футов на измерительном пункте у моста Путин, а также участок Бич-Крик при уровне воды 8.3 фута.
Уровень воды в ручье Бич-Крик был в воскресенье, 1 мая, около 8 футов, а в Бич-Крик — 7.6 футов. Это были хорошие уровни. Показания уровня воды в Бич-Крик были получены с помощью падающего измерителя. Вырезали широкую речную преграду чуть выше места высадки. На этом участке была еще одна преграда, которую легко увидеть и легко обойти.
Граница