Коттонвуд-Крик (Джоэс)
01. От водохранилища Джос-Вэлли до шоссе 29 (Прямой каньон)(Нижний Сили-Крик)
| Трудность | III-IV |
| Длина | 8 миль |
| Средний градиент | 90 кадров в минуту |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 1 мая 2025 |
Ручей Коттонвуд-Крик, более точно называемый Нижним Сили-Крик (или просто «Джо»), вытекает из водохранилища Джос-Вэлли. Та же бирюзовая вода, которая привлекает лодочников и рыбаков к этому искусственному озеру, есть и в реке. Когда вода есть, это действительно прекрасный участок пустыни для сплава на байдарках. В большинстве сезонов сброс воды не превышает 200 кубических футов в секунду. Хотя Гэри Николс утверждает, что для этого участка желателен уровень воды 350 кубических футов в секунду и выше, бывали случаи, когда он опускался до 180 кубических футов в секунду. Хотя при таком низком уровне воды ручей не такой бурный, здесь больше мест, где можно застрять лодкой.
Пороги здесь, как правило, представляют собой водопады с кратерами, образующиеся там, где большие валуны откололись от стен каньона и упали на дно реки. Два водопада особенно запомнились мне. Первый представляет собой левый поворот с тремя ручьями, спускающимися примерно на 1,2 метра в заводь. Из этой заводи вода вытекает через узкий проход чуть левее центра, вероятно, под валуном справа от реки. Второй водопад следует за несколькими водопадами III класса сложности и отмечен большим валуном (размером с дом) на левом берегу. Я часто встречаю здесь застрявшие деревья, поэтому осмотр места рекомендуется. Далее, до места высадки, вас ждут несколько менее крутых водопадов и участков с валунами. Обычно мы высаживаемся на грунтовой площадке на дороге сразу после того, как каньон начинает расширяться. (При движении вверх по каньону это единственная площадка для остановки, которая отходит от дороги после пересечения с каньоном Коттонвуд и каньоном Стрэйт.) Начать сплав можно в любом месте вдоль дороги; популярные варианты — это последняя площадка для остановки у большой сосны перед тем, как дорога поднимется на вершину плотины, или же можно пройти пешком по нижней подъездной дороге к плотине и пробраться через кусты к реке. (Пожалуйста, не паркуйтесь на подъездной дороге к плотине или где-либо, блокирующем главную автомагистраль. После 11 сентября сама плотина является зоной ограниченного доступа, пожалуйста, соблюдайте знаки «Вход воспрещен».)
В окрестностях долины Джос много бесплатных мест для кемпинга или мест для кемпинга в национальном лесу. Проверьте некоторые грунтовые дороги, ведущие на север.
...
Большинство из нас пользуется грунтовой площадкой для остановки перед служебной дорогой к плотине. Оттуда недалеко до реки, где есть хороший водоворот, чтобы подождать, пока ваша команда спустится на воду.
Родовой канал. Это начальный порог. Есть два маршрута: первый, держась левой стороны, двигайтесь так, чтобы обойти первый камень, у этого камня поверните направо и спуститесь по небольшим водопадам, чтобы пройти через небольшой проход между двумя камнями-воротами.
Второй маршрут проходит справа от острова, огибая дерево, держась левой стороны; вода здесь ударяется о огромный камень, образуя своего рода подушку; оставаясь слева на протяжении нескольких небольших водопадов, затем поворачивая направо, чтобы пройти через проход. При малом уровне воды мне больше нравится правый маршрут, меньше брызг. При большем уровне воды левый маршрут кажется лучше.
Порог S-Turn. Как следует из названия, это S-образный поворот. При низком расходе воды (250-300 км/ч) он довольно простой. Будьте осторожны с краями из-за резких перепадов течения, это часто приводит к развороту, и многие заканчивают порог в обратном направлении.
При более высоком уровне воды (300+) с правой стороны образуется сито. Поэтому держитесь левее, подальше от камней справа. Во время одной из наших поездок два человека застряли там.
Здесь река поворачивает налево, врезается в скалу и образует сильный водоворот справа. Некоторые могут захотеть войти в этот водоворот. Выбраться из него очень сложно. Это также место, где собирают дрова. У нас уже бывали случаи, когда люди из группы застревали в водовороте, и там есть небольшой камень, который блокирует больший камень, из-за чего люди могут застрять на углу, если ударятся о него. Хотя я не думаю, что это сито.
На парковке, где можно осмотреть этот порог, стоит старая вагонетка, отсюда и название. Порог начинается со значительного перепада высоты, затем следует множество валунов, которые нужно объезжать. На протяжении всего пути встречаются заводи, где можно собраться с мыслями, прежде чем продолжить. Это довольно длинный участок.
Это альтернативный вариант еды на вынос, поскольку здесь есть туалет и большая парковка.
Это водоотводная плотина. Она эксплуатировалась, велика вероятность, что там может быть древесина, она очень низкая, может быть, 6 футов высотой.
Этот порог, словно гребец, огибает остров, а его внутренняя часть, кажется, немного менее грязная. И как же подходит название: каждый раз, когда я его проходил, кто-то из группы забирал у меня весло. Это короткий порог с небольшим количеством препятствий, где приходится обходить валуны.
Последняя капля перед едой на вынос. Приятный маленький сюрприз, будьте начеку, этот напиток может вас зацепить.
Порог «Выход» — это симпатичный небольшой участок, заваленный валунами. Будьте осторожны, ниже по течению есть колючая проволока. Так что берегитесь!
Июнь 25, 2023
Во время моей последней поездки вниз по течению я вытащил из реки дерево, растянувшееся на ширину реки. Остальная часть маршрута была чистой. 95% маршрута можно осмотреть с дороги.
26 Апрель, 2023
Расход воды составлял 250 кубических футов в секунду. Это красивый каньон с несколькими интересными порогами! Осмотр местности очень удобен с дороги, а если вы решите этого не делать, можно легко перебраться через водовороты или выйти из лодок и осмотреть окрестности. На реке был один широкий ствол дерева, который можно было перебраться слева, но мы предпочли обнести его по суше. Там было ещё много древесины, но её было легко обойти. Примерно на середине пути был сетчатый барьер (показан на фото), в котором застрял один из членов нашей группы. К счастью, его легко было спасти. Вокруг много земель BLM, где можно бесплатно разбить лагерь, или же кемпинг New Joes Campground — ещё один отличный вариант, но он стоит 5 долларов. Говорят, что здесь также есть хорошие возможности для скалолазания, если вы ищете место для многодневных походов! Приятного отдыха и будьте осторожны!!
сентябрь 30, 2020
Я убрал поваленные деревья примерно в точке с координатами 39.28410, -111.23554. Самое большое бревно я не смог убрать, так как у меня были только топор и пила для обрезки, но под него можно было подлезть, если это было необходимо. Как всегда, следите за древесиной. Это был мой единственный волок, когда я проходил этот маршрут на прошлой неделе.
