Ткач

Заезжайте на зону отдыха, затем двигайтесь вниз по течению, следуя указателям к месту доступа к реке, расположенному значительно ниже плотины (справа от реки). В ближайшие годы эта зона будет перестроена, чтобы стать более благоустроенным и упорядоченным местом доступа.

От места спуска на воду до вершины изгиба река довольно короткая, так что потренируйтесь в поворотах в заводях и, возможно, сделайте переворот. Верхняя часть изгиба начинается с левого въезда, затем движение к центру, следуя за большей частью воды. Можно заехать и справа, хотя при низком уровне воды вы будете натыкаться на много камней. Ближе к середине изгиба есть хорошая заводь в центре реки, где можно передохнуть.

При въезде в Мидл-Бенд есть два варианта: по центру или налево, прямой путь по центру через пару ям или спуск по S-образному желобу между скалами — оба варианта очень интересны.

На этом участке Нижнего Изгиба довольно каменисто, и есть несколько протоков, по которым можно двигаться. Обычно я начинаю справа и двигаюсь влево, следуя за большей частью течения. На этом участке есть два крутых обрыва.

Первый из трех спусков. Справа от каякера есть небольшой пролив, который можно преодолеть при среднем уровне воды. При низком уровне воды внизу находится камень, поэтому при низком уровне воды лучше прыгать ближе к центру. При высоком уровне воды это место превращается в огромную волну или яму, в зависимости от уровня воды.

Чтобы разведать пороги 1, 2 и 3, справа под мостом автострады есть заводь. Недолгая прогулка под железнодорожным мостом приведет вас к первому порогу. Перепрыгивая через валуны, вы увидите пороги 1,2 и 3. А если вы хотите перенести снасть по суше, чуть ниже порога 3 есть заводь, где вы можете снова спуститься на воду.

Спускаясь с первого водопада, вы увидите большой камень в центре бассейна между двумя уступами. Вы можете двигаться по обе стороны от камня. Можно спуститься по этому водопаду влево, по центру или вправо, главное – плыть прямо. Перелив может сильно осложнить ситуацию. Я видел, как этот перелив задерживал байдарки на несколько минут и вызывал обратное течение купающихся, это не лучшее место для купания. Кроме того, при сильном течении здесь образуется большая волна или яма.

Третий спуск расположен немного дальше по течению, чем промежуток между первым и вторым, и он довольно извилистый, не прямой, как первый или второй. Выберите трамплин и прыгайте.

Выход из зоны Drops — это приятная небольшая серия волн вскоре после третьего спуска, где нужно обходить несколько камней. Некоторые, кто переносит спуск по суше, начинают его после этого участка, чтобы добраться до зоны III класса сложности ниже.

Это обязательный перенос лодок через ограду, пожалуйста, не проходите через ворота!

Приближаясь к электростанции, приготовьтесь к обносу плотины, расположенной чуть ниже по течению слева от реки. Чуть выше плотины слева находится решетчатый вход в канал, который в теплое время года (когда затворы плотины закрыты) забирает всю воду из реки. В этом районе довольно большой водоем, но вода здесь течет, поэтому подходите и выходите на берег с осторожностью. Выйдите на берег выше решетчатого канала, пройдите под мостом по хорошо заметной дороге Лесной службы США ниже по течению, соблюдая все ограждения и знаки. Примерно через 100 метров перелив канала часто (но не всегда) восстанавливает часть воды в реке, и вы можете спуститься обратно в реку, чтобы продолжить сплав. Если воды нет, вам придется идти пешком до места выхода на берег по дороге Лесной службы.

В водоотводной плотине четыре затвора/отверстия, и когда они открыты, река свободно протекает через мостовидную конструкцию. Иногда, когда затворы открыты, гребцы проплывают через второе отверстие слева, но это крайне не рекомендуется. Когда затворы закрыты, это невозможно.

Точка возвращения в канал после волока. Она находится примерно в 100 ярдах от электростанции. Следуйте по дороге мимо места возвращения в канал, а затем будьте осторожны, спускаясь с холма. Обойдите дерево и доберитесь до небольшой заводи. Наслаждайтесь остальной частью сплава, до места выхода в канал довольно широкое и мелкое море.

Выезжайте выше или ниже старого моста, будьте внимательны и следите за опасной водоотводной плотиной чуть ниже моста. Припаркуйтесь в этом районе чуть ниже ворот на дороге Лесной службы, ведущей вверх по каньону. Вы можете пройти по дороге Лесной службы к водоотводной плотине, если хотите осмотреть выход выше неё.