Уокер Крик
Блэнд (трасса 608) до Нью-Р. (трасса 636)(Большой Уокер-Крик)
| Трудность | I-II |
| Длина | 50 миль |
| Средний градиент | 12 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Уокер-Крик в Бейне, штат Вирджиния. |
| Расход по состоянию на 42 минут | 62 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 22 февраля 2026 |
На ручье Биг-Уокер-Крик есть несколько участков для сплава на байдарках, протяженностью 50 миль от окрестностей Блэнда до слияния с рекой Нью-Ривер в Рипплмиде. Все пороги простые и не превышают II класса сложности при умеренном уровне воды.
Самый популярный и живописный участок — это нижние 8 миль между парком Фарли Уэйсайд на шоссе 100 недалеко от Стаффордсвилля и местом высадки в Рипплмиде на реке Нью. Первая половина (до моста через шоссе 622) проходит через несколько прибрежных скал. Ниже шоссе 622 ручей более уединенный, и весной и летом он образует красивый зеленый туннель. Можно проплыть только первую половину (4 мили), если у вас мало времени или вы хотите воспользоваться велосипедной переправой (2.5 мили по шоссе 708). Для прохождения всего участка требуется 10-мильная переправа через Пирисбург (на велосипеде не проходима). На этом участке требуется около 350-400 кубических футов в секунду в районе Бейна; идеальный уровень воды — 600-900.
Следующий участок вверх по течению — от Поплар-Хилл (мост через шоссе 100) до низководного моста выше по течению от Фарли-Уэйсайд. Этот участок составляет 8 миль, с переброской менее 5 миль. Хорошее место для спуска на воду находится выше по течению от моста через шоссе 100, на большой гравийной площадке. Слияние с ручьем Литл-Уокер-Крик находится ниже по течению от этого моста, что значительно увеличивает расход воды. Ближе к концу этого участка ручей проходит под другим мостом через шоссе 100 (доступ закрыт), и на протяжении следующей мили или около того до места выхода на берег находится красивая серия порогов. Место выхода на берег находится у низководного моста (шоссе 749) в полумиле выше по течению от Фарли-Уэйсайд. Поскольку это требует переноса лодки по суше, а также более легкого выхода и более короткой переноски лодки, большинство людей предпочитают выходить на берег здесь, или можно продолжить путь до Фарли-Уэйсайд. Расхода воды в 400 кубических футов в секунду должно быть достаточно.
Участок от Уайт-Гейт до Поплар-Хилл составляет 11 миль и включает два волока. Первый – это невысокая плотина высотой 6 футов, которую можно увидеть с трассы 733 (Old Mill Dam Rd.). Во время волока по левому берегу реки легко выйти на бетонное сооружение. Поскольку первые 4 мили – это в основном спокойная вода, и требуется волок через плотину, лучшим местом для спуска на воду будет...
...Доступ к реке слева в месте слияния ручьев недалеко от Центральной объединенной методистской церкви.
Доступ к реке справа осуществляется через мост на трассе 608 (Скайдаски-роуд).
Доступ к левому берегу реки осуществляется через мост на Byrnes Chapel Rd. Можно проехать пару миль по шоссе 640 (Trails End Rd.) по левому берегу, чтобы перекрыть часть спокойной воды.
Низководный мост, обнос по левому берегу реки. При высоком уровне воды проход может быть возможен с крайнего правого берега.
Доступ к реке справа вдоль дороги Маунт-Зион.
Доступ к реке справа вдоль дороги Флэт Холлоу Роуд.
Доступ к реке справа возможен у моста на Олд Черч Лейн, недалеко от шоссе 42, вверх по трассе 670. В качестве альтернативы, доступ может быть возможен чуть выше по течению слева вдоль Флэт Холлоу Роуд.
Низконапорная плотина высотой 6 футов, волок слева. Доступ для публики вдоль дороги Old Mill Dam Rd. закрыт.
Доступ к реке слева осуществляется через родник и бетонную водопропускную трубу, достаточно высокую, чтобы через нее можно было пройти. Большая гравийная площадка для остановки вдоль трассы № 42.
Низководный мост, обнос по левому берегу реки. При достаточном количестве воды можно переплыть мост вдоль правого берега реки.
Доступ к реке справа, выше по течению от моста. Большая гравийная площадка для остановки вдоль шоссе 100.
Доступ к реке справа осуществляется через низководный мост на трассе 749. ПредупреждениеПри высоких расходах воды (более 1000 кубических футов в секунду) этот мост создает гидравлический эффект, затрагивающий всю реку.
Доступ к реке справа возможен в парке Фарли Уэйсайд выше моста через шоссе 100. В качестве альтернативы, доступ может быть проще через полмили вверх по течению у низководного моста через шоссе 749.
Access river left at Rt. 622 bridge (Broad Hollow/Guinea Mt. Rd)
Место высадки на нижнем участке ручья Биг-Уокер-Крик находится на реке Нью-Ривер в Рипплмиде, в полумиле ниже по течению от слияния рек, слева. Чтобы добраться туда от места спуска на воду, припаркуйтесь у моста шоссе 100, поверните налево (на север) на шоссе 100 и доедьте до Пирисбурга. На светофоре поверните направо на Венона и больше не делайте поворотов. Продолжайте движение прямо, в конце концов проехав под шоссе 460, где дорога становится двухполосной, затем однополосной, а затем гравийной, снова проезжая под 460 и поднимаясь вверх по течению к лодочному причалу. Из Пемброка пересеките мост 460, затем сверните на съезд Рипплмид и поверните направо в конце причала.
1 ноября, 2025
20 февраля, 2023
Пройден участок от подъезда к шоссе 100 на слиянии ручьев Биг-Уокер-Крик и Литл-Уокер-Крик.
Место спуска по низководному мосту было полностью затоплено, его не было видно, за исключением нескольких секунд. широкий речной гидравлический Внизу. На правом берегу реки, у моста, есть водоворот, которым мы воспользовались. по одной лодке за раз На вынос. Составьте план и будьте осторожны.
Возможно, можно было бы свернуть далеко вправо, но эта еда на вынос намного лучше, чем продолжать путь до Фарли Уэйсайд.
18 Апрель, 2012
Легко преодолевается на веслах при расходе воды до 400 кубических футов в секунду... При небольшом снижении расхода воды можно преодолеть и при расходе до 250 кубических футов в секунду.
