Клинч
2. От Пакеттс-Хоул до Нэш-Форда(Ущелье реки Клинч)
| Трудность | I-III |
| Длина | 8.2 миль |
| Средний градиент | 17 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Клинч в Кливленде, штат Вирджиния. |
| Расход по состоянию на 59 минут | 733 кубических футов в секундунизкий проходимый |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 11 мая 2026 |
Это довольно спокойный участок реки, идеально подходящий для начинающих при соответствующем уровне воды. Здесь также есть хорошие места для сплава при разном уровне воды. Участок Пакеттс-Хоул хорош при любом уровне воды до примерно 3000 кубических футов в секунду, после чего уровень начинает меняться. Я знаю несколько мест ниже по течению от места спуска на воду, которые были достаточно хороши для сплава на рафте при низком уровне воды, так что они должны подойти и для фристайла. Этот участок часто комбинируют с участком Биг-Сидар-Крик, который, в свою очередь, является единственным «захватывающим» участком с бурным течением в ущелье. После слияния с Биг-Сидар река приготовила несколько сюрпризов для неопытных. Серия красивых уступов ниже по течению от слияния образует большие ямы при высоком уровне воды, но не должна представлять проблемы при уровне до 3000 кубических футов в секунду. После этого река практически выдыхается и направляется к месту высадки возле церкви Нэш-Чапел на левом берегу. Когда река начинает разветвляться вокруг островов, поверните налево и оставайтесь там, чтобы добраться до места высадки.
См. также:
Классические реки Вирджинии. Эд Гроув (издание 1992 г.), стр. 323.
Вирджиния УайтуотерРоджер Корбетт (издание 2000 г.), с. 393.
Исследование водных путей Вирджинии, Эд Гертлер (изд. 2022 г.), с. 362.
Спуск на воду осуществляется в районе Пакеттс-Хоул, точке доступа Департамента охраны дикой природы Вирджинии, расположенной справа от реки. С Честнат-роуд (шоссе 652) сверните на узкую гравийную дорогу Шепард-Холлоу, которая может быть немного неровной, но не подходит для полноприводных автомобилей. Есть парковка, но нет удобств. В верхней части зоны доступа находится порог/место для отдыха.
Слияние ручья Биг-Сидар-Крик, левый берег реки.
Порог «Двойные уступы» состоит из двух частей, следующих друг за другом с небольшим перепадом высоты около 6 футов. Уступы расположены под углом к течению, при этом левая сторона находится дальше по течению и, как правило, имеет большую глубину. Выбрать удачный маршрут на верхнем уступе, совпадающий с маршрутом на нижнем, может быть сложно. Самый простой маршрут может проходить вдоль правого берега. Класс сложности II или III в зависимости от уровня воды и выбранного маршрута. Это последний значительный порог перед местом высадки.
Высадка у брода Нэш-Форд, благоустроенного места на левом берегу реки выше моста. С Нью-Гарден-роуд (шоссе 645) сверните на гравийную Ривер-Фронт-драйв (шоссе 798) у церкви и проедьте немного вверх по течению. Есть парковка, но нет удобств.
18 Марта, 2025
Это отличный участок реки. При расходе воды 720 кубических футов в секунду вода была малой, но вполне комфортной до самого конца, где уступы разбавляют воду, и я несколько раз натыкался на камни. При таком уровне воды сплав занял 3 часа. Вода действительно чистая, и отличный постоянный уклон. Это просто череда перекатов, порогов и уступов, и грести почти не нужно. Единственные значительные заводи находятся в месте слияния с рекой Биг-Сидар и на последнем километре после Дабл-Ледж. Пороги становятся немного больше после слияния, причем Дабл-Ледж — самый сложный, сложностью II+ или III- в зависимости от маршрута. Прекрасные пейзажи с крутыми склонами и скалами, и относительно минимальное вмешательство человека, хотя, к сожалению, на берегах довольно много мусора. Видел крохалей, гусей, цапель, зимородков, крупную рыбу в месте слияния с рекой Биг-Сидар, много улиток и мидий.
