сухая

Мы с другом планируем в ближайшем будущем расчистить часть лесного участка на этом участке. Если кто-то из местных лодочников хотел бы помочь, пишите мне на Aaron.london02 (at) gmail.com.

Спасибо

Не доверяйте показаниям измерителя уровня воды. Он расположен на другой реке, как минимум в 8 или 9 милях выше по течению от места их слияния. Он даст вам представление о количестве воды в этом районе, но лучше всего просто посмотреть на уровень воды с трассы 33, прежде чем ехать. Если показания измерителя превышают 300 кубических футов в секунду, скорее всего, вы в безопасности.

Обычно я начинаю движение по трассе № 33 вскоре после пересечения ручья Ракун-Ран, где река Драй-Ривер выходит из леса и впадает в дорогу. На полосе движения в восточном направлении есть небольшой гравийный поворот. Лучше всего выезжать у моста Роули-Спрингс. Выезжайте на правом берегу реки после того, как увидите ручей Гам-Ран (он впадает в реку справа). Там есть несколько небольших тропинок, которые ведут к дороге.

Будьте осторожны с плотиной. Вы поймете, что плотина уже впереди, когда увидите островок с небольшими деревьями слева по течению и большую 35-40-футовую мертвую сосну вдалеке, которая изгибается под углом 45 градусов к правому берегу. Чем раньше вы попадете в водоворот справа, тем безопаснее вам будет. Эта плотина выглядит очень опасной. Лучше всего обносить ее справа, левый берег очень крутой. Кроме того, пороги сразу ниже плотины обычно изобилуют завалами. Я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ всем ВНИМАТЕЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ПЛОТИНУ с дороги по пути к месту спуска на воду.