Северная Анна
Мост Батлер-Форд (шоссе 601) до церкви Кармель (шоссе 1)

| Трудность | II-III |
| Длина | 9.2 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Река Норт-Анна, недалеко от Партлоу, Вирджиния. |
| Расход по состоянию на 1 час | 44 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 2 декабря 2020 |
Эд Эвангелиди дает показания:
Обратите внимание на уровень воды. Если вода у места спуска на воду мутная, вас ждёт долгий день. Порог Fall Line Rapid (уровень сложности 3+) можно осмотреть справа от реки, а слева от реки при среднем или высоком уровне воды есть обходной путь уровня сложности 2+. В этом районе сохранилось множество окопов, оставшихся со времён Гражданской войны.
29 Апрель, 2023
Сплавлялся по реке при глубине 2800 кубических футов, или около 10.5 футов. Первые 2/3 реки практически спокойные, за исключением одной волны, что было довольно весело.
Когда мы приблизились к подножию (последние 2 мили), вот тогда-то и началось самое интересное.
У нас было меньше опыта сплава по бурной воде, и когда мы добрались до первого участка с порогами, мы заметили множество опасных ям, где практически не было возможности разведать обстановку или помочь кому-либо в случае ошибки. В целом, все обошлись, и участок был интересным, но он показался рискованным для тех, кто не уверен в своих силах.
Мы добрались до линии водопада и нашли место для остановки. На высоте 2800 футов разведывательную тропу трудно заметить. Поверьте, она там есть, и вам придётся идти по склону обрыва по воде глубиной 2-3 фута, с очень сложной опорой для ног.
После того, как мы осмотрели порог на этой высоте, мы обнаружили несколько больших ям с обломками посередине, которые выглядели как смертельная ловушка. Вам нужно осмотреть этот порог. Двое участников группы решили не проходить порог и обошли его пешком по тропе. Обратите внимание, что эта тропа находится в 1/4 мили вверх по крутому склону и имеет боковую тропу, которую трудно найти.
Я решил двигаться вправо, прижимаясь к разведывательной тропе. Было очень весело, и никаких проблем не возникло.
В целом, я бы не рекомендовал сплав по этой реке на таком уровне воды никому, кто не обладает средним уровнем подготовки или не хочет испытать себя. Сложный рельеф затруднял разведку и охрану участков, что испортило впечатление.
Декабрь 28, 2018
Вчера мы сплавлялись по реке Норт-Анна при расходе воды 4,560 кубических футов в секунду (по данным измерительного пункта Парлоу), и это было весело и быстро. Не уверен, где может быть верхний предел расхода воды на этой реке, но при таком уровне воды сплав определенно доставляет удовольствие. Наша группа состояла из двух байдарок-одиночек, и мы проплыли 9.5 миль за 1 час 40 минут. Мы не останавливались, чтобы осмотреть водопад, так как тропа справа от реки, скорее всего, была затоплена.
3 Марта, 2012
Сегодня мы сплавлялись по реке Норт-Анна при расходе воды 2,200 кубических футов в секунду по верхнему уровню (уровень Парлоу), 2,400 кубических футов в секунду по нижнему уровню (уровень Харт) и 4 фута по отметкам на мосту у места спуска на воду. В нашей группе было два байдарочника-одиночки (K1) и один байдарочник-одиночка (OC1). Мы спустили лодку на воду в 10:45 с моста Батлер-Форд (шоссе 601). Первая половина пути была довольно спокойной, и было несколько волн, на которых можно было покататься, но большинство участков были размыты. Вторая половина пути была немного более насыщенной. Примерно в миле или двух выше порога у водопада уровень воды повысился, и мы с удовольствием пробирались по разветвленным каналам, которые образуются на этом уровне. Чуть выше водопада мы остановились на правом берегу, чтобы осмотреть местность. Тропа, по которой осматривают этот порог, была почти на одном уровне с водой, а в некоторых местах и вовсе затоплена. Водопад выглядел довольно простым, и там не было никаких завалов, о которых можно было бы беспокоиться. Было несколько довольно больших ям, но ничего, что нас бы сильно беспокоило. Мы все решили выбрать маршрут, который проходил чуть правее центра и всего в 10-20 футах от правого берега. У всех получился чистый сплав, и нам так понравилось, что мы вернулись на остров и выбрали другой маршрут, левее центра и ближе к левому берегу острова. Обходной маршрут по левому берегу реки, огибающий остров, тоже был проходим, но у нас не хватило сил, чтобы снова подниматься на остров и пытаться пройти его по этому маршруту. Остаток пути прошёл по быстротекущей спокойной воде, и мы добрались до места высадки на шоссе № 1 в 14:00. По данным моего GPS, мы проплыли 10 миль примерно за 3 часа 15 минут, включая время на осмотр водопадов и обед на реке.
Декабрь 27, 2009
На заднем плане — главный порог водопада. На переднем плане — желоб для спуска.
Декабрь 27, 2009
На заднем плане видны первые пороги водопада Fall Line Rapid — это очень интересный спуск.
Декабрь 26, 2009
Мы прошли этот участок 12.11.09 при расходе воды 1260 кубических футов в секунду на измерительном пункте Партлоу и 1890 кубических футов в секунду на измерительном пункте Досвелл. Время прохождения здесь кажется решающим, потому что река получает большую часть воды из сбросов на озере Анна. Из-за сильных дождей сброс воды увеличился до 2,000-3,000 кубических футов в секунду (более чем достаточно, чтобы сплав был увлекательным). На прохождение всех 9.5 миль ушло 3.5 часа, с одной остановкой для разведки и небольшими развлечениями по пути. Первые несколько миль имели небольшие препятствия, небольшие волны и ямы, в которых можно было порезвиться, участки были разбросаны, с примерно 0,5 мили спокойной воды между порогами. Река довольно сильно разветвляется, предоставляя несколько интересных вариантов маршрута. Примерно на середине пути начинают встречаться более крупные пороги (класса II+/III), а участки спокойной воды становятся меньше. Главный порог, о котором говорят, — это порог Fall Line Rapid. На этом уровне это был порог класса III+ (IV), и его обязательно нужно было разведать. Мы разведали местность с левого берега, крайние правые участки выглядели интересными, но там были большие ямы и водопады. Мы выбрали крайний левый участок и спустились по большому каменистому желобу/шахте, затем перенесли лодку к острову, чтобы пройти оставшуюся часть до основного потока. Прежде чем вернуться, чтобы пройти оставшуюся часть порога, мы смогли оценить, насколько большим и опасным выглядит крайний правый берег. После водопада местность выравнивается, и до места высадки можно быстро доплыть. В целом, это отличный сплав, прекрасные пейзажи, весело при расходе воды от 1000 до 2000 кубических футов в секунду. Я выложу несколько фотографий из поездки.
Декабрь 16, 2006
1. На этой реке есть измерительный пункт Геологической службы США! Это «река Северная Анна в Досвелле». Может ли смотритель реки опубликовать его? На самом деле, вы проплываете мимо него во время этого сплава после порога «Линия водопадов».
2. На пороге Fall Line есть тропа для переноса лодок по левому берегу реки; если вы будете обходить порог с левого берега, то и увидите её.
3. У меня есть фотографии порога у водопада, которые я хотел бы разместить здесь, если бы со мной связался смотритель ручья.
19 мая 2003
17 мая 03 г.: В соответствии с установленной там табличкой организации «Рыбаки-любители Вирджинии», плата за спуск лодки на воду у моста на трассе 601 (Батлер-Кроссинг) составляет 1.00 доллар с лодки. Для прохождения порогов III класса сложности примерно через 8 миль пути необходим относительно высокий уровень воды. Прекрасные пейзажи, первозданная природа. Легкий маршрут, за исключением порогов у водопадов. Попробуйте порыбачить, но убедитесь, что у вас есть действующая лицензия! Фриц Крайтцер