Twisp
У ручья Баттермилк-Крик до города Твипс
| Трудность | III |
| Длина | 13 миль |
| Средний градиент | 54 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Твипс, недалеко от города Твипс, штат Вашингтон. |
| Расход по состоянию на 54 минут | 162 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | Июль 17, 2022 |
Национальные леса Оканоган и Венатчи занимают более четырех миллионов акров и находятся в совместном управлении со штаб-квартирой в Венатчи, штат Вашингтон. Реки, протекающие через эти леса, имеют важное значение для сообщества любителей сплавов по бурной воде — как в качестве близлежащих маршрутов для жителей Вашингтона, так и в качестве классических целей для сплавщиков, приезжающих со всей страны [...]Читать
Долина реки Метов — один из важнейших ландшафтов штата Вашингтон и имеет национальное значение для отдыха на природе, предлагая разнообразные возможности для занятий спортом, которыми наслаждаются наши члены. Каждую весну любители сплавов по бурным рекам наслаждаются отдыхом на реках Метов, Чууч и Твисп [...]Читать
Весеннее таяние снега в районе озера Челан и заповедника Соутут превращает реку Твипс в отличный сплав 3-го класса сложности с практически непрерывным потоком воды. Типичные маршруты начинаются со сбора в пекарне в Твипсе. Речной коридор в основном находится в частной собственности, но большая его часть покрыта лесом, вдоль берегов реки расположены несколько хижин.
От верхнего участка спуска на воду у ручья Баттермилк-Крик река начинается с увлекательного порога II класса сложности. Будьте внимательны к препятствиям из древесины, которые могут встречаться в любом месте на протяжении всего сплава, но особенно на первых нескольких километрах.
Пройдя ручей Литл-Бридж-Крик (альтернативное место спуска на воду), вы почувствуете прилив адреналина, так как сплав переходит в III класс сложности. На протяжении следующих 4.5 миль вас ждет непрерывный порог средней сложности. Примерно на середине этого участка вы достигнете плотины для сбора рыбы (знак предупреждает о приближении к ней). Это легкий обнос по левому берегу, но при определенном уровне воды его можно пройти и в подходящем месте.
Ниже плотины находится отличный порог и еще несколько интересных скалистых отмелей. Когда вы проплываете под мостом Poorman Cutoff Road Bridge (возможное место для выхода на берег для тех, кто ищет короткий маршрут), активность снижается, и порог переходит во второй класс сложности.
Вы можете продолжить сплав по реке до самого города и выйти на берег в парке, где река Твипс впадает в реку Метов. Это приятный травянистый парк, где можно просушить снаряжение и отдохнуть, или просто прогуляться по улице до местных заведений, пока водители маршрутных такси забирают машины, на которых вы спускали лодку на воду.
Логистика: Вы можете выехать в парк Твисп, расположенный в месте слияния рек Метов и Твисп. Сверните с шоссе 20 на восток на отметке 201.4 мили и поверните на улицу Твисп-авеню в центре города. Проедьте два квартала, затем поверните налево на улицу Линкольна и пройдите еще один квартал до парка Твисп и общественного бассейна, где река Твисп впадает в Метов (отсюда можно пешком дойти до пекарни или других магазинов в городе).
Чтобы добраться до места спуска на воду и альтернативных точек доступа выше по течению, сверните на запад с шоссе 20, миля 201.4 на 2-ю авеню, которая переходит в дорогу Twisp River Road. Через 1.2 мили
...
Спуск на воду осуществляется с правого берега реки, выше по течению, у моста Баттермилк-Роуд. Имеется парковка на несколько автомобилей, до реки можно дойти пешком за несколько минут.
На территории, принадлежащей Лесной службе, имеется зона для кемпинга вдали от проторенных дорог, которая может служить местом для ночлега и спуска лодок на воду прямо с места стоянки.
Придорожный подъезд в начале участка дороги III класса.
Обойдите это сооружение слева.
Доступ к этому участку возможен через мост, который отмечает конец участка III класса сложности.
Это удобная точка доступа, которую часто используют для остановки тех, кто не хочет ехать дальше в город.
Место спуска на воду — парк Твипс, в месте слияния рек с Метов.
Июнь 4, 2026
Мы дважды сплавлялись по этой реке на надувных лодках со скоростью около 640 и около 550 кубических футов в секунду. Мы не увидели никаких предупреждающих знаков о рыбоотводной плотине. Мы не нашли способа обойти рыбоотводную плотину слева по течению. Кроме того, металлические решетки чуть ниже по течению от низконапорной плотины были видны на несколько дюймов выше поверхности воды. Это сделало обязательный и сложный обнос справа по течению. Слева по течению находится плавучий «забор», состоящий из длинных цилиндров, соединенных концами на тросе, который отталкивает все плавающие предметы от бетонной/стальной конструкции и перебрасывает их через плотину. Обратите также внимание, что чуть выше рыбоотводной плотины река разветвляется вокруг небольшого острова. В левом русле вокруг этого острова также находится небольшая низконапорная плотина, координаты 48.37985662270801, -120.2454820009975, которую мы не смогли хорошо рассмотреть. Я предлагаю сплавляться по правому руслу вокруг острова и полностью избегать этой небольшой низконапорной плотины. Мы сплавлялись по реке дважды: 4 июня 2026 года и 6 июня 2026 года. В первый раз мы обнесли обе низководные плотины. Во второй раз мы выбрали правое русло и полностью обошли меньшую низководную плотину. Не было обнаружено никаких неизбежных препятствий из древесины, хотя вдоль берегов много искусственных бревенчатых сооружений, предположительно, для создания среды обитания для рыб.
23 мая 2023
Несмотря на предыдущие сообщения здесь и от Джона из EQPD в городе о наличии древесины, во время моего одиночного сплава на пакрафте от Баттермилк-Крик до пересечения Твисп-Ривер-Роуд и Пурман-Крик-Роуд я не увидел ни одной. Просто приятный непрерывный сплав II/III категории сложности с прекрасной пересадкой на велосипед.
3 мая 2023
Отчет Вуда:
Два бревна между местом спуска на воду Баттермилк и ручьем Литтл-Бридж. На фотографии — бревно, которое мы видели во время переправы после сплава (раньше его там не было). Оно находится в нескольких сотнях футов выше места спуска на воду ручья Литтл-Бридж. Другое бревно находится примерно на полпути между Баттермилк и ручьем Литтл-Бридж (участок 2-го класса сложности). В этих местах на правом берегу реки есть небольшая заводь, где можно осмотреть местность на лодке. Мы переправились к небольшой заводи на левом берегу реки чуть выше бревна и пошли по небольшому левому каналу под заводью (там вода медленнее). Правый канал реки небольшой и выглядел немного острее.
Бревна, находящиеся ниже моста через ручей Пурман перед местом высадки в парке Конфлюенс, выведены из русла реки (в этом участке еще есть древесина, но он находится посередине реки, и его легко пропустить, если просто держаться левого берега).
В остальном, очень классный поток. Очень непрерывный, и не слишком много водоворотов. Плотина — это просто весёлая большая волна.
22 мая 2022
На днях совершил утренний заезд по нижнему течению реки Твипс. Есть место для спуска на воду, где дорога Poormans Creek Rd примыкает к реке, всего в паре миль вверх по течению от Твиспа, именно туда я и спустил лодку.
Это интересная река, течение и уклон практически непрерывны, и вдоль берегов мало заводей, даже при расходе воды 620 кубических футов в секунду, что казалось идеальным показателем для этой реки. Три порога особенно выделялись: первый находился прямо за поворотом перед мостом через дорогу к реке Твипс, а второй — примерно в четверти мили ниже по течению. На втором пороге справа был очень чистый проход, который оказался очень интересным. Недалеко ниже по течению находится винтовая ловушка, которую легко обойти на левой половине реки. Сразу за поворотом находится затор из бревен, который при таком расходе воды необходимо обносить. Я использовал затор слева примерно в 40 футах выше по течению от сооружения и быстро и легко перенес лодку на другой берег.
Отсюда до моста через шоссе 20 почти постоянное движение: встречаются каменистые участки 2-го класса сложности и кое-где попадаются обломки дерева. Проплывая под мостом, река подходит к правому берегу, где к берегу прижалось несколько старых автомобилей. Держитесь подальше от берега, но наслаждайтесь проплывающим мимо порогом, потому что это последний из трех порогов, которые мне особенно запомнились. Чуть ниже по течению русло реки расширяется и впадает в Метов; на Метове можно преодолеть один порог, прежде чем свернуть в большой водоворот справа.
Я допустил серьезную ошибку во время пробежки: начал примерно в 8:30 утра и не взял с собой солнцезащитные очки. Это река с преимущественно восточным течением, поэтому, если вы собираетесь на утреннюю пробежку, возьмите с собой солнцезащитные очки!
24 Апрель, 2021
22 апреля 2021 года совершил увлекательный сплав от ручья Баттермилк до слияния с рекой Метов при расходе воды 950 кубических футов в секунду. Информация о наличии деревьев в сообщении от 1 мая 2020 года по-прежнему кажется довольно точной. Единственное, что я хотел бы добавить, это то, что между ручьями Баттермилк и Литл-Бридж есть пара препятствий из деревьев. Первое поваленное дерево перекрывает левые 80% реки, вскоре после места спуска на воду, где река снова сливается после разветвления вокруг острова. Обход острова по правому каналу позволит вам удобно обойти бревно справа. Второе примечательное препятствие находится по всей ширине реки. Оно расположено внизу небольшого порога 2-го класса сложности. При расходе воды 950 кубических футов в секунду слева от бревна образовалась довольно большая заводь, через которую можно перелезть. Мы также обнесли плотину для сбора рыбы, так как сплавлялись на надувных лодках, и из плотины торчали несколько острых веток.
Июль 5, 2018
4 июля 2018 года мы сплавлялись по реке Твипс при расходе воды от 277 до 280 кубических футов в секунду. Мы прошли от ручья Литл-Бридж-Крик до объездной дороги Пурман-роуд. Маршрут был каменистым, но преодолимым. Было несколько кратковременных препятствий в виде каменных завалов и высоких бортов, которые мы быстро преодолели. Проблем с бревнами не было, и мы без проблем прошли через рыбозабор.
28 мая 2017
При расходе воды 2000 кубических футов в секунду (примерно 380 кубических футов в секунду) течение было отличным — на большей части маршрута стоял непрерывный порог III+ класса сложности, с быстрым течением лишь в нескольких заводях. Чуть выше по течению от Литл-Бридж-Крик было одно бревно, перекрывающее пролив. При расходе 2000 кубических футов в секунду (с трудом) мы смогли его переплыть, но при гораздо меньшем расходе пришлось бы обносить лодку по суше. При таком уровне воды плотина для сбора рыбы посередине не представляла никаких проблем.
24 мая 2015
В выходные, посвященные Дню памяти, сплав прошел отлично, уровень воды составлял 1100 кубических футов в секунду. На преодоление 11 миль от моста через ручей Баттермилк-Крик до моста через реку Твипс ушло чуть больше двух часов. Нам пришлось переносить бревно через русло реки на протяжении нескольких миль. Также мы переносили бревно у плотины для сбора рыбы, хотя при таком уровне воды казалось, что можно пройти и чуть правее центра. Много древесины на воде и вдоль берегов, но ничего, что создало бы нам проблемы. Это интересный сплав средней сложности с участками непрерывного порога III класса сложности и несколькими отрезками II класса.
