ветер
3. От Стейблера до Высокого моста(Верхний ветер)
| Трудность | IV-V |
| Длина | 6.5 миль |
| Средний градиент | 87 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Винд Р. @ Стейблер |
| Расход по состоянию на 1 час | 92 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 11 января 2023 |
Легендарные вулканы штата Вашингтон – гора Рейнир, гора Сент-Хеленс и гора Адамс – являются источником бурных, свободно текущих рек и ручьев, которые каскадом спускаются по крутым водопадам и через глубокие базальтовые каньоны на пути к реке Колумбия. Такие реки, как Клир-Форк-Коулитц, Сиспус, Грин, [...]Читать
Хотя Закон о диких и живописных реках обеспечивает наиболее надежную защиту рек, другие законодательные акты предусматривают защиту рек от развития гидроэнергетики. Раздел 13 Закона о живописной зоне ущелья Колумбия включает важные меры по защите рек. Реки Винд, Худ и Литл-Уайт-Салмон были защищены от [...]Читать
Этот спуск — одна из настоящих классических трасс Колумбийского ущелья, берущая начало в Национальном лесу Гиффорд-Пинчот и спускающаяся через впечатляющую серию каменистых участков ниже по течению от поселка Стейблер. При низком уровне воды это технически сложный непрерывный спуск по ручью с забавными прыжками и слаломными маневрами среди валунов, при этом нужно быть внимательным, чтобы преодолеть несколько ям. При высоком уровне воды приготовьтесь к непрерывному захватывающему спуску с большими волнами, множеством ям и быстрым течением. Просто убедитесь, что вы знаете трассу, если пытаетесь пройти ее при высоком уровне воды. Постоянные участники могут пройти трассу за час или меньше и часто возвращаются наверх для второго круга.
Спуск начинается с нескольких разминочных порогов II и III класса сложности. Когда река поворачивает направо, впадает Траут-Крик, а затем вода исчезает из виду, проходя через поле валунов, и начинается левый поворот – вы попадаете на порог «Инициация». Это один из самых длинных порогов на маршруте, но есть множество вариантов, как его преодолеть. Большинство начинаются по центру, но можно найти более пологий маршрут справа. С этого момента и до «Кульминации» вас ждет довольно непрерывный поток воды с большими заводями при низком уровне воды, которые уменьшаются по мере увеличения расхода.
Ниже по течению от Инитиции вас ждут еще более захватывающие пороги по мере приближения к четкой линии горизонта, обозначающей «Рог барана» — самый большой водопад на маршруте. Вам нужно сохранять контроль на протяжении длинного вводного участка, а затем смещаться влево, чтобы избежать больших ям справа внизу. При среднем уровне воды слева по течению есть хорошая заводь, где можно подготовиться к спуску выше этого последнего участка.
После еще нескольких порогов вы приблизитесь к участку Balls to the Wall Right, обозначенному короткой базальтовой стеной вдоль правого берега реки. Сохраняйте инерцию и будьте внимательны, так как в правом проливе образуется довольно большая яма. Далее следует Balls to the Wall Left и еще несколько интересных порогов.
Последняя значимая горизонтальная линия известна как кульминация. По мере увеличения потоков образуется довольно большой h
...
Место спуска на воду находится выше по течению, справа от моста Хемлок-роуд, где Линде-роуд упирается в реку в Стейблере.
Первый порог IV класса сложности находится чуть ниже слияния с ручьем Траут-Крик, который впадает в реку справа. Пройдите между двумя валунами посередине и двигайтесь вниз по течению. Это примерно 0,5-1,6 км (1,4-2,6 км) каменистого участка. При высоком уровне воды здесь становится очень бурно.
Это самый длинный и сложный спуск на всем маршруте. Он начинается с порога, и при среднем уровне воды можно ухватиться за него и выбраться из заводи слева, чтобы подготовиться к последнему и самому большому участку. С левой стороны от «петушиного хвоста» находится большой острый камень, который может сломать весло/тело, если вы перевернетесь. Огромная яма гораздо снисходительнее, чем кажется.
Осторожно, пловцам следует остерегаться следующего порога. Это длинный, каменистый участок 4-й категории сложности.
Интересная линия вдоль стены справа, проходящая через пару отверстий. Альтернативная линия находится ближе к центру.
Последний большой спуск на этом участке. Здесь есть несколько вариантов с траекториями вправо или влево, но также и некоторые ямы, которых лучше избегать. Лучше всего ознакомиться с приведенной выше информацией и выбрать место, исходя из скорости спуска и вашей уверенности в том, что вы сможете избежать ям. Некоторые траектории более щадящие, чем другие.
Выход на берег возможен справа от Высокого моста, там, где объездные дороги заканчиваются у реки.
17 Марта, 2026
Старая объездная дорога, обеспечивающая доступ к реке Винд-Ривер у Высокого моста, была повреждена во время сильных дождей в декабре 2025 года. Компания American Whitewater занимается ремонтом дороги и восстановлением доступа.
15 января, 2026
Рекомендация по выбору места высадки в районе Аппер-Винд
После разлива реки напряженность между соседями в районе Олд Детур Роуд значительно возросла. Мы действуем на законных основаниях, но мы гости — и наше поведение имеет значение.
Что мы знаем
- Дорога закрыта только для автомобилей, пешеходы не допускаются.
- Передвижение на лодках пешком разрешено; не проезжайте за пределы перекрытого участка на автомобиле. Проезд за пределы перекрытого участка является уголовным преступлением, наказуемым в виде штрафа.
— Шериф и сотрудники отдела общественных работ осведомлены об этом и подтверждают это.
— Ремонт дороги запланирован, но не в ближайшее время. Возможно, нам удастся перенести знак о закрытии дороги дальше от соседних домов.
— У каякеров в настоящее время хорошие отношения с правоохранительными органами — не сжигайте их.
Что делать
— Проезжайте по району очень медленно.
- Припаркуйтесь рядом с линиями электропередач на Хай Бридж Роуд. https://maps.app.goo.gl/HGnZyqYCpfJvXpkU6
- НЕ паркуйтесь рядом со знаком «Дорога закрыта» или где-либо еще в этом районе.
— Организуйте совместные поездки и объедините автомобили перед тем, как добраться до парковки на Хай Бридж Роуд.
- Быстрая загрузка/выгрузка и беспрепятственный доступ.
- На выходе из ресторана двигайтесь быстро и бесшумно.
- Запрещено употребление алкоголя, переодевание в общественных местах, вход с собаками.
— Предположите, что за вами наблюдают или вас снимают на видео.
Взаимодействия
— Не спорьте, даже если вы правы.
— Будьте предельно вежливы и прекратите общение/уйдите, если кто-то проявляет враждебность. Если вам удастся узнать имя, пожалуйста, отправьте его Дане Кросс.
— Простое «Извините за неудобства — мы скоро отойдём» имеет большое значение.
- Долгосрочный доступ к реке обеспечивается также за счет добрососедских отношений за ее пределами, таких как: поддержка местного бизнеса, помощь при обнаружении неисправного транспортного средства, участие в поисково-спасательных операциях и налаживание отношений с местными жителями вдали от мест высадки.
Итог
Законного доступа недостаточно — сдержанность, уважение и отсутствие конфронтаций позволяют поддерживать работу системы до тех пор, пока дорогу не отремонтируют.
Декабрь 21, 2023
Сейчас, когда зимнее течение вернулось, и ситуация с древесиной хорошая, люди сплавляются здесь каждый день. Лично я в основном приезжаю сюда на глубину около 1,5 метра, но местные любители сплавов по порогам V класса сложности сплавляются и на гораздо большей глубине. 1,5 метра – это не «легко»: вода грязная, но все еще быстрая, однако есть заводи.
17 Апрель, 2012
Поток воды лучше, чем в районе Ист-Форк-Льюис: https://fortress.wa.gov/ecy/wrx/wrx/flows/station.asp?sta=29C100 Иногда этот индикатор обновляется с задержкой.
