Потомак, Южный берег Южного моря.

Проплыли этот участок Потомака 22.09.2018 при глубине воды около 75 метров. Это настоящая жемчужина. Начало и конец спокойные, но средняя часть довольно оживлённая и требует определённого внимания. Нам приходилось тщательно выбирать траекторию движения среди каменистых участков, чтобы избежать препятствий и/или поваленных деревьев. Довольно весело, и это место определённо заслуживает рейтинга II-IV.

Заезд 4 мая 2014 года, расход воды 200 кубических футов в секунду (Брэндивайн). Несколько дополнительных дюймов воды были бы кстати, но и так заезд получился неплохим.

В первом значительном пороге, выше моста через Корнер-роуд, бревно лежит поперек на уровне груди. Ближе к концу ущелья бревно блокирует часто проходимый центральный проход. На валунах много мертвой древесины, которая не полностью перекрывает русла. На левом и правом берегах велась новая вырубка леса, и в районе моста через Корнер-роуд осталось много порубочных остатков, поэтому древесина в реке, вероятно, будет проблемой еще некоторое время. Том МакКлауд

Проплыл этот участок 21.05.2011 при расходе воды около 475 кубических футов в секунду. Очень хороший уровень воды, и, что несколько удивительно, её было достаточно даже в больших порогах. Спустили на воду с окружной дороги (поверните налево, если едете со стороны Брэндивайна) примерно в 2 милях ниже моста, справа от реки (припарковались на обочине дороги на травянистой площадке чуть выше острова в реке, дом на холме через дорогу). Первые пару миль были лёгкими, с каменистыми участками 1-2 класса сложности и небольшими уступами. Затем река немного успокоилась на несколько миль, но пейзажи всегда были хорошими или отличными, а течение – хорошим. Видели белоголовых орлов и, возможно, одну-две выдры. Пейзажи и пороги стали более живописными, когда мы вошли в каньон с хорошими порогами с водопадами и заводями, с большим количеством валунов и красивыми уступами. Мы разведали TS#1 в основном на наличие древесины, но разведка также позволила нам выбрать лучшее место, которое находилось слева от центра реки, а затем свернуть налево, обойдя большой валун чуть ниже. Класс 3, конечно, но далеко не 4, по крайней мере, на этом уровне. Следующим был TS #2, вход за правым поворотом реки. Пришлось быстро выбрать проход между валунами, а затем спуститься вниз через множество препятствий за левым поворотом. Отличное развлечение и еще один хороший порог 3-го класса. В каньоне много хороших порогов 2-го класса, возможно, еще 1 или 2 приближаются к порогам 3-го класса. Действительно отличный сплав. Заняло чуть больше 2 часов, без особых усилий, но и не на пределе возможностей. Мы вышли у низководного моста, который находился справа от дороги (слева от реки) примерно в миле от моста в Миламе. Гораздо лучшее место для выхода. Просто будьте вежливы, так как парковка — частная собственность, и спросите где-нибудь, можно ли пройти, если увидите кого-нибудь. Возможно, лучше не пытаться пройти низководный мост, если через него переливается достаточно воды.

Ещё один снимок гребца, спускающегося по тропе TS #1.

Стив управляет нижней частью TS #1. Отлично смотрится на его Torrent.

Узкий проход №1 на южном рукаве южного притока Потомака. Пришлось пролезть под бревном, чтобы попасть в удобный узкий проход наверху.

В пределах первой или двух миль от места спуска на воду. Спуск на воду осуществляется в паре миль ниже по течению от моста в Форт-Сейберте. На этом участке типичные пороги.

Ещё больше прекрасных пейзажей на Южном берегу.

Я проводил испытания на нескольких уровнях и считаю, что рейтинг 4 соответствует и должен соответствовать рейтингу 3.

Четверо из нас прошли этот маршрут в июле 2006 года при расходе воды 600 кубических футов в секунду (1 фут на мосту Милам). Это был восхитительный уровень — не слишком бурный, но с большим количеством воды и альтернативными маршрутами через основные пороги. Есть три особенно интересных порога, все на последних 2 милях. «Узкое место № 1», которое относится к III классу сложности и требует разведки, чтобы найти самый чистый маршрут среди валунов, а затем точного маневрирования. «Узкое место № 2», III+ класс сложности, расположенное несколькими порогами позже, где мы все разведывали маршрут с правого берега. На этом уровне было 3 разумных маршрута: (а) прямой путь слева, но поперечные течения затрудняют вход; (б) узкий проход справа налево; и (в) первый водопад справа, а затем переправа налево ко второму водопаду — последний я выбрал как самый безопасный вариант. Наконец, порог справа от TS #2 относится ко II классу сложности справа, но слева он гораздо интереснее и представляет собой III класс, где нужно бежать между валунами — своего рода TS #3.

Это отличная поездка для наблюдения за дикой природой. Вдоль реки мы видели двух белоголовых орлов и четырех оленей, а во время поездки на автобусе — стаю индеек и рыжую лису.