Новое
14. От Кунард до станции Фейет.(Ущелье Нью-Ривер)

| Трудность | III-IV |
| Длина | 6.9 миль |
| Средний градиент | 20 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Новинка на станции Фейетт |
| Расход по состоянию на 48 минут | 1.04 ftсредний работоспособный |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 1 сентября, 2025 |
В некоторых описаниях указан участок от Турмонда до станции Фейет длиной 14 миль. Большинство любителей сплава сокращают маршрут, проходя 6.5-мильный участок от Кунарда до станции Фейет, как мы указали здесь. Этот участок включает в себя все пороги, кроме одного, называемого «Сюрприз». Использование места спуска на воду в Кунарде позволяет избежать всех длинных заводей верхнего участка. Кроме того, в качестве бонуса Служба национальных парков построила лучшие туалеты, которые я когда-либо видел в национальном парке, что отлично подходит для тех, кто впервые отправляется в сплав! Для получения дополнительной информации о верхнем участке см. Турмонд в Кунард стр.
Это полноводная, мощная река, и сплав по ней возможен при широком диапазоне уровней воды. Большинство сходятся во мнении, что оптимальный уровень составляет 2 фута по измерителю уровня воды на станции Фейет, поэтому все описания порогов относятся именно к этому уровню. При таком уровне воды пороги Кинис, Дабл-З и станция Фейет действительно впечатляют. При низком уровне воды препятствия становятся меньше (как и следовало ожидать). При высоком уровне воды мелкие препятствия исчезают, и (на мой взгляд) сплав становится проще! Появляются ОГРОМНЫЕ ямы, но у вас достаточно времени, чтобы их обойти. При уровне воды выше 10 футов настоящих водоворотов нет, и река становится очень широкой, что может обернуться катастрофой для купающихся. Если у вас нет навыков гребли по бурной воде, лучше держаться подальше от порогов выше 6 футов. При уровне воды 12 футов Служба национальных парков ограничивает места спуска на воду для коммерческих сплавов.
Путеводитель Национальной парковой службы по сплаву на байдарках по реке Нью-Ривер - https://www.nps.gov/neri/planyourvisit/whitewater_private.htm
На сайте Службы национальных парков есть пара отличных статей: Национальная река Нью-Ривер-Гордж
К сведению: Согласно
...
Федеральное управление автомобильных дорог провело работы по улучшению дороги Кунард (шоссе 9) в национальном парке и заповеднике Нью-Ривер-Гордж. Проект представляет собой скоординированную работу Службы национальных парков и Федерального управления автомобильных дорог и включает в себя длительный цикл ремонтных работ на дороге и в дренажной системе. Старая дорога была демонтирована, а дорожное полотно и стены укрепляются с помощью улучшенной дренажной системы и стабилизации стен. Новая дорога будет иметь более прочное и стабильное покрытие, лучше способное выдерживать неблагоприятные погодные условия и интенсивную эксплуатацию.
Несмотря на все проделанную работу, дорога крутая, гравийная, и в одном месте односторонняя. В оживленные летние выходные здесь может быть очень оживленно, когда все пытаются спуститься или подняться, особенно автобусы туристических компаний. Оказавшись внизу холма, поверните направо. Парковка туристической компании находится прямо впереди, а общественная парковка — слева. Мест для парковки не так много, но вы можете припарковаться вдоль дороги, ведущей к рыболовной парковке. Не загораживайте дорогу!

После короткого омута у места спуска на воду у Кунард, это первый небольшой порог. Спускайтесь прямо посередине, чтобы образовалась идеальная серия волн. Волны, как правило, одинакового размера и расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, что позволяет сформировать длинную серию волновых колес. При высоте волн выше 5 метра слева образуется яма, непригодная для серфинга.
К сведению: старый каменный мост справа, который вы видите через реку при входе в этот порог, — это место, где... Маннс-Крик сбрасывает в Новый.

После Пинбола течение ведет вас вправо по реке. В этом бассейне вы находитесь над очень большой ямой, известной как «Стриппер Кунарда». При высоте волны 2 фута (около 60 см) здесь не очень удобно кататься на серфе. У вас есть два варианта: (1) плыть вправо от большого камня, торчащего из реки, с большим левым углом, что приблизит вас к самой волне, или (2) плыть влево от камня и избежать ямы. Приближаясь к железнодорожному мосту, двигайтесь влево, чтобы подготовиться к хорошему волновому рывку. Теперь вы находитесь в большом бассейне над Нижней железной дорогой.

Из верхней части омута вы не увидите особенностей этого водопада, поэтому, возможно, вам стоит отправиться на разведку (влево или вправо). Начните свой сплав слева от центра и двигайтесь вправо, чтобы избежать ямы слева. При уровне воды от 4.5 до 5.5 футов начните сплав с правого берега, чтобы избежать верхнего водопада и попасть в большую яму у подножия. Это лучшая яма на реке с отличными водоворотами. Здесь можно провести весь день, занимаясь серфингом. Не пропустите!
В этом пороге было несколько смертельных случаев. На глубине -2 фута в 50 футах от левого берега находится сильно подмытый камень.
К сведению: самый глубокий участок реки находится выше порога. По легенде, в глубине воды лежит железнодорожный остов, оставшийся после аварии начала 1900-х годов.

После короткого омута вы увидите этот небольшой порог. Летом его отмечают все рафтеры, останавливающиеся, чтобы поплавать (отсюда и название). Самое интересное здесь — это «Туалетная чаша». Начинайте с левой стороны. По мере того, как вы будете плыть вниз, вы увидите волну/трубу. Вы можете подтянуться, и вас снесет вниз, или это хорошее место для выполнения кикфлипа. Есть небольшой участок с длинной волной, тянущейся вниз.

Следующий порог обозначен скоплением камней у правого берега. Как и в случае с большинством порогов на этой реке, есть несколько способов преодолеть этот водопад. Для скрытым путемОставайтесь в середине основного потока, но следите за «Дыркой стриптизерш» — она глубокая и опасная! Продолжайте движение по потоку, и вы просто пройдете мимо нее слева. маршрут вдоль ручьяНаправляйтесь к правому берегу реки, проплывите между двумя валунами наверху, развернитесь и переправьтесь за большой водопад, затем резко сверните выше «Шипперс Хоул» и войдите в основное течение.

От бассейна ниже «Стриптизерш» двигайтесь влево от центра, чтобы попасть в зону для катания в верхней части следующего порога. Возможно, вам придётся задержаться здесь и подождать, пока поток рафтов не прервётся. При высоте воды в 2 см у вас снова два варианта. Первый — спуститься вниз и поймать волну на ходу. Второй — плыть вперёд. Пайг Фармерс ФоллсВверху слева будут два больших валуна, между которыми будет капать вода. Гребите справа налево. Сделайте правый гребок с буфом, чтобы перепрыгнуть через яму внизу. Яма находится за камнем, поэтому вам действительно нужно попасть в буф и приземлиться в водовороте. После серфинга слева будет ОГРОМНЫЙ водоворот. Летом там выстроится очередь из 20 или более гребцов, ожидающих возможности покататься. Когда вы устанете ждать, переходите в основное течение и ловите волну, которая спускается к бассейну над Верхним Кини.
При уровне воды выше 1,2 метра (4 фута) местность вокруг Pig Farmers превращается в большую яму — держитесь подальше!
К вашему сведению: во время катания на волне вы НЕ можете видеть, что находится выше по течению, где множество плотов могут снести вам голову.

Вы поймете, что вы здесь, когда проедете под линиями электропередач и увидите слева большой камень, похожий на кита, название которого говорит само за себя. Китовая скалаНекоторые считают, что этот порог лучше всего проходить как Верхний, так и Средний Кини, как один порог. Двигайтесь по основному течению, огибая правую сторону Китовой Скалы, и удерживайте равновесие, преодолевая волны. После Китовой Скалы поверните вверх по течению и сместитесь левее центра, чтобы подготовиться к Среднему Кини. При уровне воды 5 футов и выше, водоворот за Китовой Скалой очень опасен, поэтому лучше держаться подальше от него — заплыв здесь будет долгим! При уровне воды выше 9 футов Китовая Скала становится Китовая нора И у нас не останется другого выбора, кроме как пройти все три порога Кини вместе, как один длинный порог! Кинис-Крик въезжает справа.

После прохождения Верхнего Кини, как только вы подготовитесь, двигайтесь влево от центра. После второй накатывающей волны вы попадете в БОЛЬШУЮ разбивающуюся волну/яму. Ваша судьба, скорее всего, будет зависеть от того, на каком этапе цикла она находится. Если это волна, вы должны пройти через нее без проблем. Если это яма, есть 50/50 шанс, что она перевернет вас. Если это произойдет, просто рассчитайте время переворота с учетом волнового потока внизу. Если вы выпрямитесь, проплывите сквозь хаос и выберитесь в большой водоворот справа. Более опытные и смелые гребцы любят ловить эту яму и кататься на ней, но будьте осторожны, как и всегда. ЭндерВы не видите, что находится выше по течению. Хорошая новость в том, что большинство плотов движутся по центральной линии, поэтому они не являются проблемой.
К сведению: многие новички проходят этот порог пешком, чтобы затем сплавиться по Нижнему Кини. Этот порог не очень сложный, но вытекающее из него течение ведет прямо в реку. Мясорубка в Нижнем Кини. Там было со смертельным исходом здесь в 2004 году. Пловцам необходимо изо всех сил плыть к заводи слева. Этот водоворот огромен и предоставляет прекрасное место для отдыха и наблюдения за происходящим по реке. Отличная возможность сделать фотографии!

Этот порог может быть немного сложно разведать, но пройти его возможно. Лучший маршрут — держаться в потоке, идущем с левой стороны. Оставайтесь в середине этого потока и плывите, держа лодку под углом вправо. Как только вы увидите порог, вы увидите большую волну-закручиватель, которая разбивается влево. Вам НЕ нужно, чтобы эта волна унесла вас в этом направлении, так как она приведет вас к большому камню, называемому... Уошап Рок и сито, называемое Соковыжималка — Плохое место! Гребите изо всех сил вправо и бейте по разбивающейся волне, затем прокатитесь по американским горкам до самого низа. Поймайте большой водоворот справа, чтобы подготовиться к серфингу. Лоллигаг!

Залы Кармы — отличное место для любителей сплавов на скоростных лодках, расположенное внизу Нижнего порога Кини на левом берегу реки. Уровень воды здесь низкий, около 2300 кубических футов в секунду, а оптимальный — около 1800 кубических футов в секунду, и даже при более низком уровне можно наслаждаться сплавом.

Сразу за волнами после Нижнего Кини будут две ямы, по одной с каждой стороны реки. Левая яма реки не подходит для серфинга. Правая яма реки может предложить динамичные, но приятные волны! Если вы не хотите заниматься серфингом, следуйте вдоль большого язычка между ямами.

Этот порог обозначен большим камнем, который с верхней части ручья выглядит как перевернутая лодка. Камень подмыт, но его легко обойти. Начните движение правее центра и двигайтесь влево, чтобы подготовиться к «спуску», затем держитесь правее, чтобы его преодолеть.

После Дадли вы окажетесь в огромном, медленно текущем заводи. Если посмотреть вниз по течению, на правом берегу будет камень, похожий на пирамиду. Это указывает на то, что дальше по течению находится порог Дабл-З. Это самый технически сложный порог на реке Нью, и его обязательно нужно преодолеть, так как легкого обноса нет.
После того, как вы проплывете (или попрактикуетесь в трюках на спокойной воде) по бассейну, вы увидите камень, похожий на большой палец, торчащий из воды примерно в 50 метрах от правого берега. Он называется «Скала-палец».
Начните свой заплыв слева от этого камня. Обойдите камень и направьтесь к правому берегу, чтобы избежать перелива. Оказавшись на берегу, переправьтесь за отверстие в середине реки. Поверните вниз по течению и гребите изо всех сил, держа лодку под углом вправо, чтобы пробить большую и мощную волну/отверстие. Если вы это сделаете, вы в безопасности. Гребите вниз по бурной воде, стараясь держаться подальше от камней, расположенных ниже по течению; они подмыты, и вы ОБЯЗАТЕЛЬНО проплывете под ними вместе с лодкой. (Не спрашивайте, откуда я это знаю!) Это движение «Двойная Z».
Если вы не пробили отверстие, вам нужно быстро катиться, потому что вы направляетесь в... Стол Рок какие формы Отверстие в стуле. Перекатитесь и направьтесь к правому берегу.
К сведению: это место также называют «Закат». Летом и осенью на закате солнце идеально обрамляет горы и реку ниже по течению. Рекомендую побывать здесь именно в это время, чтобы увидеть это зрелище — оно захватывает дух!

Внимательные гребцы, оглядываясь назад вверх по течению, заметят мемориальную доску на нижнем склоне большого валуна посреди реки, посвященную Ричарду Хармону, одному из первых деятелей лодочного спорта в Западной Вирджинии. Первоначально этот порог был известен как Хармона 99хотя многие сейчас так его называют Крючок 99Название восходит к лодке Ричарда C-1, на которой крупными буквами было нарисовано «99», вероятно, с гонок. Во время одного из памятных заездов лодка Ричарда застряла в этом самом камне. Он благополучно выбрался, но лодка C-1 была потеряна. В течение следующей недели стекловолоконная лодка была найдена в трех или четырех больших частях ниже по течению. С помощью смолы и стекловолокна Ричард склеил ее, и вскоре «99» снова участвовала в гонках по реке Нью. Попробуйте сделать это с пластиковой лодкой.

Сначала полюбуйтесь (с реки) мостом через ущелье Нью-Ривер, а затем приготовьтесь к скале Андеркат. Андеркат находится недалеко от начала порога на правом берегу.

Гребцы могут объехать этот порог, высадившись чуть выше по течению слева. Однако в этом случае вы упустите удовольствие от сплава по середине реки через большие волны и ямы.
Левый спуск к реке ниже порога Фейет-Стейшн.
12 октября, 2024
Уровень воды был низким, но несколько сотрудников и друзей организации American Whitewater отправились на вечернюю прогулку на байдарках по реке Нью-Ривер после того, как был подготовлен участок для фестиваля Gauley Fest. Прогулка длилась около двух часов, с 16:00 до 18:00, после чего состоялся ужин в Фейетвилле.
8 октября, 2017
Текст Дугласа Аккермана.
.
Этот порог первоначально назывался Harmon's 99.
Сейчас многие называют его "Хук 99".
.
Название произошло от лодки C-1 Ричарда Хармона, на которой была нарисована большая цифра 99, вероятно, после какой-то гонки. Однажды Ричард участвовал в гонке возле этого камня, и «99» застряла. Он выбрался, но не смог достать лодку и закончил сплав на плоту. В течение следующей недели или около того мы (Wildwater Unlimited rafting) подобрали стекловолоконную лодку в трех или четырех больших отдельных частях в разных местах ниже по течению. Мы вернули их Ричарду, и с помощью смолы и стекловолокна он собрал C-1 обратно. Вскоре «99» снова участвовала в гонках New. Попробуйте сделать это с пластиковой лодкой. Ричард был довольно колоритной личностью в первые годы существования гребли в Западной Вирджинии.
.
сентябрь 10, 2011
Я только что потерял свой красный кинжал Redline в реке Мясная Грызунка возле Нижнего Киниса. Ужасная булавка, слава богу, я уже был на пути к берегу, когда это случилось! При сегодняшнем уровне воды (4 м) у меня не было никакой возможности его достать. Если кто-нибудь увидит его, когда уровень реки снизится и он будет выглядеть пригодным для извлечения, пожалуйста, сообщите мне, чтобы я мог пойти и попытаться его найти. Или если вы найдете его где-нибудь плавающим, пожалуйста, тоже сообщите мне. Я так и не написал на нем свое имя, и думаю, что там может быть имя предыдущего владельца. Я уже сообщил об этом в службу национальных парков, так что они знают, что на месте происшествия никому ничего не угрожает. Спасибо за любую информацию!
Крейг
cpp6fATvirginia.edu
Июль 5, 2011
Привет! Я только что сплавлялась на байдарках по этому участку со своей 12-летней дочерью и друзьями. Какая красивая река! Это был её первый сплав по 4-му классу сложности, и она отлично справилась. Было бы здорово найти других детей её возраста, которые тоже сплавляются по таким местам. У меня также есть 15-летняя дочь, которая тоже сплавляется по 4-му классу сложности. В ближайшие пару месяцев мы планируем поездки по Нижнему Гаули и Чит.