Джоуэтт-Крик
KY 418 до реки Кентукки (1.8 мили)

| Трудность | IV |
| Длина | 1.7 миль |
| Средний градиент | н / |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 31 мая 2004 |
Это бурный ручей с множеством водопадов и большим оползнем ближе к концу. Водоворотов мало, и много слепых поворотов. Рекомендуется провести разведку, так как ручей узкий, и всегда есть вероятность завалов. (Однако 31.05.2004 обносы не потребовались.)
Один из вариантов выхода на берег — в Холлс-он-Ривер. Для этого нужно проплыть около 800 метров вверх по течению реки Кентукки, что может быть невозможно, поскольку уровень воды в реке Кентукки часто бывает высоким, когда течет ручей Джоуэтт. Другой вариант выхода на берег — в нескольких километрах ниже по течению, у Клейс-Ферри, под мостом I-75 — это тот же самый пункт выхода, который используется для ручьев Бун-Крик и Каллоуэй-Крик.
2 ноября, 2009
В прошлый раз, когда по порогу сплавлялись на байдарках (октябрь 2009 г.), он был довольно чистым, хотя вдоль левого берега ближе к низу в длинном участке, известном как «Мертвые и раздутые деревья», застряли несколько деревьев. Новая древесина ВСЕГДА может быть частью порога, поэтому ВСЕГДА осматривайте его.
31 мая 2004
Дорога за мостом была полностью размыта. Мы припарковались на травянистой площадке сразу за местом, где был сделан снимок, и спустили лодку на воду чуть ниже по течению от моста.
Июнь 17, 2003
Несколько человек из нашей группы сплавлялись по ручью Джоуэтт-Крик 7 июня 2003 года и, к счастью, решили разведать длинный, труднодоступный участок, известный как «Мертвый и раздутый». Там был/есть завал из нескольких бревен, который перекрывает все русло и, вероятно, мог бы затянуть гребца в ловушку.
Для новичков на реке Жуэтт этот оползень находится примерно в 0.25 мили ниже вертикального перепада высоты в 6-8 футов (уплотнитель) и сразу после довольно большого оползня с большой ямой внизу. На левом берегу ручья, чуть выше крутого левого поворота, есть небольшой водоворот, где гребцы могут разведать местность и/или перенести лодку, пробираясь вдоль берега. Будьте предельно осторожны на оползнях после прохождения уплотнителя, чтобы не попасть в этот слепой и очень узкий оползень! Если вас пронесет через водоворот, возможно, удастся прорваться сквозь него, сместив одно или несколько небольших бревен, хотя это крайне нежелательно.
1 января, 1900
Несколько порогов в начале реки, до того, как она станет слишком бурной.
Это первый слайд; он очень простой. Ниже показан один из немногих прудов на ручье.
Марк поднимается после осмотра уплотнителя грунта.
Марк управляет сплавом по порогу Compactor. Самое неприятное в этом пороге то, что глубина воды в месте причаливания составляет около 2 сантиметров.
Думаю, если бы мой лук был направлен чуть ниже, я бы не почувствовал такого сильного сжатия в туловище при приземлении.
Это один из порогов, расположенный чуть ниже по течению от Компактора.
Это часть непрерывных порогов II класса сложности между выходными порогами Compactor и входными порогами Big Slide.
Это один из порогов, ведущих к Большому водопаду.
Это начало большого спуска.
Начало большого спуска. Мой единственный совет: держите лодку направленной вниз по течению.